事業者: |
メルセデス・ベンツ日本株式会社![]() |
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製品: |
ベンツ A200d他 計3車種 |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
国土交通省国交省メルセデスベンツA200dタイヤ |
重要なお知らせ: |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001621480.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
メルセデス・ベンツ日本
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
0120-086-880
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
対象
車 名 | 型 式 | 通 称 名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 | リコール対象車の台数 | 備 考 |
メルセデス・ベンツ | 5BA-177084 | 「A180」 | W1K1770842V147018~W1K1770842V149139 令和4 年 8 月 4 日~令和4 年 10 月 19 日 |
36 | 右ハンドル |
3DA-177012 | 「A200d」 | W1K1770122V146965~W1K1770122V149274 令和4 年 7 月 19 日~令和4 年 11 月 18 日 |
82 | ||
5LA-177086 | 「A250e」 | W1K1770862V147686 令和4 年 8 月 8 日 |
1 | ||
(計3型式) | (計3車種) | (輸入期間の全体の範囲) 令和4 年 7 月 19 日~令和4 年 11 月 18 日 |
(計119台) |
対処方法
全車両、タイヤの生産ロットを点検し、該当する場合は左右のタイヤを新品に交換する。
内容
「ベンツ A200d他 計3車種」のタイヤに不具合があり、操縦安定性を損なうおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。タイヤにおいて、製造管理が不適切なため、加硫工程の品質が不均一なものがある。そのため、走行時の負荷でカーカスが損傷し、空気漏れやトレッドの剥離が発生することで、最悪の場合、操縦安定性を損なうおそれがある。(リコールプラス編集部)
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
メルセデス・ベンツ日本
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
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0120-086-880
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乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
よく見られているリコール情報

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まず、ベンツのタイヤに不具合があるという事実は非常に残念であり、消費者の安全や信頼に大きな影響を与えると考えます。
タイヤは車の重要な部品であり、その品質や性能には細心の注意を払う必要があります。タイヤの不具合が原因で操縦安定性を損なうということは、重大な事故につながる可能性があります。そのため、このリコールは早急に実施されるべきだと思います。
このリコールの原因は、タイヤの製造管理が不適切だったことにあります。品質が不均一なものがあったということは、タイヤの強度や耐久性に影響を及ぼします。加硫工程は、ゴムの分子間に硫黄を結合させて弾性や硬度を調整する工程であり、重要です。
このような不具合が発生しないように、ベンツは今後、タイヤの製造管理を徹底する必要があるでしょう。R+編集者:C
23/08/03 10:37
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