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- 4802件中 1～20件を掲載日の降順に表示
| 事業者 |
東プレ
|
| 製品 |
いすゞ フォワード ギガ 他 |
| 対象 |
対象車種の詳細 |
| 対処方法 |
全車両、燃料タンクドレンプラグを規定トルクで締め付ける |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
20/03/26 |
| 事業者 |
ポルシェジャパン
|
| 製品 |
Macan、Macan GTS、 Macan S、 Macan Turbo |
| 対象 |
[Macan]
・ABA-95BCNC/WP1ZZZ95ZFLB09251～WP1ZZZ95ZGLB015030/平成26年10月27日～平成28年3月4日/967台
・ABA-95BCNCA/WP1ZZZ95ZFLB12008～WP1ZZZ95ZGLB15005/平成26年11月13日～平成28年2月3日/20台
・ABA-J1H1/WP1ZZZ95ZHLB00004～WP1ZZZ95ZJLB09435/平成28年4月5日～平成30年4月26日/2174台
・ABA-J1H1A/WP1ZZZ95ZHLB00330～WP1ZZZ95ZJLB08797/平成28年4月7日～平成30年4月9日/17台
[Macan GTS]
・ABA-J1H2/WP1ZZZ95ZHLB60625～WP1ZZZ95ZJLB75150/平成28年4月11日～平成30年4月26日/1409台
・ABA-J1H2A/WP1ZZZ95ZHLB60078～WP1ZZZ95ZJLB75104/平成28年4月5日～平成30年4月17日/398台
[Macan S]
・ABA-95BCTM/WP1ZZZ95ZFLB41011～WP1ZZZ95ZJLB33595/平成26年9月29日～平成30年4月26日/2251台
・ABA-95BCTMA/WP1ZZZ95ZFLB41506～WP1ZZZ95ZJLB32820/平成26年11月13日～平成29年4月7日/184台
[Macan Turbo]
・DBA-95BCTL/WP1ZZZ95ZFLB47066～WP1ZZZ95ZJLB81734/平成26年10月27日～平成30年4月17日/733台
・DBA-95BCTLA/WP1ZZZ95ZFLB47150～WP1ZZZ95ZJLB81775/平成26年10月18日～平成30年4月9日/577台
・ABA-J1H3/WP1ZZZ95ZHLB72519～WP1ZZZ95ZJLB81768/平成29年1月16日～平成30年4月9日/127台
・ABA-J1H3A/WP1ZZZ95ZHLB72701～WP1ZZZ95ZJLB81802/平成29年1月25日～平成30年4月26日/55台
対象車種の詳細 |
| 対処方法 |
燃料ポンプサービスホールカバー干渉部を加工、もしくは対策品に交換。
なお、燃料ポンプ吐出パイプを点検し、亀裂が生じている場合は新品に交換。 |
| お問い合せ |
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| 発表 |
20/03/23 |
| 事業者 |
マツダ
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| 製品 |
アクセラ、アテンザ、CX-5 |
| 対象 |
|
| 対処方法 |
(1)全車両、エンジン制御コンピュータを点検し、吸気シャッタ・バルブ用制御プログラムを対策プログラムに修正。点検の結果、吸気シャッタ・バルブに異常がある場合は、吸気シャッタ・バルブを新品に交換。また、プログラム修正後にエンジン警告灯が点灯した場合は、吸気シャッタ・バルブを新品に交換。
(2)全車両、エンジン制御コンピュータを点検し、排気圧センサ用制御プログラムを対策プログラムに修正。点検の結果、排気圧センサに異常がある場合は、排気圧センサを現行の新品に交換。また、プログラム修正後にエンジン警告灯が点灯した場合は、排気圧センサを現行の新品に交換。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
20/03/19 |
| 事業者 |
トヨタカスタマイジング&ディベロップメント
|
| 製品 |
ハイエース/レジアスエースの"大型バッテリを搭載した架装車両" |
| 対象 |
対象車両の参照サイト |
| 対処方法 |
全車両、当該配線とブラケットの間隔を点検し、不足しているものは締付け角度を修正する。
また、当該配線に損傷があるものは新品に交換。なお、予防的措置として、全車両、保護材及び警告ラベルを追加。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
20/03/18 |
| 事業者 |
ニコル・レーシング・ジャパン合同会社
|
| 製品 |
BMWアルピナ D3 ビ・ターボ |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象の車台番号 |
リコール
対象車の台数 |
備考 |
BMW
アルピナ |
FDA-3P10 |
D3 ビ・ターボ |
WAPDF3000GAP10220～WAPDF3000HAP10431 |
118 |
|
| D3 ビ・ターボ ツーリング |
WAPDF3100GBP10121～WAPDF3100HBP10250 |
46 |
|
| D4 ビ・ターボ クーペ |
WAPDF3200FLP10095～WAPDF3200JZP10231 |
33 |
|
| FDA-PP10 |
XD3 ビ・ターボ |
WAPDF2500FPP10473～WAPDF2500HPP10828 |
74 |
|
| FDA-MP20 |
D5 ターボ |
WAPD53000FUP20269～WAPD53000GUP20301 |
28 |
|
|
| 対処方法 |
全車両、排気ガス再循環装置(EGR)モジュールを対策品に交換する。当該モジュールに不具合がある場合には、インテークマニホールドを新品に交換する。 |
| お問い合せ |
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| 発表 |
20/03/17 |
| 事業者 |
ビー・エム・ダブリュー
|
| 製品 |
BMW MINI Cooper D 他 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象の車台番号 |
リコール
対象車の台数 |
備考 |
| BMW |
LDA-1S20 |
BMW 118d |
WBA1S52050V845354
平成29年4月28日 |
1 |
|
WBA1S520605K16069
平成29年7月18日 |
1 |
|
| LDA-2C20 |
BMW 218d Active
Tourer |
WBA2C120507A37118
平成29年6月15日 |
1 |
|
| LDA-8C20 |
BMW 320d |
WBA8C560X0NU84211 ～ WBA8C56040NU85886
平成29年5月26日 ～ 平成29年11月10日 |
27 |
|
| LDA-JC20 |
BMW 523d |
WBAJC32030G938847
平成29年4月19日 |
1 |
|
| LDA-JM20 |
BMW 523d
ツーリング |
WBAJM720X0G638209
平成29年4月28日 |
1 |
|
| LDA-HT20 |
BMW X1
xDrive 18d |
WBAHT920505J60645
平成29年2月24日 |
1 |
|
| LDA-WY20 |
BMW X3
xDrive 20d |
WBAWY320800R55479
平成29年6月2日 |
1 |
|
| LDA-TX20 |
BMW X3
xDrive 20d |
WBATX32040LB20616 ～ WBATX320X0LB20619
平成29年8月11日 ～ 平成29年8月12日 |
2 |
|
| LDA-XN15 |
MINI
Cooper D |
WMWXN320303C49616 ～ WMWXN320003C49752
平成29年4月25日 ～ 平成29年6月14日 |
112 |
|
WMWXN320902E74757 ～ WMWXN320402E74794
平成29年4月27日 ～ 平成29年5月17日 |
28 |
|
| LDA-TX20 |
MINI
Cooper D
5 Door |
WMWXT320802G56696 ～ WMWXT320102G56989
平成29年4月24日 ～ 平成29年6月6日 |
221 |
|
|
| 対処方法 |
全車両、排気ガス再循環装置(EGR)モジュールを対策品と交換する。なお、当該モジュールに不具合がある場合は、インテークマニホールドを新品に交換する。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
20/03/17 |
| 事業者 |
ビー・エム・ダブリュー
|
| 製品 |
BMW i8 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象の車台番号 |
リコール
対象車の台数 |
備考 |
| BMW |
DLA-2Z15 |
BMW i8 |
WBY2Z22000V397296 ～ WBY2Z22010V397341
|
3 |
|
| CLA-2Z15U |
BMW i8
ロードスター |
WBY2Z62060VB83519 ～ WBY2Z62070VB83528
|
3 |
|
|
| 対処方法 |
全車両、右リアホイールのシリアル番号を点検し、該当するものが装着されている場合は、良品に交換する。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
20/03/17 |
| 事業者 |
Groupe PSA Japan
|
| 製品 |
プジョー5008 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
| プジョー |
ABA-T9HN02 |
308 |
VF3LPHNYWJS104691～VF3LPHNYWJS108984 |
21台 |
|
| ABA-T9WHN02 |
VF3LRHNYWJS109307～VF3LRHNYWJS111762 |
3台 |
|
| 合計 |
24台 |
|
|
| 対処方法 |
全車両、ブレーキライトスイッチの取り付け状態を確認し、確実に固定されていない場合は適切に固定。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
20/03/17 |
| 事業者 |
Groupe PSA Japan
|
| 製品 |
プジョー5008 |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
| プジョー |
ABA-P875G01 |
5008 |
VF3M45GZWJL036475～VF3M45GZWJL065890 |
156台 |
|
| 3BA-P875G06 |
VF3M45GFRJL078532～VF3M45GFRJL089353 |
3台 |
|
| 合計 |
159台 |
|
|
| 対処方法 |
スペアタイヤ・サポート取付ナットの締め付けトルクを点検し、異常が認められる場合には、取付ボルトおよび取付ナットを新品に交換して規定トルクで締め付け。スペアタイヤ・サポートに変形が認められる場合は、スペアタイヤ・サポートを新品に交換。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
20/03/17 |
| 事業者 |
スズキ
|
| 製品 |
ハスラー |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲
及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
| スズキ |
4AA-MR52S |
ハスラー |
MR52S-100112～MR52S-104104
令和元年12月26日～令和2年3月5日 |
2,971 |
|
| 合計 |
2,971 |
|
|
| 対処方法 |
全車両、車線逸脱抑制機能の制御プログラムを対策プログラムに書き換え、取扱説明書に記載のある車線逸脱警報の作動条件を訂正。 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
20/03/17 |
| 事業者 |
トランテックス
|
| 製品 |
いすゞ エルフ |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号の範囲 |
対象台数 |
| いすゞ |
SKG-NPR85AN |
エルフ |
NPR85-7031852～NPR85-7090526 |
109 |
| TKG-NPR85AN |
| TPG-NPR85AN |
| TRG-NPR85AN |
| SKG-NPR85YN |
NPR85Y-7002317～NPR85Y-7017223 |
6 |
| TKG-NPR85YN |
| 2PG-NPR88YN |
NPR88Y-7001147～NPR88Y-7001276 |
8 |
| |
計7型式 |
計1車種 |
製作期間の全体の範囲:2012/05/14～2019/07/03 |
計123台 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
|
| 対処方法 |
スペアタイヤキャリヤを対策品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
20/03/12 |
| 事業者 |
SUBARU
|
| 製品 |
プレオプラス、ステラ |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号の範囲 |
対象台数 |
| スバル |
5BA-LA350F |
プレオプラス |
LA350F-0008320～LA350F-0009783 |
715 |
| 5BA-LA360F |
LA360F-0003077～LA360F-0003639 |
314 |
| DBA-LA150F |
ステラ |
LA150F-2600609～LA150F-2602328 |
822 |
| DBA-LA160F |
LA160F-2600299～LA160F-2601159 |
445 |
| |
計4型式 |
計2車種 |
製作期間の全体の範囲:2019/02/18～2019/07/24 |
計2,296台 |
※上記車台番号及び製作期間の範囲には対象とならない車両も含まれる場合があるため、詳細は最寄りの販売店に問い合せ
|
| 対処方法 |
・ステアリングホイールの取付状態を点検し、取付ナットを規定トルクで締付
・取付状態に異常が認められる場合は、ステアリングホイールを正しく取付 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
20/03/12 |
| 事業者 |
トヨタ自動車
|
| 製品 |
ピクシスエポック、ピクシスジョイ |
| 対象 |
| 型式 |
通称名 |
車台番号 |
対象台数 |
| 5BA-LA350A |
ピクシスエポック |
LA350A-0016161～LA350A-0019862 |
1,785 |
| 5BA-LA360A |
LA360A-0004081～LA360A-0005077 |
494 |
| DBA-LA250A |
ピクシスジョイ |
LA250A-0012855～LA250A-0015500 |
1,349 |
| DBA-LA260A |
LA260A-0003260～LA260A-0003813 |
272 |
| 計4型式 |
計2車種 |
製作期間の全体の範囲:2019/02/18～2019/07/24 |
計3,900台 |
※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は最寄りのトヨタ販売店に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
|
| 対処方法 |
・ステアリングホイールの取付状態を点検し、取付ナットを規定トルクで締付
・取付状態に異常が認められる場合は、ステアリングホイールを正しく取付 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
20/03/12 |
| 事業者 |
ダイハツ工業
|
| 製品 |
ミラ イース、ムーヴ、キャスト、ミラ トコット |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲
|
対象台数 |
| ダイハツ |
5BA-LA350S |
ミラ イース |
LA350S-0146377～LA350S-0172940
|
13,312台 |
| 5BA-LA360S |
LA360S-0027762～LA360S-0032819
|
2,501台 |
| DBA-LA150S |
ムーヴ |
LA150S-2005717～LA150S-2025376
|
9,830台 |
| DBA-LA160S |
LA160S-2001490～LA160S-2006195
|
2,338台 |
| DBA-LA250S |
キャスト |
LA250S-0161534～LA250S-0176025
|
7,210台 |
| DBA-LA260S |
LA260S-0034876～LA260S-0037925
|
1,512台 |
| DBA-LA550S |
ミラ トコット |
LA550S-0022401～LA550S-0029031
|
3,308台 |
| DBA-LA560S |
LA560S-0004314～LA560S-0005554
|
638台 |
| |
計8型式 |
計4車種 |
製作期間の全体の範囲:2019/02/18～2019/07/26 |
計40,649台 |
※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は最寄りのダイハツ販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
|
| 対処方法 |
・ステアリングホイールの取付状態を点検し、取付ナットを規定トルクで締付
・取付状態に異常が認められる場合は、ステアリングホイールを正しく取付 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
20/03/12 |
| 事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
| 製品 |
メルセデスAMG C63 クーペ、メルセデスAMG C63S クーペ |
| 対象 |
| 車名 |
型式 |
通称名 |
車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
備考 |
| メルセデス・ベンツ |
CBA-205386 |
メルセデスAMG C63 クーペ |
WDD2053862F280161～WDD2053862F305816 |
5 |
右ハンドル |
| CBA-205387 |
メルセデスAMG C63S クーペ |
WDD2053871F304364～WDD2053871F305064 |
2 |
左ハンドル |
| WDD2053872F278904～WDD2053872F304407 |
2 |
右ハンドル |
| -205087- |
WDD2053872F302199～WDD2053872F305814 |
2 |
| |
計3型式 |
計2車種 |
輸入期間の全体の範囲:2016/03/09～2016/09/17 |
計11台 |
|
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
|
| 対処方法 |
サスペンションコントロールユニットを対策品に交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
20/03/10 |
| 事業者 |
日産自動車
|
| 製品 |
NV200バネット |
| 対象 |
| 型式 |
通称名 |
車台番号の範囲 |
対象台数 |
| DBF-VM20 |
NV200バネット |
VM20-094867 |
1台 |
| 計1型式 |
計1車種 |
製作期間全体の範囲:2016/01/26 |
計1台 |
交換修理用部品として出荷し、組み付けられた車両が特定できないもの
| 製品名 |
部品番号 |
出荷期間 |
対象数 |
備考 |
| 電源分配器 |
284B7-1FA0D |
2019/07 |
2個 |
適用車種
DBA-NZ12 |
| 284B7-JX00B |
2019/08 |
2個 |
適用車種
DBF-VM20
CBF-VNM20
DBA-M20 |
| |
|
|
計4個 |
|
※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は購入先販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
※車台番号は車検証に印刷 |
| 対処方法 |
当該電源分配器を確認し、対象部番の部品は対策品と交換 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
20/03/05 |
| 事業者 |
日産自動車
|
| 製品 |
エクストレイル |
| 対象 |
| 型式 |
通称名 |
車台番号の範囲 |
対象台数 |
| DAA-HNT32 |
エクストレイル |
HNT32-160025～HNT32-180589 |
20,357台 |
| DAA-HT32 |
HT32-150101～HT32-157010 |
6,551台 |
| 計2型式 |
計1車種 |
製作期間全体の範囲:2017/03/28～2019/08/23 |
計26,908台 |
※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は購入先販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
※車台番号は車検証に印刷
|
| 対処方法 |
HPCMのモータ駆動力制御プログラムを改善プログラムに修正 |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
20/03/05 |
| 事業者 |
トラスト
|
| 製品 |
シリウス ヴィジョン、シリウス ユニファイ |
| 対象 |
シリウス ヴィジョン
シリウス ユニファイ
|
| 対処方法 |
表示抜け・表示部の虫食い:ディスプレイ部交換
ガラスパネル・取付台のガタつき:部品の破損等確認の上、修理・対策
【手配方法】
(1)購入先またはトラストに連絡
(2)連絡後、修理チェックシートに記入し、製品に同封・送付(必ず連絡後に送付手配)
シリウス修理チェックシート: https://www.trust-power.com/wp-content/uploads/2019/10/sirius_repair.pdf
※返金対応不可
※修理期間:製品到着後1週間程度
※点検の際、明らかにユーザーの過失による不具合と見られた場合は、費用がかかる場合あり(最大修理費用14,000円)
※ディスプレイ発光時の「ジー」といった電子音は故障等ではない
※複数のシリウス ヴィジョン/シリウス ユニファイを装着した際、表示の照度に個体差がみられる場合あり。大きな個体差がある場合は、トラストに問い合せ |
| お問い合せ |
|
| 発表 |
20/03/05 |
- 4802件中 1～20件を掲載日の降順に表示
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