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リコール情報一覧
3674件中 2501～2550件を発表日の昇順
種別 事業者 タイトル 発表▲ 掲載
リコール ピアッジオグルー... モト・グッツィ V85TT オイル漏れて転倒する恐れ 20/02/28 20/03/02
リコール 花見台自動車 花見台 ダンプセミトレーラなど6台 制動装置不具合 20/02/28 20/03/09
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ 28車種 エアバッグ部品飛散の恐れ 20/03/02 20/03/02
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 2車種 尾灯不具合 保安基準に適合しない恐れ 20/03/02 20/03/02
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 18車種 エアバッグ部品飛散の恐れ 20/03/02 20/03/02
リコール トヨタ自動車 トヨタ/レクサス 30車種 走行中エンストの恐れ 20/03/04 20/03/05
リコール 丸山製作所 丸山 農業用薬剤散布車 DPF温度センサー不具合 20/03/04 20/03/09
リコール 丸山製作所 丸山 農業用薬剤散布車 速度表示されなくなる恐れ 20/03/04 20/03/09
点検＆修理 トラスト シリウス ヴィジョン/ユニファイ 表示不具合の恐れ 20/03/05 20/03/05
リコール 日産自動車 日産 エクストレイル 電気部品不具合 走行不能恐れ 20/03/05 20/03/05
リコール 日産自動車 日産 NV200バネット 電気装置不具合 車両火災の恐れ 20/03/05 20/03/06
リコール メルセデス・ベン... ﾍﾞﾝﾂ50車種 衝突時にｼｰﾄﾍﾞﾙﾄﾃﾝｼｮﾅ作動しない恐れ 20/03/10 20/03/11
リコール メルセデス・ベン... ベンツ2車種 ドアミラーウインカーが点灯しない恐れ 20/03/10 20/03/11
リコール メルセデス・ベン... ベンツ2車種 緩衝装置に不具合 20/03/10 20/03/12
リコール ダイハツ工業 ダイハツ4車種 ハンドル操作できなくなる恐れ 20/03/12 20/03/12
リコール トヨタ自動車 トヨタ2車種 ハンドル操作できなくなる恐れ 20/03/12 20/03/12
リコール SUBARU スバル2車種 ハンドル操作できなくなる恐れ 20/03/12 20/03/12
リコール トランテックス トランテックス いすゞエルフ スペアタイヤ脱落恐れ 20/03/12 20/03/12
リコール スズキ ハスラー 車線逸脱警報装置 警報が作動しない恐れ 20/03/17 20/03/17
リコール Groupe P... プジョー5008 スペアタイヤ脱落の恐れ 20/03/17 20/03/17
リコール Groupe P... プジョー308 制動灯が常時点灯した状態となる恐れ 20/03/17 20/03/17
リコール ビー・エム・ダブ... BMW i8 右リアホイール スポークに亀裂が入る恐れ 20/03/17 20/03/17
リコール ビー・エム・ダブ... BMW MINI Cooper D 排気ガス再循環装置 火災に至る恐れ 20/03/17 20/03/17
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ D3 ビ・ターボ 排気ガス再循環装置 20/03/17 20/03/17
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 1600B 4車種 マニュアルトランスミッション不具合 20/03/18 20/03/19
リコール トヨタカスタマイ... トヨタ 大型バッテリ搭載の架装車両 走行不能になる恐れ 20/03/18 20/03/19
リコール マツダ アクセラ アテンザ CX-5 エンジン停止、変速ショックの恐れ 20/03/19 20/03/19
リコール ポルシェジャパン... ポルシェMacan 燃料パイプに亀裂で燃料漏れの恐れ 20/03/23 20/03/23
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タント 他 計21車種 走行中エンストの恐れ 20/03/24 21/06/25
リコール 東プレ いすゞ フォワード ギガ 他 燃料装置（燃料タンク） 20/03/26 20/03/26
リコール UDトラックス 大型路線バスのエンジンインテークエアヒータリレーに不具合 20/03/31 20/03/31
リコール 三菱ふそうトラッ... 大型路線バスのエンジンインテークエアヒータリレーに不具合 20/03/31 20/03/31
リコール キムコジャパン RACING S 125 他 制動灯 USB充電コンセント 不具合 20/04/01 20/04/01
リコール いすゞ自動車 いすゞ ギガ NOx排出値が基準値を超えるおそれ 20/04/02 20/04/02
リコール アウディジャパン... ｱｳﾞｪﾝﾀﾄﾞｰﾙ LP740-4 ｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙ発生の恐れ 20/04/02 20/04/02
リコール フォルクスワーゲ... VW 21車種 ポロ ゴルフ 他 走行不能の恐れ 20/04/02 20/04/02
リコール ゼネラルモーター... キャデラック エスカレード 制動距離が延びる恐れ 20/04/03 20/04/06
リコール クボタ クボタ DRコンバイン 走行不能、駐車制動力低下の恐れ 20/04/06 20/04/06
リコール トヨタ自動車 カローラ、カローラスポーツ、カローラツーリング 20/04/09 20/04/10
リコール トヨタ自動車 カローラスポーツ バックドアの電気配線に不具合 20/04/09 20/04/10
点検 カインズ カインズ キラリシリーズ他 ペダル部クランク脱落の恐れ 20/04/16 20/04/20
回収＆交換 パナソニックサイ... Panasonic 電動自転車用バッテリ発火恐れ 対象追加(4回目) 20/04/21 20/04/27
リコール ヤマハ発動機 マジェスティS XC155 エンストの恐れ 20/05/13 20/05/13
リコール ジャガー・ランド... レンジローバースポーツ リヤスポイラー落下の恐れ 20/05/13 20/05/13
リコール 三菱自動車工業 三菱 パジェロ 走行が不安定になる恐れ 20/05/14 20/05/25
リコール ビー・エム・ダブ... BMW C400GT C400X スロットルケーブルに不具合 20/05/14 20/05/26
回収 デイトナ デイトナ ナンバープレートホルダー形状不良 20/05/14 20/05/28
リコール 三菱自動車工業 アウトランダー、PHEV リヤシートベルト不具合 20/05/15 20/05/21
リコール 日野自動車 日野プロフィア ディスクホイール破損の恐れ 20/05/15 20/05/26
リコール 三菱ふそうトラッ... 三菱ふそう エアロスター 走行不能及び火災の恐れ 20/05/15 20/05/26
3674件中 2501～2550件を発表日の昇順

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  • Inf_category_4　フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局（NHTSA）への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4　ホンダは、新型「ACCORD（アコード）」の一部車両において、全方位安全運転支援システム（ドライバモニタカメラ制御コンピュータ）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4　フォードは、「2021～2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020～2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局（NHTSA）は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


  • Inf_category_4　トヨタは、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の2車種、計1万2553台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、シートカバーの素材が国の定める耐燃基準を満たしていないためです。

    リコールの対象となるのは、2024年9月から2025年3月までに製造された車両です。加えて、交換修理用部品として出荷され、取り付けられたカローラアクシオ1台、および取り付けられた車両が特定できていないシートクッション20個も含まれます。

    具体的には、シートカバーの表皮に使用されている素材の加工方法が不適切だったことが原因で、燃焼試験において保安基準よりも早く炎が広がる可能性があるとのことです。この不具合により、万が一の際に火災が拡大するリスクが考えられます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/22 09:40:24


  • Inf_category_4　トヨタ自動車は7月16日、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の一部車両について、リコールを国土交通省に届け出ました。これは、令和6年から令和7年にかけて生産された車両が対象となります。

    今回のリコールは、シートの内装材の不具合によるものです。シート表皮の加工方法の検討が不十分だったため、燃焼試験において、保安基準で定められているよりも速い速度で延焼する恐れがあることが判明しました。

    トヨタは、この問題に対し、対象となる全車両の全席シートカバーを対策品に交換することで対応します。現在、修理の準備に時間を要しており、実際の作業は8月1日から開始される予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/17 14:02:10


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