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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表▲ 掲載
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカ 排気ガスが漏れる恐れ 22/02/17 22/02/17
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカ 排気ガスが漏れる恐れ 22/02/17 22/02/17
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボXC60 他 計4車種 緊急通報できない恐れ 22/02/24 22/02/25
リコール 日産自動車 NV350キャラバン 騒音基準満たない恐れ 22/02/24 22/04/01
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ MT-09 他 計3車種 エンストする恐れ 22/03/01 22/03/01
リコール アウディジャパン... アウディ RSQ8 ミラーグラス法的要件満たさない恐れ 22/03/02 22/03/02
リコール 川崎重工業 カワサキ W800 他 計4車種 警音器作動しない恐れ 22/03/03 22/03/03
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ Cayenne 他 計3車種 タイヤがパンクの恐れ 22/03/07 22/03/07
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ TRICITY 300 カーブ等で転倒する恐れ 22/03/08 22/03/11
リコール Stellant... DS 7 パワステ アシスト機能しない恐れ 22/03/08 22/04/25
リコール Stellant... C3エアクロス 排気ガス規制値満たない恐れ 22/03/08 22/04/25
リコール ポルシェジャパン... 911 Speedster 排出ガス基準値超える恐れ 22/03/11 22/04/25
リコール ハーレーダビッド... ハーレー パンアメリカ S他 計2車種 同乗者怪我の恐れ 22/03/18 22/03/18
リコール ハーレーダビッド... ハーレー スポーツスターS他 計3車種 速度計表示されない恐れ 22/03/18 22/03/18
リコール McLaren ... マクラーレンGT エアーバッグ展開しない恐れ 22/03/18 22/04/25
リコール ポルシェジャパン... Taycan 4S 他 計5車種 補助乗車装置が固定できない恐れ 22/03/24 22/03/24
リコール メルセデス・ベン... ベンツ G350d他 計7車種 火災に至る恐れ 22/03/31 22/03/31
リコール メルセデス・ベン... ベンツ C200 ステーションワゴン他 計4車種 火災に至る恐れ 22/03/31 22/03/31
リコール メルセデス・ベン... AMG A45S 4MATIC+ 他 計4車種 エンジン破損の恐れ 22/03/31 22/03/31
リコール メルセデス・ベン... ベンツ S580 4MATIC 他 計9車種 緊急通報できない恐れ 22/03/31 22/03/31
リコール メルセデス・ベン... AMG GLE53 4MATIC+ 他 計8車種 エンジン始動しない恐れ 22/03/31 22/03/31
リコール アウディジャパン... アウディ Q5 40TDIq 他 計36車種 タイヤパンクの恐れ 22/03/31 22/03/31
リコール メルセデス・ベン... ベンツ A180 他 計4車種 制動性能低下の恐れ 22/03/31 22/04/25
リコール メルセデス・ベン... ベンツ S400d 4MATIC 他 計4車種 車両の制御性損なう恐れ 22/04/01 22/05/19
リコール マセラティジャパ... マセラテイ レヴァンテ 他 計3車種 火災に至る恐れ 22/04/05 22/05/19
リコール マセラティジャパ... マセラテイ レヴァンテ他 計2車種 エンジン出力低下の恐れ 22/04/12 22/04/12
リコール トヨタ自動車 トヨタ シエンタ エンジン破損で走行不能の恐れ 22/04/13 22/04/14
リコール トヨタ自動車 トヨタ ハリアー 他 計11車種 VSC作動しない恐れ 22/04/13 22/04/14
リコール トヨタ自動車 トヨタ ノア 他 計7車種 走行開始後意図せず動画表示の恐れ 22/04/13 22/04/14
リコール 日産自動車 ニッサン セレナ 走行不能となる恐れ 22/04/14 22/04/14
リコール ビー・エム・ダブ... BMW X3 xDrive20d 他 計3車種 エンジン停止の恐れ 22/04/18 22/04/18
リコール フォルクスワーゲ... VW ゴルフGTI 2.0/180kW 他 計3車種 火災に至る恐れ 22/04/21 22/04/21
リコール アウディジャパン... アウディ TT 45Tq 火災に至る恐れ 22/04/21 22/04/21
リコール スズキ スズキ クロスビー 全高値が認証届出と異なる 22/04/22 22/05/19
リコール FCAジャパン ジープ グランド チェロキーL チャイルドシート固定できない恐れ 22/04/26 22/05/19
リコール メルセデス・ベン... ベンツ CLS220d他 計2車種 火災に至る恐れ 22/04/27 22/04/27
リコール メルセデス・ベン... ベンツ S500 4MATIC 乗員が負傷する恐れ 22/04/27 22/04/27
リコール トライアンフモー... トライアンフ トライデント 転倒する恐れ 22/04/27 22/04/27
リコール アウディジャパン... アウディ Q5 40TDIq 他 計6車種 パワステアシスト力減少の恐れ 22/05/10 22/05/10
リコール アウディジャパン... アウディ RS e-tron GT 補助乗車装置固定できない恐れ 22/05/11 22/06/13
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカ 意図せずスライドドアが開閉する恐れ 22/05/12 22/05/12
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカ 他 計2車種 エンスト再始動でない恐れ 22/05/12 22/05/12
リコール Stellant... プジョー e-208 他 計3車種 停止後すぐ再始動できない恐れ 22/05/17 22/05/18
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー ベンテイガ V8 他 計3車種 カーペットを傷付ける恐れ 22/05/19 22/05/20
リコール スズキ スズキ ワゴンR 前席ドアが開く恐れ 22/05/19 22/05/20
リコール フォルクスワーゲ... コンチネンタル GT 他 計4車種 シートベルト不具合 22/05/19 22/06/13
リコール McLaren ... マクラーレン ELVA ケーブル損傷の恐れ 22/05/19 22/06/13
リコール FCAジャパン ステルヴィオ 他 計2車種 前照灯保安基準不適合の恐れ 22/05/25 22/05/25
リコール メルセデス・ベン... ベンツ ML350 他 計10車種 ブレーキ制動不能の恐れ 22/05/25 22/05/25
リコール メルセデス・ベン... ベンツ E220d 他 計5車種 火災に至る恐れ 22/05/25 22/05/25

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  • Inf_category_4 フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局(NHTSA)への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4 ホンダは、新型「ACCORD(アコード)」の一部車両において、全方位安全運転支援システム(ドライバモニタカメラ制御コンピュータ)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4 フォードは、「2021~2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020~2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局(NHTSA)は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


  • Inf_category_4 トヨタは、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の2車種、計1万2553台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、シートカバーの素材が国の定める耐燃基準を満たしていないためです。

    リコールの対象となるのは、2024年9月から2025年3月までに製造された車両です。加えて、交換修理用部品として出荷され、取り付けられたカローラアクシオ1台、および取り付けられた車両が特定できていないシートクッション20個も含まれます。

    具体的には、シートカバーの表皮に使用されている素材の加工方法が不適切だったことが原因で、燃焼試験において保安基準よりも早く炎が広がる可能性があるとのことです。この不具合により、万が一の際に火災が拡大するリスクが考えられます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/22 09:40:24


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は7月16日、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の一部車両について、リコールを国土交通省に届け出ました。これは、令和6年から令和7年にかけて生産された車両が対象となります。

    今回のリコールは、シートの内装材の不具合によるものです。シート表皮の加工方法の検討が不十分だったため、燃焼試験において、保安基準で定められているよりも速い速度で延焼する恐れがあることが判明しました。

    トヨタは、この問題に対し、対象となる全車両の全席シートカバーを対策品に交換することで対応します。現在、修理の準備に時間を要しており、実際の作業は8月1日から開始される予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/17 14:02:10


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