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- 4652件中 1～20件を掲載日の降順に表示
| 事業者 |
トムス
|
| 製品 |
LEDテールランプ 86 ZN6 レッドシーケンシャル |
| 対象 |
| 製品名 |
品番 |
出荷期間 |
対象数 |
| トムス LEDテールランプ86 ZN6レッドシーケンシャル |
製品品番
81500-TZN66
製品に付属されるリレー
(緑色シール品が対象) |
2018/03/19
～
2018/06/04 |
150個 |
| 計1種類 |
- |
合計 |
150個 |
|
| 対処方法 |
購入者に点検入庫を促進し、リレー品番「ST-03085L」と緑色の識別シールを確認、対象の場合は対策品に無償交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/19 |
| 事業者 |
ゼネラルモーターズ・ジャパン
|
| 製品 |
コルベット、コルベット Z16、コルベット Z06、コルベット ZR1 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| シボレー |
ABA-X245S |
コルベット |
1G1YY36WX95100043～1G1Y92DW5B5109572 |
90 |
| ABA-X245S |
コルベット Z16 |
1G1Y92DWXB5109082～1G1Y92DWXC5110458 |
48 |
| -X245S- |
コルベット Z16 |
1G1Y92DW5D5104214～1G1Y92DW0D5108087 |
30 |
| ABA-X245A |
コルベット Z06 |
1G1YY26E295100037～1G1Y92DE3C5110342 |
28 |
| -X245A- |
コルベット ZR1 |
1G1YN2DT5A5801010～1G1Y92DT8C5800375 |
31 |
| |
計4型式 |
計4車種 |
輸入期間の全体の範囲:2008/08/21～2013/03/12 |
計227台 |
|
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
|
| 対処方法 |
エレクトリックコラムロックを対策品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/14 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
GL63 4MATIC、GLE350d 4MATIC、GLE350d 4MATIC クーペ、メルセデスAMG GLE43 4M C、メルセデスAMG GLE63S 4M C、GLS350d 4MATIC |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
備考 |
| メルセデス・ベンツ |
CBA-166874 |
GL63 4MATIC |
WDC1668751B137951～WDC1668751B139996 |
2 |
左ハンドル |
| LDA-166024 |
GLE350d 4MATIC |
WDC1660242B140840 |
1 |
右ハンドル |
| GLE350d 4MATIC クーペ |
WDC2923242A117101 |
1 |
| CBA-166064 |
メルセデスAMG GLE43 4M C |
WDC2923641A116782 |
1 |
左ハンドル |
| CBA-166074 |
メルセデスAMG GLE63S 4M C |
WDC2923751A117010 |
1 |
| LDA-166824 |
GLS350d 4MATIC |
WDC1668242B136314～WDC1668242B145444 |
3 |
右ハンドル |
| |
計5型式 |
計6車種 |
輸入期間の全体の範囲:2018/06/22～2018/07/09 |
計9台 |
|
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
|
| 対処方法 |
リアブレーキ油圧回路のエア抜きを行う |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/13 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
S65 カブリオレ |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
備考 |
| メルセデス・ベンツ |
-217479- |
S65 カブリオレ |
WDD2174791A017198～WDD2174791A026757 |
7 |
左ハンドル |
| |
計1型式 |
計1車種 |
輸入期間の全体の範囲:2016/07/20～2017/04/10 |
計7台 |
|
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
|
| 対処方法 |
エンジンコントロールユニットの制御プログラムを正しいプログラムに書き換え |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/13 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
メルセデスAMG C43 4MATIC、メルセデスAMG C43 4M SW |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
備考 |
| メルセデス・ベンツ |
CBA-205064 |
メルセデスAMG C43 4MATIC |
WDD2050641F234978～WDD2050641F480883 |
812 |
左ハンドル |
| CBA-205264 |
メルセデスAMG C43 4M SW |
WDD2052641F235477～WDD2052641F487183 |
385 |
| |
計2型式 |
計2車種 |
輸入期間の全体の範囲:2015/08/20～2017/03/08 |
計1,197台 |
|
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
|
| 対処方法 |
スタータ配線にフューズを追加 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/13 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
C180 カブリオレ、C300 カブリオレ、メルセデスAMG C43 4M カブリオレ、メルセデスAMG C63S カブリオレ、メルセデスAMG C63 カブリオレ |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
備考 |
| メルセデス・ベンツ |
DBA-205440C |
C180 カブリオレ |
WDD2054402F312114～WDD2054402F644679 |
1,057 |
右ハンドル |
| DBA-205448 |
C300 カブリオレ |
WDD2054482F312115～WDD2054482F584853 |
44 |
| CBA-205464 |
メルセデスAMG C43 4M カブリオレ |
WDD2054642F377560～WDD2054642F637982 |
178 |
| CBA-205487 |
メルセデスAMG C63S カブリオレ |
WDD2054872F377071～WDD2054872F635401 |
87 |
| CBA-205486 |
メルセデスAMG C63 カブリオレ |
WDD2054862F377070～WDD2054862F478353 |
6 |
| |
計5型式 |
計5車種 |
輸入期間の全体の範囲:2016/03/22～2017/10/31 |
計1,372台 |
|
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
|
| 対処方法 |
左右ベルトライントリムの接着状態を点検し、接着不良がある場合は良品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/13 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
S400、S560 4MATIC、S560、S600、メルセデス・マイバッハ S560 4M、メルセデス・マイバッハ S650、メルセデス・マイバッハ S560 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
備考 |
| メルセデス・ベンツ |
DBA-222066 |
S400 |
WDD2220661A363176～WDD2220661A383922 |
32 |
左ハンドル |
| WDD2220662A363195～WDD2220662A385140 |
138 |
右ハンドル |
| DBA-222186 |
S560 4MATIC |
WDD2221861A362933～WDD2221861A386710 |
110 |
左ハンドル |
| DBA-222183C |
S560 |
WDD2221832A372737～WDD2221832A386594 |
9 |
右ハンドル |
| DBA-222183 |
WDD2221832A367244～WDD2221832A386690 |
154 |
| ABA-222176C |
S600 |
WDD2221761A370948～WDD2221761A381179 |
3 |
左ハンドル |
| DBA-222986 |
メルセデス・マイバッハ S560 4M |
WDD2229861A364290～WDD2229861A384513 |
5 |
| ABA-222980C |
メルセデス・マイバッハ S650 |
WDD2229801A373904～WDD2229801A377354 |
2 |
| DBA-222983C |
メルセデス・マイバッハ S560 |
WDD2229832A370525～WDD2229832A387262 |
8 |
右ハンドル |
| |
計8型式 |
計7車種 |
輸入期間の全体の範囲:2017/10/25～2018/02/26 |
計461台 |
|
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
|
| 対処方法 |
プレフューズボックス内の固定ナットの有無を点検し、固定ナットが取り付けられていない場合は、プレフューズボックスを良品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/13 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
GL63 4MATIC、メルセデスAMG GLE43 4M C、メルセデスAMG GLE63S 4M、メルセデスAMG GLE63S 4M C |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
備考 |
| メルセデス・ベンツ |
CBA-166874 |
GL63 4MATIC |
WDC1668751A660819～WDC1668751A790663 |
57 |
左ハンドル |
| WDC1668741A084857～WDC1668741A712219 |
282 |
| CBA-166064 |
メルセデスAMG GLE43 4M C |
WDC2923641A012827～WDC2923641A043271 |
56 |
| CBA-166074 |
メルセデスAMG GLE63S 4M |
WDC1660752A569061～WDC1660752A788786 |
117 |
右ハンドル |
| WDC1660742A012846～WDC1660742A593443 |
273 |
| メルセデスAMG GLE63S 4M C |
WDC2923751A012828～WDC2923751A043251 |
48 |
左ハンドル |
| |
計3型式 |
計4車種 |
輸入期間の全体の範囲:2012/01/07～2017/07/21 |
計833台 |
|
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
|
| 対処方法 |
シーリングキャップを対策品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/13 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
V220d |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
備考 |
| メルセデス・ベンツ |
LDA-447815 |
V220d |
WDF44781523031521～WDF44781523431477 |
520 |
右ハンドル |
| LDA-447811 |
WDF44781323031033～WDF44781323436383 |
3,220 |
| WDF44781123030512～WDF44781123435814 |
2,218 |
| |
計2型式 |
計1車種 |
輸入期間の全体の範囲:2015/05/23～2018/04/20 |
計5,958台 |
|
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
|
| 対処方法 |
SRSコントロールユニットの制御プログラムを書き換え |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/13 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
V220d |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
備考 |
| メルセデス・ベンツ |
LDA-447815 |
V220d |
WDF44781523063352～WDF44781523253060 |
463 |
右ハンドル |
| LDA-447811 |
WDF44781323063856～WDF44781323253579 |
2,416 |
| WDF44781123062749～WDF44781123253164 |
903 |
| |
計2型式 |
計1車種 |
輸入期間の全体の範囲:2015/08/06～2017/03/06 |
計3,782台 |
|
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
|
| 対処方法 |
差圧センサを良品と交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/13 |
| 事業者 |
SUBARU
|
| 製品 |
レガシィ |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号の範囲 |
対象台数 |
| スバル |
DBA-BM9 |
レガシィ |
BM9-002003 ～ BM9-026858 |
18,853 |
| DBA-BMG |
BMG-002001 ～ BMG-004925 |
2,506 |
| DBA-BMM |
BMM-002001 ～ BMM-009726 |
7,336 |
| DBA-BR9 |
BR9-002001 ～ BR9-077124 |
58,823 |
| DBA-BRF |
BRF-002001 ～ BRF-009240 |
2,234 |
| DBA-BRG |
BRG-002001 ～ BRG-011746 |
7,965 |
| DBA-BRM |
BRM-002001 ～ BRM-033590 |
28,513 |
| |
計7型式 |
計1車種 |
製作期間の全体の範囲:2009/04/20～2014/09/05 |
計126,230台 |
※上記車台番号及び製作期間の範囲には対象とならない車両も含まれる場合があるため、詳細は最寄りの販売店に問い合せ
|
| 対処方法 |
電動パーキングブレーキを対策品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/13 |
| 事業者 |
三菱自動車工業
|
| 製品 |
エクリプス クロス |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号の範囲 |
対象台数 |
| 三菱 |
DBA-GK1W |
エクリプス クロス |
GK1W-0000108 ～ GK1W-0007570 |
約6,300 |
| |
計1型式 |
計1車種 |
製作期間の全体の範囲:2018/03/01～2018/05/08 |
計約6,300台 |
※対象に含まれるかどうかは、三菱自動車Webサイトの車両検索で確認
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
|
| 対処方法 |
エンジンECUの制御プログラムを対策仕様に書き替え |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/13 |
| 事業者 |
三菱自動車工業
|
| 製品 |
アウトランダー PHEV、アウトランダー、エクリプス クロス、RVR |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号の範囲 |
対象台数 |
| 三菱 |
DLA-GG2W |
アウトランダー
PHEV |
GG2W-0400101 ～ GG2W-0407664 |
7,445 |
| DBA-GF7W |
アウトランダー |
GF7W-0400101 ～ GF7W-0402149 |
1,260 |
| DBA-GF8W |
GF8W-0400101 ～ GF8W-0402692 |
2,459 |
| DBA-GK1W |
エクリプス クロス |
GK1W-0000106 ～ GK1W-0008839 |
8,718 |
| DBA-GA4W |
RVR |
GA4W-0700101 ～ GA4W-0700999 |
814 |
| GA4W-5000201 ～ GA4W-5000733 |
450 |
| |
計5型式 |
計4車種 |
製作期間の全体の範囲:2017/02/07～2018/06/21 |
計21,146台 |
※対象に含まれるかどうかは、三菱自動車Webサイトの車両検索で確認
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
|
| 対処方法 |
衝突被害軽減ブレーキシステムコントロールユニットの制御プログラムを対策仕様に書き替え |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/13 |
| 事業者 |
三菱自動車工業
|
| 製品 |
アウトランダー PHEV、アウトランダー、エクリプス クロス、RVR |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号の範囲 |
対象台数 |
| 三菱 |
DLA-GG2W |
アウトランダー
PHEV |
GG2W-0400101 ～ GG2W-0407134 |
7,025 |
| DBA-GF7W |
アウトランダー |
GF7W-0400101 ～ GF7W-0401811 |
1,141 |
| DBA-GF8W |
GF8W-0400101 ～ GF8W-0402493 |
2,392 |
| DBA-GK1W |
エクリプス クロス |
GK1W-0000106 ～ GK1W-0006609 |
6,494 |
| DBA-GA4W |
RVR |
GA4W-0700101 ～ GA4W-0700999 |
890 |
| GA4W-5000201 ～ GA4W-5000569 |
367 |
| |
計5型式 |
計4車種 |
製作期間の全体の範囲:2017/02/07～2018/04/11 |
計18,309台 |
※対象に含まれるかどうかは、三菱自動車Webサイトの車両検索で確認
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
|
| 対処方法 |
ブレーキハイドロリックユニットのECUの制御プログラムを対策仕様に書き替え |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/13 |
| 事業者 |
三菱ふそうトラック・バス
|
| 製品 |
ふそうキャンター |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号の範囲 |
対象台数 |
| 三菱 |
TKG-BSZ5F24 |
ふそう
キャンター |
SZ5F24-703326～SZ5F24-703445 |
120 |
| TKG-BSZ2F24 |
SZ2F24-703273～SZ2F24-703350 |
73 |
| TKG-BSZ1F24 |
SZ1F24-703019～SZ1F24-703024 |
6 |
| TKG-BSZ4F24 |
SZ4F24-703014～SZ4F24-703015 |
2 |
| |
計4型式 |
計1車種 |
製作期間の全体の範囲:2016/12/27～2017/10/04 |
計201台 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
|
| 対処方法 |
イグニッションスイッチを良品と交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/06 |
| 事業者 |
三菱自動車工業
|
| 製品 |
ランサーカーゴ、デリカバン、デリカD:3 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| 三菱 |
DBF-CVY12 |
ランサー
カーゴ |
VY12-619101 ～ VY12-619414 |
314 |
| DBF-CVZNY12 |
VZNY12-614901 ～ VZNY12-615017 |
117 |
| DBF-BVM20 |
デリカ バン |
VM20-709401 ～ VM20-709687 |
131 |
| DBA-BM20 |
デリカD:3 |
M20-708501 ～ M20-708556 |
56 |
| |
計4型式 |
計3車種 |
製作期間の全体の範囲:2017/01/25～2018/02/15 |
計618台 |
※対象に含まれるかどうかは、三菱自動車Webサイトの車両検索で確認
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
補修用部品として出荷し、組み付けられた車両が特定できないもの
| 部品名 |
部品番号 |
部品出荷期間 |
対象部品数 |
| イグニッションスイッチ |
MQ702487 |
2017/04～2017/12 |
5 |
|
| 対処方法 |
イグニッションスイッチを良品と交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/06 |
| 事業者 |
マツダ
|
| 製品 |
ファミリアバン |
| 対象 |
交換修理用部品として出荷し、組み付けられた車両が特定できないもの
| 製品名 |
部品番号 |
部品出荷期間 |
対象数 |
| イグニッションスイッチ |
1N01-66151 |
2017/02/23～2017/10/15 |
7 |
| キーセット |
1N20-09010 |
2017/01/11～2017/09/27 |
17 |
※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は最寄りの販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
|
| 対処方法 |
イグニッションスイッチを良品と交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/06 |
| 事業者 |
いすゞ自動車
|
| 製品 |
コモ、エルフ |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号の範囲 |
対象台数 |
| いすゞ |
LDF-JVW2E26 |
コモ |
VW2E26-800767～VW2E26-800857 |
86 |
| LDF-JVW6E26 |
VW6E26-800567～VW6E26-800630 |
64 |
| CBF-JVR2E26 |
VR2E26-800233～VR2E26-800252 |
20 |
| LDF-JCW4E26 |
CW4E26-800075～CW4E26-800081 |
7 |
| LDF-JCW8E26 |
CW8E26-800088～CW8E26-800093 |
6 |
| CBF-JCS4E26 |
CS4E26-800023 |
1 |
| LDF-JDW4E26 |
DW4E26-800010 |
1 |
| CBF-ASQ2F24 |
エルフ |
SQ2F24-662021～SQ2F24-662036 |
16 |
| CBF-ASQ1F24 |
SQ1F24-662008～SQ1F24-662009 |
2 |
| TKG-ASZ2F24 |
SZ2F24-662023～SZ2F24-662025 |
3 |
| TKG-ASZ5F24 |
SZ5F24-662006～SZ5F24-662007 |
2 |
| TKG-ASZ1F24 |
SZ1F24-662008～SZ1F24-662009 |
2 |
| |
計12型式 |
計2車種 |
製作期間の全体の範囲:2016/12/26～2017/09/05 |
計210台 |
補修用部品として出荷し、組み付けられた車両が特定できないもの
| 製品名 |
部品番号 |
部品出荷期間 |
対象部品数 |
| イグニッションスイッチ |
5-86130684-0 |
2017/10/12 |
1個 |
ステアリングロックセット
イグニッションキーセット |
5-86132339-0
5-86132340-0
5-86139205-0 他 |
2017/01/22～2017/09/24 |
20個 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
|
| 対処方法 |
イグニッションスイッチを良品と交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/06 |
| 事業者 |
日産自動車
|
| 製品 |
9車種 |
| 対象 |
| 型式 |
通称名 |
車台番号の範囲 |
対象台数 |
| CBF-VR2E26 |
NV350キャラバン |
VR2E26-040855～VR2E26-104371 |
4,505台 |
| LDF-VW2E26 |
VW2E26-029106～VW2E26-102952 |
3,405台 |
| LDF-VW6E26 |
VW6E26-020166～VW6E26-102258 |
2,231台 |
| LDF-CW8E26 |
CW8E26-006275～CW8E26-100057 |
722台 |
| LDF-CW4E26 |
CW4E26-002870～CW4E26-100029 |
252台 |
| CBF-CS4E26 |
CS4E26-010158～CS4E26-100085 |
1,209台 |
| CBA-KS2E26 |
KS2E26-005083～KS2E26-100034 |
630台 |
| CBF-DS4E26 |
DS4E26-000466～DS4E26-100006 |
55台 |
| LDF-DW4E26 |
DW4E26-000661～DW4E26-100006 |
74台 |
| DBF-VY12 |
NV150AD |
VY12-233089～VY12-242244 |
8,938台 |
| DBF-VZNY12 |
VZNY12-066221～VZNY12-068723 |
2,443台 |
| DBA-Y12 |
ウイングロード |
Y12-188532～Y12-190117 |
1,371台 |
| DBF-VM20 |
NV200バネット |
VM20-105464～VM20-119389 |
5,772台 |
| DBA-M20 |
NV200バネット
NV200 |
M20-023958～M20-026161 |
1,055台 |
| CBF-SQ2F24 |
アトラス |
SQ2F24-043707～SQ2F24-045384 |
1,667台 |
| CBF-SQ1F24 |
SQ1F24-040773～SQ1F24-041060 |
278台 |
| PDG-SZ2F24 |
SZ2F24-062298～SZ2F24-062765 |
451台 |
| PDG-SZ5F24 |
SZ5F24-041173～SZ5F24-041506 |
334台 |
| SKG-TZ2F24 |
TZ2F24-150441～TZ2F24-150550 |
110台 |
| TKG-SZ1F24 |
SZ1F24-060099～SZ1F24-060129 |
31台 |
| PKG-SZ4F24 |
SZ4F24-040102～SZ4F24-040130 |
28台 |
| PDG-TZ3F24 |
TZ3F24-040170～TZ3F24-040211 |
42台 |
| DBA-YF15 |
ジューク |
YF15-509484～YF15-512890 |
80台 |
| DBA-E12 |
ノート |
E12-524686～E12-544553 |
557台 |
| DBA-TB17 |
シルフィ |
TB17-029104～TB17-030932 |
279台 |
| 計25型式 |
計9車種 |
製作期間全体の範囲:2016/12/22～2018/01/08 |
計36,519台 |
※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は購入先販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
※車台番号は車検証に印刷
交換修理用部品として出荷し、組み付けられた車両が特定できないもの
| 製品名 |
部品番号 |
部品出荷期間 |
対象部品数 |
| イグニッションスイッチ |
48750-0M010 |
2016/12/22～2017/10/31 |
743個 |
ステアリングロックセット
イグニッションキーセット |
48700-6J388
99810-EU50A
99810-MD01B 他 |
1,355個 |
| |
|
|
計2,098個 |
|
| 対処方法 |
イグニッションスイッチを良品と交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/06 |
| 事業者 |
Honda of America Mfg., Inc.
|
| 製品 |
NSX |
| 対象 |
|
車名
|
型式
|
通称名
|
車台番号の範囲
|
対象台数
|
備考
|
ホンダ
オブ
アメリカ
|
CAA-NC1
|
NSX
|
NC1-1000001～NC1-1000256
|
253
|
(1)153
(2)253
|
|
NC1-1100001～NC1-1100126
|
109
|
(2)109
|
|
|
計1型式
|
計1車種
|
製作期間の全体の範囲:2016/08/08～2018/06/11
|
計362台
|
(1)153
(2)362
|
※上記範囲の一部には、対象でない車両も含まれる
|
| 対処方法 |
(1)補助制動灯を対策品と交換
(2)左右燃料タンクを良品と交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
18/09/06 |
- 4652件中 1～20件を掲載日の降順に表示
