- ID:46603
- 発表
- 2023/06/29
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VW T-CROSS 1.0/85kW他 計26車種 保安基準不適合の恐れ
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| 事業者： |
フォルクスワーゲングループジャパン株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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| 製品： |
VW T-CROSS 1.0/85kW他 計26車種 |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
フォルクスワーゲン国土交通省国交省T-CROSSフロントカメラ |
| 重要なお知らせ： |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001617241.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
フォルクスワーゲン カスタマーセンター
車両検索:http://web.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/etc/recall/recall_search_popup.html
0120-993-199
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対象
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車両の車台番号 (シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象 車両の台数 |
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| フォルクス ワーゲン | 3BA-AWDLA | ポロ 1.0/70kW | WVWZZZAWZPU000579～WVWZZZAWZPU062252 令和4年10月25日～令和5年4月27日 |
1,525 | ||||||
| 3BA-AWDNN | ポロ GTI 2.0/152kW | WVWZZZAWZPU008498～WVWZZZAWZPU057175 令和4年10月25日～令和5年4月27日 |
411 | |||||||
| 3BA-C1DKR | VW T-CROSS 1.0/85kW | WVGZZZC1ZPY000090～WVGZZZC1ZPY097946 令和4年8月22日～令和5年4月20日 |
3,027 | |||||||
| 3AA-CDDLA | ゴルフ 1.0/81kW | WVWZZZCD8PW006264～WVWZZZCD0PW180300 令和4年10月19日～令和5年5月11日 |
732 | |||||||
| 3AA-CDDLAV | ゴルフヴァリアント 1.0/81kW | WVWZZZCD0PW506287～WVWZZZCD1PW536804 令和4年10月19日～令和5年5月11日 |
738 | |||||||
| 3AA-CDDFY | ゴルフ 1.5/110kW | WVWZZZCD2PW005675～WVWZZZCD9PW179016 令和4年10月19日～令和5年5月11日 |
418 | |||||||
| 3AA-CDDFYV | ゴルフヴァリアント 1.5/110kW | WVWZZZCDXPW506216～WVWZZZCD0PW536471 令和4年10月19日～令和5年5月11日 |
698 | |||||||
| 3BA-CDDNP | ゴルフGTI 2.0/180kW | WVWZZZCD7PW000021～WVWZZZCD5PW179997 令和4年8月6日～令和5年5月11日 |
1,230 | |||||||
| フォルクス ワーゲン | 3BA-CDDNFF | ゴルフR 2.0/235kW | WVWZZZCD0PW106892～WVWZZZCD2PW175017 令和4年9月11日～令和5年5月11日 |
363 | ||||||
| 3BA-CDDNFV | ゴルフRヴァリアント 2.0/235kW | WVWZZZCD5PW500047～WVWZZZCD5PW535493 令和4年8月22日～令和5年5月11日 |
242 | |||||||
| 3DA-CDDTSV | ゴルフヴァリアント TDI/110kW | WVWZZZCD5PW510545～WVWZZZCD6PW536863 令和4年10月31日～令和5年5月11日 |
449 | |||||||
| 3DA-CDDTT | ゴルフ TDI/110kW | WVWZZZCD7PW000102～WVWZZZCD7PW176633 令和4年8月6日～令和5年5月11日 |
924 | |||||||
| 3BA-1TDPC | ゴルフトゥーラン 1.5/110kW | WVGZZZ1T9PW000219～WVGZZZ1T1PW020612 令和4年10月19日～令和5年5月11日 |
172 | |||||||
| 3DA-1TDFG | ゴルフトゥーラン TDI/110kW | WVGZZZ1T8PW002429～WVGZZZ1T9PW020115 令和4年11月22日～令和5年5月11日 |
112 | |||||||
| 3BA-A1DPC | T-ROC 1.5/110kW | WVGZZZA1ZPV501594～WVGZZZA1ZPV643256 令和4年8月22日～令和5年4月20日 |
1,597 | |||||||
| 3DA-A1DFF | T-ROC 2.0 TDI/110kW | WVGZZZA1ZPV503027～WVGZZZA1ZPV642426 令和4年9月11日～令和5年4月20日 |
2,068 | |||||||
| 7BA-A1DNFF | T-ROC R 2.0/221kW | WVGZZZA1ZPV500137～WVGZZZA1ZPV643218 令和4年8月22日～令和5年4月20日 |
702 | |||||||
| 3BA-5NDNFF | ティグアンR 2.0/235kW | WVGZZZ5N9PW500053～WVGZZZ5NXPW529061 令和4年9月11日～令和5年5月11日 |
228 | |||||||
| 3BA-5NDNNF | ティグアン 2.0/140kW | WVGZZZ5NXPW000810～WVGZZZ5N5PW044701 令和4年10月26日～令和5年4月25日 |
74 | |||||||
| 3BA-5NDPC | ティグアン 1.5/110kW | WVGZZZ5N5PW000066～WVGZZZ5N6PW525458 令和4年9月27日～令和5年5月11日 |
506 | |||||||
| ZAA-E2EBJ | ID.4 | WVGZZZE2ZNP060217～WVGZZZE2ZNP068657 令和4年8月28日～令和5年2月20日 |
500 | |||||||
| 3BA-3CDPC | パサートヴァリアント 1.5/110kW | WVWZZZ3CZPE000577～WVWZZZ3CZPE057721 令和4年8月6日～令和5年5月10日 |
76 | |||||||
| 3DA-3CDFH | パサートヴァリアントTDI/140kW | WVWZZZ3CZPE000357～WVWZZZ3CZPE042840 令和4年8月6日～令和5年4月25日 |
113 | |||||||
| パサートオールトラックTDI/140kW | WVWZZZ3CZPE000389～WVWZZZ3CZPE051317 令和4年8月6日～令和5年4月25日 |
86 | ||||||||
| 3LA-3CDGE | パサートヴァリアント GTE | WVWZZZ3CZPE000173～WVWZZZ3CZPE056894 令和4年8月6日～令和5年5月10日 |
11 | |||||||
| 3BA-3HDNUF | アルテオン 2.0/200kW | WVWZZZ3HZPE000305～WVWZZZ3HZPK004486 令和4年8月6日～令和5年5月10日 |
632 | |||||||
| (計 25 型式) | (計 26 車種) | (輸入期間の全体の範囲) 令和4年8月6日～令和5年5月11日 | (計 17,634 台) | |||||||
対処方法
全車両、当該システム用のフロントカメラのコントロールユニットを対策プログラムに書き換える。
内容
「VW T-CROSS 1.0/85kW他 計26車種」のフロントカメラに不具合があり、保安基準に適合していないおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。運転支援システムTravel Assist(※)の制御プログラムにおいて、開発時の評価が不十分なため、プログラムに不備がある。このため、ステアリングのハンズオフ検知時のシステム無効化に関する作動が、保安基準に適合していない。(リコールプラス編集部)
ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
フォルクスワーゲン カスタマーセンター
車両検索:http://web.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/etc/recall/recall_search_popup.html
0120-993-199
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よく見られているリコール情報
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T-CROSS は、全長4.1m以下のサイズで、取り回しや駐車がしやすい都市部での利便性を重視する人向けSUVの1台です。
フロントカメラの不具合は、運転支援システムの正常な作動に影響を与える可能性があり、安全性に関わる重要な問題であると言えます。
オーナーに対しては、リコール対策が完了するまで、運転支援システムTravel Assistを使用しないように注意喚起する必要があるでしょう。
フロントカメラの不具合は、運転支援システムの信頼性やブランドイメージに影響を及ぼす可能性も考えられます。
メーカーは、リコール対象車種のオーナーに対して、迅速かつ丁寧に対応し、プログラムの更新を行うことで問題の解決を図ることで
信頼回復に努める必要があるでしょう。R+編集者：C
23/07/03 10:26
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