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製品: |
ニッサン キャラバン 他 計2車種 |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
ニッサン日産キャラバンエンジン制御コンピュータ走行不能 |
重要なお知らせ: |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001614550.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
対象
車 名 | 型 式 | 通 称 名 | リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | リコール対象車の台数 | 備 考 |
ニッサン | 3DF-CN4E26 | 「キャラバン」 | CN4E26-000007 ~ CN4E26-000064 令和4年4月5日 ~ 令和4年8月4日 |
58 | 4N16型 ディーゼルエンジ |
3DF-CN8E26 | CN8E26-000011 ~ CN8E26-000179 | 169 | ン搭載車 | ||
令和4年3月24日 ~ 令和4年8月8日 | |||||
3DF-VN2E26 | VN2E26-000015 ~ VN2E26-002194 | 2,178 | |||
令和4年3月24日 ~ 令和4年8月11日 | |||||
3DF-VN6E26 | VN6E26-000013 ~ VN6E26-001659 | 1,646 | |||
令和4年3月24日 ~ 令和4年8月9日 | |||||
いすゞ | 3DF-JVN2E26 | 「コモ」 | VN2E26-800001 ~ VN2E26-800008 | 8 | |
令和4年6月24日 ~ 令和4年8月4日 | |||||
(計5型式) | (計2車種) | (製作期間の全体の範囲) 令和4年3月24日 ~ 令和4年8月11日 |
(計 4059 台) |
対処方法
全車両、当該エンジン制御コンピュータのプログラムを修正する。
内容
「ニッサン キャラバン 他 計2車種」のエンジン制御コンピュータに不具合があり、走行不能となるおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。エンジン制御コンピュータにおいて、開発時のアクセル診断制御プログラムが不適切であること及びフェールセーフ制御の評価が不十分であったことにより、特定のアクセルペダル操作を行なった場合にアクセルペダルセンサが故障していると誤判定することがある。そのため、出力を止めるフェールセーフ制御が作動し、走行不能となるおそれがある。(リコールプラス編集部)
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よく見られているリコール情報
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この問題は、開発時のアクセル診断制御プログラムが不適切であること及びフェールセーフ制御の評価が不十分であったことにより発生したもので、特定のアクセルペダル操作を行なった場合にアクセルペダルセンサが故障していると誤判定されることがあります。
そのため、出力を止めるフェールセーフ制御が作動し、走行不能となるおそれがあります。
日産はこの問題に対して、エンジン制御コンピュータのプログラムを修正することで対策を講じています。リコール対象車両のオーナーは、日産の公式サイトで車台番号を入力して自分の車が対象かどうかを確認し、対象であれば速やかに最寄りのディーラーに連絡して修理を受けるようにしてください。
日産は、このリコールにより顧客の信頼やブランドイメージに影響が出ないように、迅速かつ適切な対応を心がける必要があります。R+編集者:C
23/06/16 15:56
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