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ID:53157
発表
2025/06/19
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リコール

ホンダ オデッセイ他 計7車種 燃料漏れの恐れ


HONDA 「ホンダ オデッセイ他 計7車種 低圧燃料ポンプ」

事業者:

本田技研工業株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

ホンダ オデッセイ他 計7車種

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001895222.pdf
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対象
車 名 型 式 通称名 リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 リコール対象車の台数
ホンダ 6AA-RC4 「オデッセイ」 RC4-1150011~RC4-1168928
平成 29 年 10 月 23 日~令和元年 8 月 26 日
7,469
DAA-RC4 RC4-1028195~RC4-1031237
平成 29 年 7 月 8 日~平成 29 年 9 月 25 日
761
DBA-RC1 RC1-1126165~RC1-1127771
平成 29 年 7 月 13 日~平成 29 年 9 月 21 日
6
RC1-1200927~RC1-1209972
平成 29 年 11 月 27 日~令和元年 8 月 19 日
45
RC1-5200003~RC1-5200024
平成 29 年 11 月 22 日~令和元年 8 月 21 日
12
DBA-JF4 「N-BOX」
「N-BOX Custom」
JF4-1000103~JF4-1051905
平成 29 年 7 月 28 日~令和元年 9 月 26 日
1,182
JF4-2000056~JF4-2024075
平成 29 年 7 月 28 日~令和元年 9 月 23 日
376
JF4-3000001~JF4-3000014
平成 30 年 3 月 21 日~令和元年 6 月 21 日
7
JF4-4000003~JF4-4000052
平成 30 年 4 月 18 日~令和元年 9 月 13 日
15
JF4-8000001~JF4-8001653
平成 30 年 3 月 20 日~令和元年 9 月 20 日
562
JF4-8100003~JF4-8100322
平成 30 年 4 月 17 日~令和元年 9 月 11 日
91
6BA-JF4 JF4-1100036~JF4-1108514
令和元年 10 月 3 日~令和 2 年 2 月 11 日
49
ホンダ 6BA-JF4 「N-BOX」
「N-BOX Custom」
JF4-2100075~JF4-2103257
令和元年 10 月 8 日~令和 2 年 2 月 6 日
10
JF4-8200002~JF4-8200336
令和元年 10 月 2 日~令和 2 年 2 月 11 日
112
JF4-8300002~JF4-8300054
令和元年 10 月 7 日~令和 2 年 2 月 11 日
12
DAA-FR4 「JADE」 FR4-1100025~FR4-1102835
平成 30 年 4 月 20 日~令和元年 8 月 9 日
1,374
FR4-1015825~FR4-1016113
平成 29 年 8 月 23 日~平成 30 年 1 月 29 日
47
HBD-JJ2 「N-VAN」 JJ2-1000016~JJ2-1001301
平成 30 年 6 月 16 日~令和元年 9 月 26 日
33
JJ2-2000188~JJ2-2001068
平成 30 年 9 月 17 日~令和元年 8 月 1 日
19
JJ2-3000016~JJ2-3015402
平成 30 年 6 月 15 日~令和 2 年 1 月 13 日
309
JJ2-4000028~JJ2-4004701
平成 30 年 6 月 15 日~令和元年 11 月 6 日
69
6BA-JH4 「N-WGN」
「N-WGN Custom」
JH4-1000084~JH4-1003675
令和元年 7 月 4 日~令和 2 年 2 月 25 日
69
JH4-2000017~JH4-2000827
令和元年 7 月 5 日~令和 2 年 2 月 21 日
20
JH4-8000003~JH4-8000009
令和元年 8 月 7 日~令和 2 年 2 月 4 日
4
  (計 8 型式) (計 7 車種) (製作期間の全体の範囲)
平成 29 年 7 月 8 日~令和 2 年 2 月 25 日
(計 12,653 台)
対処方法
全車両、低圧燃料ポンプのパッキンを正規品に交換し、周辺部品(ロックナット等)を新品と交換する。
内容
「ホンダ オデッセイ他 計7車種」の燃料装置(低圧燃料ポンプ)に不具合があり、燃料が漏れるおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。低圧燃料ポンプの改善措置において、改善措置部品の梱包作業が不適切なため、異品のパッキンを出荷したものがある。そのため、改善措置において異品のパッキンが組付けられ、燃料ポンプと燃料タンクのシール性が不足し、燃料満タン時に燃料が漏れるおそれがある。 (リコールプラス編集部)
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コメント

  • ホンダは6月19日、「オデッセイ」など計7車種の燃料装置(低圧燃料ポンプ)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。これは、過去に実施された燃料ポンプの改善措置において、交換用の部品に不適切なパッキンが混入し出荷されていたことが原因とされています。

    今回のリコール対象となるのは、改良前の低圧燃料ポンプの不具合に対応するための交換作業で、誤って異品のパッキンが組み付けられた車両です。この異品のパッキンが使用されると、燃料ポンプと燃料タンク間のシール性が不足し、燃料満タン時に燃料が漏れるおそれがあるとのことです。

    ホンダはこれまでにも、低圧燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)の成形条件が不適切で、燃料により変形し、最悪の場合エンストに至るおそれがあるとして、大規模なリコールを複数回実施してきました。今回のリコールは、その改善措置において新たな不具合が発覚した形となります。

    ホンダは、今回の事態を重く受け止め、再発防止に向けて部品の梱包作業や品質管理体制を一層強化していく方針です。

    R+編集者:C

    25/06/19 15:34


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