- ID:46633
- 発表
- 2023/07/04
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アウディ A1 25T他 計7車種 保安基準不適合
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| 事業者： |
アウディジャパン株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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| 製品： |
アウディ A1 25T他 計7車種 |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
国交省国土交通省アウディAudiフロントカメラ保安基準 |
| 重要なお知らせ： |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001618255.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
対象
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番 号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象 車の台数 |
| アウディ | 3AA-F3DFY | アウディ Q3 35T | WAUZZZF30P1069937～WAUZZZF3XP1117606 令和5年1月5日～令和5年5月11日 |
629 |
| 3BA-F3DNWF | アウディ RSQ3 | WUAZZZF30P1903369～WUAZZZF3XP1904433 令和5年1月5日～令和5年5月11日 |
32 | |
| 3BA-GADNFF | アウディ SQ2 | WAUZZZGA2PA019540～WAUZZZGAXPA024355 令和5年1月28日～令和5年4月22日 |
7 | |
| 3BA-GADPC | アウディ Q2 35T Cod | WAUZZZGA0PA019911～WAUZZZGAXPA032083 令和5年1月28日～令和5年5月11日 |
234 | |
| 3BA-GBDKL | アウディ A1 25T | WAUZZZGB0PR005369～WAUZZZGBXPR041988 令和4年8月22日～令和5年4月25日 |
728 | |
| 3DA-F3DFGF | アウディ Q3 35TDIq | WAUZZZF32P1108897～WAUZZZF3XP1106847 令和5年4月6日～令和5年4月22日 |
9 | |
| 3DA-GADFG | アウディ Q2 35TDI | WAUZZZGA0PA022307～WAUZZZGAXPA028034 令和5年1月28日～令和5年4月25日 |
24 | |
| (計7型式) | (計7車種) | (輸入期間の全体の範囲) 令和4年8月22日～令和5年5月11日 |
(計1,663台) |
対処方法
全車両、当該システム用のフロントカメラのコントロールユニットを対策プログラムに書き換える。
内容
「アウディ A1 25T他 計7車種」のフロントカメラに不具合があり、保安基準に適合していないとして、国交省にリコールを届け出た。運転支援システムのレーンガイド機能(アダプティブクルーズアシストシステムの一部)の制御プログラムにおいて、開発時の評価が不十分なため、プログラムに不備がある。このため、ステアリングのハンズオフ検知時のシステム無効化に関する作動が、保安基準に適合していない。(リコールプラス編集部)
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よく見られているリコール情報
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このリコールは、運転支援システムの安全性や信頼性に関わる問題であると考えられます。運転支援システムは、ドライバーの負担を軽減し、交通事故を防止するための技術ですが、その一方で、システムの不具合や誤作動が起きると、逆に事故の原因になる可能性もあります。
そのため、運転支援システムを搭載した車両は、保安基準に厳密に適合し、正確に機能することが求められます。
アウディは、高級ブランドとして知られており、多くのユーザーから高い評価を得ています。しかし、このようなリコールが発生すると、ユーザーの信頼や満足度に影響する恐れがあります。
また、運転支援システムは、自動運転技術の発展に向けて重要な役割を果たすものであり、その先進性や革新性をアピールするためにも、リコールを防ぐことが必要です。R+編集者：C
23/07/05 10:16
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