事業者: |
ビー・エム・ダブリュー株式会社![]() |
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製品: |
BMW X1 xDrive20i他 47車種 |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
統合ブレーキユニットxDrive20iBMW国交省国土交通省 |
重要なお知らせ: |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001861401.pdf |
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車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の台数 | |
BMW | 3BA- 62BX15 |
「BMW 218i Active Tourer」 | 9 | |
657 | ||||
732 | ||||
114 | ||||
169 | ||||
3DA- 22BY20 |
「BMW 218d Active Tourer」 | 45 | ||
974 | ||||
573 | ||||
226 | ||||
167 | ||||
3CA- 22FL20 |
「BMW 520d xDrive」 |
1 | ||
413 | ||||
587 | ||||
5 | ||||
3AA- 12FJ20 |
「BMW 523i」 | 9 | ||
586 | ||||
415 | ||||
313 | ||||
6 | ||||
3CA- 22GW20 |
「BMW 523d xDrive ツーリング」 |
38 | ||
282 | ||||
243 | ||||
ZAA- 32FK45 | 「BMW i5 eDrive40」 |
3 | ||
275 | ||||
95 | ||||
70 | ||||
1 | ||||
ZAA- 12HH45 | 「BMW i5 eDrive40 ツーリング」 |
77 | ||
13 | ||||
ZAA- 42FK89 | 「BMW i5 M60 xDrive」 | 2 | ||
71 | ||||
22 | ||||
5 | ||||
1 | ||||
ZAA- 32HH89 | 「 BMW i5 M60 xDrive ツ ー リ ング」 |
1 | ||
23 | ||||
2 | ||||
3AA- 22EH30 |
「BMW 740i」 | 10 | ||
162 | ||||
192 | ||||
192 | ||||
102 | ||||
36 | ||||
39 | ||||
5 | ||||
3CA- 22EJ30 |
「BMW 740d xDrive」 |
4 | ||
275 | ||||
124 | ||||
41 | ||||
26 | ||||
82 | ||||
6 | ||||
ZAA- 42EJ49 | 「BMW i7 eDrive50」 |
4 | ||
141 | ||||
15 | ||||
3 | ||||
ZAA- 52EJ89 | 「BMW i7 xDrive60」 |
69 | ||
111 | ||||
137 | ||||
33 | ||||
12 | ||||
10 | ||||
ZAA- 82EH93 | 「BMW i7 M70 xDrive」 | 1 | ||
55 | ||||
9 | ||||
8 | ||||
1 | ||||
3BA- 22EE15 |
「BMW X1 sDrive18i」 |
135 | ||
133 | ||||
3BA- 52EE20 |
「BMW X1 xDrive20i」 |
10 | ||
1,096 | ||||
1,021 | ||||
207 | ||||
184 | ||||
7 | ||||
3CA- 42EG20 |
「BMW X1 xDrive20d」 |
818 | ||
1,155 | ||||
170 | ||||
60 | ||||
3CA- 42EG20T |
451 | |||
447 | ||||
ZAA- 72EG33 | 「BMW iX1 eDrive20」 |
47 | ||
64 | ||||
ZAA- 62EF67 | 「BMW iX1 xDrive30」 |
1 | ||
249 | ||||
339 | ||||
471 | ||||
106 | ||||
23 | ||||
3BA- 12EF20 |
「BMW X1 M35i xDrive」 |
61 | ||
82 | ||||
46 | ||||
3BA- 42GM20 |
「BMW X2 xDrive20i」 |
2 | ||
435 | ||||
484 | ||||
459 | ||||
ZAA- 72GM67 | 「BMW iX2 xDrive30」 |
1 | ||
328 | ||||
59 | ||||
3BA- 82GM20 |
「BMW X2 M35i xDrive」 |
2 | ||
168 | ||||
22 | ||||
3CA- 12EV30A |
「BMW X5 xDrive 35d」 |
1 | ||
182 | ||||
175 | ||||
「BMW X5 xDrive 40d」 |
11 | |||
213 | ||||
227 | ||||
141 | ||||
3LA- 42EU30 |
「BMW X5 xDrive 50e」 |
2 | ||
54 | ||||
29 | ||||
18 | ||||
11 | ||||
22 | ||||
21 | ||||
3AA- 32EU44A |
「BMW X5 M60i xDrive」 |
2 | ||
28 | ||||
17 | ||||
7 | ||||
7 | ||||
17 | ||||
11 | ||||
3CA- 12EY30S |
「BMW X6 xDrive35d」 |
1 | ||
197 | ||||
85 | ||||
108 | ||||
80 | ||||
50 | ||||
3AA- 42EX44 |
「BMW X6 M60i xDrive」 |
33 | ||
15 | ||||
9 | ||||
12 | ||||
13 | ||||
6 | ||||
3CA- 22EN30 |
「BMW X7 xDrive40d」 |
25 | ||
266 | ||||
256 | ||||
282 | ||||
213 | ||||
130 | ||||
163 | ||||
285 | ||||
3AA- 32EM44 |
「BMW X7 M60i xDrive」 |
1 | ||
16 | ||||
47 | ||||
20 | ||||
65 | ||||
58 | ||||
50 | ||||
37 | ||||
32 | ||||
17 | ||||
3AA- 12ET44 |
「BMW X5M Competition」 |
16 | ||
4 | ||||
3 | ||||
2 | ||||
2 | ||||
3 | ||||
「BMW X6M Competition」 |
1 | |||
9 | ||||
8 | ||||
5 | ||||
3 | ||||
7 | ||||
1 | ||||
3LA- 22CS44 |
「BMW XM LABEL」 | 12 | ||
11 | ||||
4 | ||||
5 | ||||
「BMW XM」 | 5 | |||
56 | ||||
89 | ||||
135 | ||||
130 | ||||
10 | ||||
12 | ||||
5 | ||||
MINI | 3BA- 12GD15 |
「MINI Cooper C」 | 1,231 | |
ZAA- 12GC32 | 「MINI Cooper E」 | 280 | ||
3BA- 22GD20 |
「MINI Cooper S」 | 943 | ||
ZAA- 22GC32 | 「MINI Cooper SE」 | 1,132 | ||
3BA- 12GA15 |
「 MINI カントリ ーマン C」 | 31 | ||
328 | ||||
69 | ||||
3DA- 62GA20 |
「 MINI カントリ ーマン D」 | 122 | ||
1,020 | ||||
327 | ||||
ZAA- 42GA33 | 「 MINI カントリ ーマン E」 | 134 | ||
14 | ||||
3BA- 22GA20 |
「 MINI カントリ ーマン S ALL4」 | 129 | ||
673 | ||||
56 | ||||
ZAA- 52GA67 | 「 MINI カントリ ーマン SE ALL4」 | 207 | ||
22 | ||||
7BA- 32GA20 |
「 MINI JCW カン トリーマン ALL4」 | 52 | ||
282 | ||||
59 | ||||
ZAA- 32GC32 | 「MINI Aceman E」 | 206 | ||
ZAA- 82GC32 | 「MINI Aceman SE」 | 407 | ||
( 45 型式) | (47 車種) | 計 30,503 台 |
0120-269-437
受付時間:平日 9:00-19:00 / 土日祝 9:00-18:00
車両検索: https://rs.bmw.co.jp/recallsearchbmwweb/pages/recall_search.jsf

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BMW 計47車種 統合ブレーキユニット不具合リコール
BMWは、「BMW X1 xDrive20i」他、計47車種において、統合ブレーキユニットの不具合により、エンジンの始動ができなくなるおそれがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。
今回のリコールは、統合ブレーキユニットの製造管理が不適切であったため、モーターセンサーの回路基板に異物が付着したものがあること、およびコンタクトピン長さの設計検討が不十分であったため、モーターセンサーの回路基板との接触圧によりノイズが発生することが原因です。
モーターセンサーの回路基板に異物が付着したり、ノイズが発生したりすると、電気的接触不良が発生し、ブレーキ警告灯の点灯およびチェックコントロールメッセージが表示されます。そのまま走行を続けると、フォールバックモードとなることによりブレーキ操作時に通常よりも強い踏力が必要になり、次回にエンジンの始動ができなくなるおそれがあります。
今回のリコールは、エンジンの始動不良や、ブレーキ操作時に通常よりも強い踏力が必要になるなど、安全に関わる重要な不具合です。対象車両を所有されている方は、速やかにBMW正規ディーラーに連絡し、リコール修理を受けるようにしてください。R+編集者:C
25/02/10 14:16