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リコール情報一覧
3469件中 751～800件を掲載日の降順
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▼
リコール トヨタ自動車 トヨタ ノア他 計14車種 衝突被害軽減ブレーキ作動しない恐れ 23/02/16 23/02/16
点検 ワイ・インターナ... ANTARES Lesath A クロスバイク 転倒する恐れ 23/02/15 23/02/16
回収＆返金 ハイパーホリック... 折りたたみ自転車 TABIBITHO CATAPULT フレーム破断の恐れ 23/02/15 23/02/16
リコール スズキ スズキ ハヤブサ 制動距離が伸びる恐れ 23/02/15 23/02/15
点検＆部品交換 ジック CHEVROLET CRB7021DR-DISC 前輪脱落の恐れ 23/02/13 23/02/14
リコール メルセデス・ベン... ベンツ GLE350d 4MATIC 他 エンジン停止の恐れ 23/02/09 23/02/10
リコール 本田技研工業 ホンダ N-ONE 変速できなくなる恐れ 23/02/09 23/02/10
リコール ビー・エム・ダブ... BMW R1250GSA 他 2車種 走行不能になる恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール アウディジャパン... アウディ A7 SB 55Tq 他 計12車種 ステアリングアシスト力減少の恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール アウディジャパン... アウディ A6 45Tq 他 計10車種 走行不能となる恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール フォルクスワーゲ... VWザ・ビートル1.2/77kW 他 計4車種 インフレータ容器破損する恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タント 他 計7車種 エアバッグ作動しない恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール SUBARU スバル レヴォーグ 他 3車種 保安基準不適合の恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール トヨタ自動車 トヨタ RAV4 PHV ハイブリッドシステム停止の恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヤリス 他 計2車種 左側視界確保できない恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 218d Active Tourer エンジンオイル漏れの恐れ 23/01/30 23/01/31
リコール 日産自動車 ニッサン セレナ 他 計2車種 エンジン停止の恐れ 23/01/27 23/01/27
リコール 日産自動車 ニッサン セレナ 他 計3車種 火災にいたる恐れ 23/01/27 23/01/27
リコール マセラティジャパ... マセラティ MC20 エンジンルーム汚れる恐れ 22/12/22 23/01/26
リコール マセラティジャパ... マセラティ MC20 尾灯が小刻みに明滅する恐れ 23/01/22 23/01/26
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 911 GT3 乗員拘束できない恐れ 22/12/22 23/01/26
リコール メルセデス・ベン... ベンツ S400d 4MATIC ギアセレクタ等作動しない恐れ 22/12/13 23/01/26
リコール メルセデス・ベン... ベンツ C280 ステーションワゴン他 排出ガス基準値超える恐れ 22/12/13 23/01/26
リコール メルセデス・ベン... ベンツ E300 クーペ 後続の交通妨げの恐れ 22/12/13 23/01/26
リコール メルセデス・ベン... ベンツ GLB200d 火災に至る恐れ 22/12/13 23/01/26
リコール フォルクスワーゲ... VWゴルフ 1.2/77kW ワイパー作動しない恐れ 22/12/08 23/01/26
リコール フォルクスワーゲ... ゴルフトゥーラン 1.4/110kW 警音器作動しない恐れ 23/01/08 23/01/26
リコール 三菱自動車工業 三菱 eK 乗員保護性能が発揮されない恐れ 22/12/08 23/01/26
リコール BRPジャパン BRP RYKER600 他 計4車種 車両衝突の恐れ 23/01/20 23/01/20
リコール フォルクスワーゲ... VW T-CROSS 1.0/85kW シートベルト非着用警告作動しない恐れ 23/01/19 23/01/20
リコール ダイハツ工業 タフト他 計8車種 パーキングブレーキ解除できない恐れ 23/01/19 23/01/20
点検＆部品交換 スコットジャパン... 自転車フロントフォーク 一部破損する恐れ 23/01/16 23/01/19
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ XC60 他 計6車種 エンジン始動できない恐れ 23/01/13 23/01/16
リコール アウディジャパン... アウディ Q8 55Tq エアサス 他 計4車種 走行不能の恐れ 23/01/11 23/01/12
リコール ビー・エム・ダブ... ロールスロイス ドーン 排出ガス基準超過の恐れ 22/12/28 22/12/28
リコール マツダ マツダ CX-60 エンジン焼き付く恐れ 22/11/17 22/12/26
リコール SUBARU スバル レガシィ シートベルト拘束力弱まる恐れ 22/12/10 22/12/26
リコール トヨタ自動車 トヨタ ハリアー他 シートベルト拘束力が弱まる恐れ 22/11/10 22/12/26
リコール メルセデス・ベン... ベンツ GLC350e 4MATIC クーペ 走行不能の恐れ 22/11/01 22/12/26
リコール メルセデス・ベン... メルセデスAMG E53 4MATIC+ 火災に至る恐れ 22/11/01 22/12/26
リコール スズキ スズキ ハスラー 他 計7車種 エアバッグ展開しない恐れ 22/12/23 22/12/23
リコール Stellant... プジョー リフター 火災に至る恐れ 22/12/22 22/12/23
リコール スズキ スズキ ジクサー エンジン再始動できない恐れ 22/12/21 22/12/22
リコール FCAジャパン ジープ グランドチェロキー 車両が動き出す恐れ 22/12/20 22/12/21
リコール ビー・エム・ダブ... BMW K1600B 他 計3車種 走行安定性損なう恐れ 22/12/20 22/12/21
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ EQA250 走行不能の恐れ 22/12/13 22/12/14
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ GLS400d 4MATIC 他 計3車種 乗員負傷の恐れ 22/12/13 22/12/14
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ C220d 他 計3車種 エンジン停止の恐れ 22/12/13 22/12/14
リコール メルセデス・ベン... ベンツ A250 4MATIC セダン 他 計6車種 操舵不能の恐れ 22/12/13 22/12/14
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ E200 他 計13車種 安全機能作動しない恐れ 22/12/13 22/12/14
3469件中 751～800件を掲載日の降順

±2.5watch

  • Inf_category_4　トヨタは、米国市場で販売された最新モデルのRAV4の一部において、安全上の重大な欠陥に繋がる恐れがあるとして、ピンポイントでのリコールを実施しています。

    原因は、サプライヤーの製造工程における溶接ロボットの機械的干渉にあります。この干渉により、運転席および助手席を車体に固定するためのシートブラケット（固定具）において、規定の溶接が行われていなかったり、強度が不十分（コールドウェルド）な状態で出荷された可能性があります。
    この状態のまま放置すると、万が一の衝突事故の際に座席が設計通りに機能せず、乗員が適切に拘束されないため、負傷のリスクが高まる危険性が指摘されています。

    * 車種： 2025年型 トヨタ RAV4
    * 製造期間： 2025年11月28日 ～ 12月1日
    * 対象台数： 米国市場の4台（製造ロットのうち、米国で販売された分のみ）

    本件は、サプライヤーによる定期的な自主検査で発見されました。現時点でこの不具合に起因する事故や負傷の報告、および保証請求は確認されていません。

    26/04/30 10:27:27


  • Inf_category_4　国交省の統計によると、2025年度における自動車のリコール届出総数は358件（前年度比21件増）、対象台数は計401万4,432台（同355万536台減）でした。

    * 国産車： 159件（8件減）、対象台数 約360万台（約333万台減）
    * 輸入車： 199件（29件増）、対象台数 約42万台（約22万台減）

    特に輸入車の届出件数が目立っており、車両の多機能化や電子制御の複雑化を背景に、細かな不具合の修正が頻発している傾向がうかがえます。

    対象台数の内訳を見ると、安全や表示系に関わる不具合が中心となっています。
    1. 視界支援： トヨタのパノラミックビューモニター不具合（約128万台）が単一案件で最多
    2. メーター表示： 速度計などの表示不具合（約64万台）
    3. 制動装置： ブレーキ関連の不具合（約40万台）

    26/04/30 10:24:57


  • Inf_category_4　テスラは、工場出荷時に18インチスチールホイールを装着したサイバートラックにおいて、ブレーキ周りの強度が不足しているとして、自主回収と部品交換を実施します。

    原因は、特定の製造期間におけるブレーキディスクの設計上の不備にあります。高負荷がかかった際、ディスクのラグ穴（ボルトを通す穴）周辺にひび割れが生じる可能性があります。そのまま走行を続けると、最悪の場合、ラグボルトがハブから外れてホイールの固定が損なわれ、衝突事故に繋がる重大なリスクがあります。
    現時点でこの不具合による事故や負傷者は報告されていませんが、メーカー側は設計変更の管理ミスを認め、速やかな対応を進めています。

    * 車種： テスラ サイバートラック（18インチスチールホイール装着車）
    * 製造期間： 2024年3月21日 ～ 2025年11月25日
    * 対象数： 5万台以上

    26/04/30 10:21:48


  • Inf_category_4　今回のリコールは、車両のブレーキシステムを制御する「電動ブレーキコントロールモジュール」のプログラム不具合によるものです。対象車両は2車種、計1,876台にのぼります。

    原因は、制御モジュールの設計段階における検討不足にあります。電動パーキングブレーキシステムに何らかの故障が発生している状態で、パーキングブレーキを作動させた際、本来であれば赤色の警告灯が点滅して異常を知らせるべきところ、正しく点滅しないプログラムになっていました。
    この状態では、ドライバーがシステムの異常を適切に把握できない恐れがあり、日本の保安基準に適合しないことから、今回の措置に至りました。

    車種： キャデラック「XT5」「エスカレード」
    輸入期間： 平成29年（2017年）7月25日 ～ 令和6年（2024年）12月3日
    対象台数：
    XT5：1,080台
    エスカレード：796台
    合計：1,876台
    https://www.recall-plus.jp/info/55945

    26/04/28 09:13:14


  • Inf_category_4　今回のリコールは、車両の電気系統を制御する「ボディーコントロールモジュール（BCM）」のプログラム不具合によるものです。対象車両は計797台にのぼります。

    原因は、ボディーコントロールモジュールの設計段階における検討不足にあります。ヘッドランプの点灯などを制御する「ヘッドランプコントロールモジュール」との通信が何らかの理由で途絶えた際、本来であれば運転者に知らせるべき警告メッセージが表示されない設定になっていました。
    この状態では、ライト類の異常を正しく認識できない可能性があり、日本の保安基準に適合しないことから、今回の届け出に至りました。

    車種： キャデラック「エスカレード」「CT5」
    輸入期間： 令和2年（2020年）12月10日 ～ 令和6年（2024年）12月3日
    対象台数： * エスカレード：796台
    CT5：1台
    合計：797台
    https://www.recall-plus.jp/info/55944

    26/04/28 09:09:26


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