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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表▼ 掲載
リコール アウディジャパン... アウディ RS6 アバント 乗員保護性能を確保できない恐れ 25/11/28 25/12/18
リコール エスシーアイ モーガン PLUS FOUR 火災に至る恐れ 25/11/28 25/12/18
リコール アウディジャパン... アウディ A8 60e 他 計2車種 火災に至るおそれ 25/11/28 25/11/28
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー コンチネンタル 緩衝機能が失われる恐れ 25/11/27 25/12/18
リコール ゼネラルモーター... シボレー コルベット Z06 火災に至るおそれ 25/11/27 25/11/27
リコール ハーレーダビッド... ハーレー ローライダーST他 計8車種 転倒するおそれ 25/11/21 25/11/21
リコール ゼネラルモーター... キャデラック リリック 保安基準不適合の恐れ 25/11/20 25/12/18
リコール ゼネラルモーター... キャデラック リリック 保安基準不適合の恐れ 25/11/20 25/12/18
リコール ビー・エム・ダブ... BMW X3 20d xDrive 他 計3車種 乗員頭部を保護できない恐れ 25/11/20 25/11/20
リコール ジャガー・ランド... レンジローバーイヴォーク他 計8車種 走行不能の恐れ 25/11/19 25/11/19
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ Cayenne GTS 他 火災に至るおそれ 25/11/14 25/12/18
リコール 本田技研工業 ホンダ ACCORD 保安基準に抵触するおそれ 25/11/13 25/11/13
リコール ビー・エム・ダブ... BMW X3 xDrive20d 他 計24車種 火災に至る恐れ 25/11/12 25/11/12
リコール トヨタ自動車 トヨタ スープラ 火災に至るおそれ 25/11/12 25/11/12
リコール Ferrari ... フェラーリ Purosangue ブレーキ性能低下する恐れ 25/11/10 25/11/10
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカ,エクリプスクロス エンジン破損に至るおそれ 25/11/06 25/11/06
リコール 本田技研工業 ホンダ N-VAN 走行不能となるおそれ 25/11/06 25/11/06
リコール 日産自動車 ニッサン ノートオーラ 他 計5車種 光軸が保安基準不適合 25/11/06 25/11/06
リコール フォードモーター... リンカーン ナビゲーター 火災に至るおそれ 25/10/31 25/11/20
リコール フォルクスワーゲ... VW ティグアン1.5TSI他 計5車種 保安基準不適合 25/10/30 25/10/30
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ Panamera他 計7車種 乗員が負傷するおそれ 25/10/30 25/10/30
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヴォクシー 他 計42車種 保安基準不適合 25/10/30 25/10/30
リコール スズキ スズキ Vストローム 保安基準不適合 25/10/23 25/11/20
リコール 本田技研工業 ホンダ CB1000 HORNET 他 計2車種 変速操作できない恐れ 25/10/23 25/10/23
リコール FCAジャパン フィアット ドブロ 速度確認出来ない恐れ 25/10/23 25/10/23
リコール Stellant... ジープ グランドチェロキー他 計2車種 保安基準不適合 25/10/23 25/10/23
リコール ビー・エム・ダブ... MINI Aceman SE 他 火災に至るおそれ 25/10/22 25/11/20
リコール エルシーアイ ロータス エミーラ 2.0 保安基準不適合 25/10/21 25/11/20
リコール ビー・エム・ダブ... BMW iX xDrive50 火災に至る恐れ 25/10/21 25/11/20
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー コンチネンタル GT V8 PHEV他 火災に至る恐れ 25/10/16 25/11/20
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ EQC400 4MATIC 火災に至るおそれ 25/10/16 25/11/20
リコール ビー・エム・ダブ... BMW X3 20d xDrive 火災に至る恐れ 25/10/16 25/10/16
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ GLC220d 4MATIC 他 計12車種 操舵できない恐れ 25/10/16 25/10/16
リコール メルセデス・ベン... メルセデスAMG G63 保安基準不適合 25/10/16 25/10/16
リコール 本田技研工業 ホンダ ベンリィeI 走行不能となるおそれ 25/10/09 25/10/09
リコール FCAジャパン フィアット デュカト 衝突被害軽減ブレーキ作動しない恐れ 25/10/09 25/10/09
リコール Tesla Mo... テスラ Model Y 保安基準に適合しないおそれ 25/10/08 25/10/08
リコール Stellant... プジョー 2008 他 9車種 速度確認が出来ない恐れ 25/10/02 25/10/02
リコール FCAジャパン フィアット 600 他 2車種 速度の確認出来ない恐れ 25/10/02 25/10/02
リコール Aston Ma... アストンマーティン Vanquish 制動距離が長くな恐れ 25/09/30 25/10/16
リコール Ferrari ... フェラーリ 12Cilindri 保安基準不適合 25/09/29 25/10/16
リコール トライアンフモー... トライアンフ デイトナ660 走行不能となるおそれ 25/09/29 25/09/29
リコール ジャガー・ランド... レンジローバーイヴォークPHEV他 計3車種 走行不能の恐れ 25/09/26 25/09/26
リコール マツダ マツダ ロードスター エンジン再始動できない恐れ 25/09/25 25/09/25
リコール マセラティジャパ... マセラテイ グレカーレ 保安基準不適合の恐れ 25/09/24 25/09/24
リコール ゼネラルモーター... シボレー コルベット Z06 火災に至るおそれ 25/09/18 25/09/18
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヤリスクロス他 計2車種 保安基準不適合の恐れ 25/09/17 25/09/17
リコール ビー・エム・ダブ... BMW iX3 M Sport 他 計13車種 再始動できないおそれ 25/09/11 25/09/11
リコール 日産自動車 ニッサン エクストレイル 走行できなくなるおそれ 25/09/11 25/09/11
リコール 本田技研工業 ホンダ シビック 保安基準不適合の恐れ 25/09/11 25/09/11

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  • Inf_category_4 フォード・モーター(Ford Motor)は、エンジンルーム内の配線に不具合があり、走行中の出力制限やヘッドライトの不点灯が生じる恐れがあるとして、スポーツカー「マスタング」14万8,663台のリコールを米運輸省道路交通安全局(NHTSA)に届け出ました。

    【対象車種および概要】
    * 対象車種:フォード「マスタング」(2024〜2026年モデル)
    * 対象地域:米国
    * 対象台数:148,663台

    【不具合の内容と対応】
    エンジンルーム内ハーネスの接地(アース)端子の接触不良により、走行中の動力喪失やヘッドライト、ワイパー、エアコン、冷却ファンなどの機能が停止する可能性があります。視認性低下や動力低下に伴い、事故のリスクが高まる恐れがあります。

    26/09/02 08:26:12


  • Inf_category_4 米新興EVメーカーのルーシッド・グループ(Lucid Group)は、高級EVセダン「エア(Air)」の外部照明回路に発火の恐れがあるとして、米国で2万7,185台のリコールを発表しました。同社として創業以来最大規模のリコールとなります。

    【対象車種および概要】
    * 対象車種:ルーシッド「エア」(Lucid Air)
    * 対象台数:27,185台(米国市場)

    【不具合の内容と対応】
    外部照明回路における過電流保護(eFuse)が不十分なため、回路が過熱して火災が発生する恐れがあります。また、照明が消灯して視認性が低下し、衝突事故を引き起こすリスクも指摘されています。

    米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、対策が完了するまで車両を屋外かつ建物から離れた場所へ駐車するよう所有者に呼びかけています。

    26/08/31 09:17:28


  • Inf_category_4 Stellantisジャパン株式会社は、「フィアット 600」など計3車種において、原動機(ベルト駆動スタータージェネレーター)および排ガス発散防止装置(GPFパイプ)に不具合があるとして、火災に至る恐れがあるため国土交通省にリコールを届け出ました。

    【対象車種および概要】
    * 対象車種:フィアット「600」、アルファロメオ「ジュニアイブリダ」、ジープ「アベンジャー 4xe」(計3車種)
    * 輸入期間:令和7(2025)年5月1日 〜 令和8(2026)年2月7日
    * 対象台数:計 3,989台(600:2,280台、ジュニアイブリダ:1,367台、アベンジャー:342台)

    【不具合の内容と対応】
    スタータージェネレーター(BSG)の電極保護キャップの絶縁不足に加え、GPFパイプとのクリアランスが不十分な設計が原因です。キャップからパイプへ漏電が発生して双方が発熱・損傷し、最悪の場合、火災に至る恐れがあります。

    改善措置として、全車両のBSG電極保護キャップを対策品に交換するとともに、GPFパイプの配索修正を無償で実施します。
    https://www.recall-plus.jp/info/56994

    26/08/28 13:30:57


  • Inf_category_4 Stellantisジャパン株式会社は、「ジープ・チェロキー」など計2車種において後退灯(バックランプ)の取付高さが保安基準に適合しない恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    【対象車種および概要】
    * 対象車種:「ジープ・チェロキー」「チェロキー」(計2車種・4型式)
    * 輸入期間:平成26(2014)年4月4日 〜 平成30(2018)年4月13日
    * 対象台数:計 1,523台

    【不具合の内容と対応】
    後退灯における設計検討が不十分であったため、灯火器の取付位置の高さが道路運送車両の保安基準を満たしていない恐れがあります。

    改善措置として、全対象車両において左側の後部霧灯(リアフォグランプ)を後退灯に変更するとともに、配線の接続変更作業を無償で実施します。
    https://www.recall-plus.jp/info/56993

    26/08/28 13:27:59


  • Inf_category_4 トヨタ自動車株式会社は、「スープラ」の始動装置(スターター)に不具合があるとして、火災に至る恐れがあるため、国土交通省にリコールを届け出ました。

    【対象車種および概要】
    * 対象車種:トヨタ「スープラ」(型式:3BA-DB26、3BA-DB86)
    * 車台番号:
    * DB26-0055635 〜 DB26-0071757(507台)
    * DB86-0056263 〜 DB86-0071931(283台)
    * 製作期間:令和4(2022)年12月16日 〜 令和7(2025)年9月11日
    * 対象台数:790台

    【不具合の内容と対応】
    スターターにおける始動用リレーの耐久性が不十分なため、エンジン始動やアイドリングストップの繰り返しにより接点が異常摩耗し、摩耗粉が堆積することがあります。そのまま使用を続けるとエンジンが始動不能になったり、最悪の場合、スターター起動時や走行時等に火災に至る恐れがあります。

    改善措置として、全車両のスターターを対策品へ無償交換します。該当車両の使用者へはダイレクトメール等で順次通知が行われます。
    https://www.recall-plus.jp/info/56980

    26/08/27 08:05:35


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