- ID:50966
- 発表
- 2024/11/18
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BMW 320d xDrive他 8車種 火災に至る恐れ
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| 事業者： |
ビー・エム・ダブリュー株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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|---|---|---|---|
| 製品： |
BMW 320d xDrive他 8車種 |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
国交省国土交通省320dxDrive排気ガス再循環装置モジュール |
| 重要なお知らせ： |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001842921.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
BMWカスタマー・インタラクション・センター
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対象
| BMW | 3DA-5V20 | 「BMW 320d xDrive」 |
WBA5V72080AH99940 ～ WBA5V72080AH99999 平成 31 年 2 月 27 日 ～ 平成 31 年 3 月 1 日 |
45 |
| WBA5V720X0AJ48435 ～ WBA5V72020AJ49255 平成 31 年 3 月 1 日 ～ 令和元年 5 月 6 日 |
556 | |||
| WBA5V720X0FH00019 ～ WBA5V72060FH99955 令和元年 5 月 6 日 ～ 令和元年 10 月 22 日 |
2,012 | |||
| WBA5V72000FJ00042 ～ WBA5V72030FJ99763 令和元年 10 月 22 日 ～ 令和 2 年 6 月 22 日 |
620 | |||
| WBA5V72050FK04817 ～ WBA5V72080FK97770 令和 2 年 6 月 29 日 ～ 令和 3 年 2 月 5 日 |
264 | |||
| WBA5V700208B47437 ～ WBA5V700208B99988 令和 2 年 7 月 31 日 ～ 令和 3 年 4 月 12 日 |
1,620 | |||
| WBA5V72090FL00269 ～ WBA5V72070FL43346 令和 3 年 2 月 10 日 ～ 令和 3 年 5 月 12 日 |
32 | |||
| WBA5V700408C00025 ～ WBA5V700308C57817 令和 3 年 4 月 12 日 ～ 令和 4 年 2 月 1 日 |
562 | |||
| BMW | 3DA-6L20 | 「BMW 320d xDrive Tr.」 |
WBA6L72080FH30646 ～ WBA6L72080FH99949 令和元年 6 月 25 日 ～ 令和元年 10 月 22 日 |
1,121 |
| WBA6L72050FJ00001 ～ WBA6L72070FJ99792 令和元年 10 月 22 日 ～ 令和 2 年 6 月 22 日 |
715 | |||
| WBA6L72020FK00038 ～ WBA6L72070FK99987 令和 2 年 6 月 22 日 ～ 令和 3 年 2 月 23 日 |
1,339 | |||
| WBA6L72060FL00076 ～ WBA6L72020FL59268 令和 3 年 2 月 10 日 ～ 令和 3 年 6 月 25 日 |
630 | |||
| BMW | 3DA-JF20 | 「BMW 523d」 | WBAJF32000BX21034 令和元年 6 月 6 日 |
1 |
| BMW | 3DA-JF20 | 「BMW 523d xDrive」 |
WBAJF52090WW32969 ～ WBA52BL060WW93545 平成 31 年 2 月 27 日 ～ 令和 2 年 9 月 9 日 |
401 |
| WBAJF52000BP77633 ～ WBAJF52090BP78098 平成 31 年 3 月 14 日 ～ 令和元年 8 月 29 日 |
365 | |||
| WBAJF52010CD62480 ～ WBAJF52000CD97088 令和元年 11 月 8 日 ～ 令和元年 12 月 17 日 |
3 | |||
| WBAJF52040CE01367 ～ WBA52BL030CE95817 令和 2 年 1 月 9 日 ～ 令和 2 年 7 月 6 日 |
4 | |||
| WBA52BL010CF22089 ～ WBA52BL080CF45935 令和 2 年 7 月 31 日 ～ 令和 2 年 9 月 10 日 |
21 | |||
| WBA52BL010WX00756 ～ WBA52BL080WX00947 令和 2 年 10 月 22 日 ～ 令和 2 年 10 月 23 日 |
3 | |||
| BMW | 3DA-JP20 | 「BMW 523d xDrive ツーリン グ」 |
WBAJP52030BP79633 ～ WBAJP52050BP79892 平成 31 年 3 月 7 日 ～ 令和元年 7 月 23 日 |
218 |
| WBAJP52050CD02876 ～ WBAJP52030CD52935 令和元年 9 月 2 日 ～ 令和元年 10 月 28 日 |
22 | |||
| WBA52BN0X0CE76372 ～ WBA52BN050CE99459 令和 2 年 6 月 16 日 ～ 令和 2 年 7 月 16 日 |
9 | |||
| WBA52BN040CF08197 ～ WBA52BN020CF47273 令和 2 年 7 月 17 日 ～ 令和 2 年 9 月 11 日 |
30 | |||
| BMW | 3DA-JX20 | 「BMW 623d グランツーリスモ」 |
WBAJX22010BM50573 ～ WBAJX22020BM50713 平成 31 年 3 月 7 日 ～ 平成 31 年 4 月 30 日 |
31 |
| WBAJX22070CD63113 令和元年 11 月 11 日 |
1 | |||
| BMW | 3DA-UZ20 | 「BMW X3 xDrive20d」 |
WBAUZ320109B01565 ～ WBAUZ320409B92265 令和元年 11 月 19 日 ～ 令和元年 12 月 18 日 |
35 |
| WBAUZ36020N017074 ～ WBA16BZ070N139365 令和元年 11 月 27 日 ～ 令和 3 年 12 月 7 日 |
2,853 | |||
| BMW | 3DA-VJ20 | 「BMW X4 xDrive20d」 |
WBAVJ920709B01567 ～ WBAVJ920509B94721 令和元年 11 月 20 日 ～ 令和 2 年 2 月 6 日 |
90 |
| WBAVJ920209C08266 ～ WBAVJ920309C98561 令和 2 年 1 月 14 日 ～ 令和 2 年 3 月 26 日 |
201 | |||
| WBAVJ920309D00521 ～ WBAVJ920909D96817 令和 2 年 5 月 4 日 ～ 令和 2 年 8 月 18 日 |
152 | |||
| WBAVJ920309E00344 ～ WBAVJ920909E91247 令和 2 年 8 月 20 日 ～ 令和 2 年 10 月 29 日 |
76 | |||
| WBAVJ920509F00512 ～ WBAVJ920909F99223 令和 2 年 11 月 5 日 ～ 令和 3 年 2 月 11 日 |
68 | |||
| WBAVJ920209G01345 ～ WBAVJ920309G99754 令和 3 年 2 月 12 日 ～ 令和 3 年 4 月 30 日 |
161 | |||
| WBAVJ920209H01137 ～ WBAVJ920909H99602 令和 3 年 5 月 1 日 ～ 令和 3 年 7 月 28 日 |
252 | |||
| WBA32CA0109K48726 令和 3 年 11 月 17 日 |
1 | |||
| ( 7 型式) | ( 8 車種) | ( 製作期間の全体の範囲) 平成 31 年 2 月 27 日 ～ 令和 4 年 2 月 1 日 |
(計 14,514 台) |
対処方法
全車両、エンジンコントロールユニット(DDE)のプログラムを対策プログラムに書き換え、冷却水の漏れやエンジン過熱を早期に感知させ、警告灯を点灯させる。さらに、インテークマニホールドの溶損が拡大する前に保護機能を作動させるとともに、エンジン警告灯を点灯させ、出力を制限させる。 また、警告灯が点灯した場合には、排気ガス再循環装(EGR)モジュールの点検を行い、必要に応じて良品と交換する。
内容
「BMW 320d xDrive他 8車種」の排気ガス再循環装置モジュールに不具合があり、火災に至るおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置(EGR)モジュールにおいて、製造工程におけるばらつきがあったため、冷却水が漏れるものがある。その場合、排気ガスに含まれる煤が冷却水と混合して排気ガス再循環装置(EGR)モジュールの内部に堆積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入し付着して、インテークマニホールドが溶損する可能性がある。最悪の場合、火災に至るおそれがある。 (リコールプラス編集部)
ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
BMWカスタマー・インタラクション・センター
車両検索: https://rs.bmw.co.jp/recallsearchbmwweb/pages/recall_search.jsf
0120-269-437
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車両検索: https://rs.bmw.co.jp/recallsearchbmwweb/pages/recall_search.jsf
よく見られているリコール情報
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BMW 320d xDrive リコール
BMWが早期にリコールを届け出たことは、消費者の安全を確保するために重要です。早期対応は信頼性を高める要素です。
火災のリスク: 冷却水の漏れにより、EGRモジュール内部に堆積物が形成され、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入し、溶損する可能性があります。最悪の場合、火災に至る危険があります。
エンジンの損傷: インテークマニホールドの溶損により、エンジンの性能が低下し、最終的にはエンジンの損傷につながる可能性があります。
安全性の低下: エンジンの損傷や火災のリスクがあるため、車両の安全性が低下する可能性があります。
リコールの原因や対策について、消費者に対して透明に情報を提供することが重要です。これにより、消費者の不安を軽減し、信頼を回復することができます。R+編集者：C
24/11/19 16:52
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