- ID:51528
- 発表
- 2025/01/31
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ホンダ N-BOX他 計8車種 再始動できない恐れ
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| 事業者： |
本田技研工業株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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| 製品： |
ホンダ N-BOX他 計8車種 |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
ホンダN-BOX排気ガス再循環装置国交省 |
| 重要なお知らせ： |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001859967.pdf |
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本田技研工業 お客様相談センター
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対象
| 車 名 | 型 式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | リコール対象車の台数 | 備 考 | ||||||
| ホンダ | DBA-JF3 | 「N-BOX」 「N-BOX Custom |
JF3-1000019～JF3-1321745 平成 29 年 7 月 26 日～令和元年 10 月 3 日 |
321,720 | ① | ||||||
| JF3-3000002～JF3-3000070 平成 30 年 3 月 20 日～令和元年 9 月 20 日 |
69 | ||||||||||
| JF3-8000003～JF3-8005528 平成 30 年 3 月 20 日～令和元年 9 月 23 日 |
5,526 | ||||||||||
| DBA-JF4 | JF4-1000006～JF4-1052200 平成 29 年 7 月 26 日～令和元年 9 月 30 日 |
52,195 | |||||||||
| JF4-3000001～JF4-3000014 平成 30 年 3 月 21 日～令和元年 6 月 21 日 |
14 | ||||||||||
| ホンダ | DBA-JF4 | 「N-BOX」 「N-BOX Custom |
JF4-8000001～JF4-8001654 平成 30 年 3 月 20 日～令和元年 9 月 20 日 |
1,654 | ① |
| 6BA-JF3 | JF3-1400002～JF3-1550503 令和元年 10 月 2 日～令和 2 年 12 月 4 日 |
150,501 | |||
| JF3-5000004～JF3-5351420 令和 2 年 12 月 4 日～令和 5 年 9 月 19 日 |
351,412 | ||||
| JF3-8200001～JF3-8203300 令和元年 10 月 2 日～令和 2 年 11 月 24 日 |
3,300 | ||||
| JF3-8400002～JF3-8406680 令和 2 年 12 月 8 日～令和 5 年 9 月 4 日 |
6,679 | ||||
| 6BA-JF4 | JF4-1100002～JF4-1122353 令和元年 10 月 2 日～令和 2 年 12 月 1 日 |
22,352 | |||
| JF4-1200003～JF4-1256394 令和 2 年 12 月 4 日～令和 5 年 9 月 15 日 |
56,391 | ||||
| JF4-8200001～JF4-8200987 令和元年 10 月 2 日～令和 2 年 11 月 25 日 |
987 | ||||
| JF4-8400001～JF4-8402264 令和 2 年 12 月 8 日～令和 5 年 9 月 4 日 |
2,264 | ||||
| 6BA-JF5 | 「N-BOX」 「N-BOX CUSTOM |
JF5-1000010～JF5-1141440 令和 5 年 9 月 12 日～令和 6 年 11 月 15 日 |
141,423 | ||
| JF5-1141441～JF5-1141892 令和 6 年 11 月 11 日～令和 6 年 11 月 12 日 |
446 | ② | |||
| JF5-8000002～JF5-8003094 令和 5 年 10 月 20 日～令和 6 年 11 月 8 日 |
3,093 | ① | |||
| JF5-8003095～JF5-8003110 令和 6 年 11 月 11 日～令和 6 年 11 月 12 日 |
16 | ② | |||
| 6BA-JF6 | JF6-1000006～JF6-1024686 令和 5 年 9 月 12 日～令和 6 年 11 月 8 日 |
24,681 | ① | ||
| JF6-1024687～JF6-1024696 令和 6 年 11 月 11 日 |
10 | ② | |||
| JF6-8000005～JF6-8000886 令和 5 年 10 月 23 日～令和 6 年 11 月 14 日 |
882 | ① | |||
| 6BA-JF5 | 「N-BOX JOY」 | JF5-5000007～JF5-5004252 令和 6 年 8 月 21 日～令和 6 年 11 月 12 日 |
4,246 | ||
| 6BA-JF6 | JF6-5000003～JF6-5000808 令和 6 年 8 月 21 日～令和 6 年 11 月 14 日 |
806 | |||
| 6BA-JH3 | 「N-WGN」 「N-WGN Custom |
JH3-1000020～JH3-1104296 令和元年 7 月 4 日～令和 4 年 8 月 24 日 |
104,276 | ||
| JH3-1200004～JH3-1255208 令和 4 年 8 月 31 日～令和 6 年 11 月 14 日 |
55,204 | ||||
| JH3-8000001～JH3-8000314 令和元年 8 月 7 日～令和 4 年 6 月 16 日 |
314 | ||||
| JH3-8100001～JH3-8100220 令和 4 年 9 月 23 日～令和 6 年 11 月 7 日 |
220 | ||||
| 6BA-JH4 | JH4-1000005～JH4-1022525 令和元年 7 月 4 日～令和 4 年 8 月 12 日 |
22,520 | |||
| JH4-1100003～JH4-1112828 令和 4 年 8 月 31 日～令和 6 年 11 月 8 日 |
12,826 | ||||
| JH4-8000003～JH4-8000087 令和元年 8 月 7 日～令和 4 年 6 月 22 日 |
85 | ||||
| 車 名 | 型 式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | リコール対象車の台数 | 備 考 |
| ホンダ | 6BA-JH4 | 「N-WGN」 「N-WGN Custom |
JH4-8100001～JH4-8100047 令和 4 年 10 月 14 日～令和 6 年 11 月 5 日 |
47 | ① |
| HBD-JJ1 | 「N-VAN」 | JJ1-1000001～JJ1-1004407 平成 30 年 6 月 12 日～令和 3 年 1 月 16 日 |
4,407 | ||
| JJ1-3000012～JJ1-3053526 平成 30 年 6 月 12 日～令和 3 年 1 月 27 日 |
53,512 | ||||
| HBD-JJ2 | JJ2-1000002～JJ2-1001783 平成 30 年 6 月 12 日～令和 3 年 1 月 15 日 |
1,782 | |||
| JJ2-3000006～JJ2-3021424 平成 30 年 6 月 12 日～令和 3 年 1 月 27 日 |
21,419 | ||||
| 5BD-JJ1 | JJ1-3100003～JJ1-3112919 令和 3 年 1 月 28 日～令和 5 年 4 月 21 日 |
12,917 | |||
| JJ1-5000005～JJ1-5036871 令和 3 年 6 月 4 日～令和 6 年 3 月 27 日 |
36,867 | ||||
| JJ1-5100002～JJ1-5110292 令和 6 年 4 月 3 日～令和 6 年 11 月 25 日 |
10,177 | ||||
| 5BD-JJ2 | JJ2-3100005～JJ2-3104247 令和 3 年 1 月 28 日～令和 5 年 4 月 25 日 |
4,243 | |||
| JJ2-5000004～JJ2-5014045 令和 3 年 6 月 4 日～令和 6 年 3 月 27 日 |
14,042 | ||||
| JJ2-5100001～JJ2-5103673 令和 6 年 4 月 3 日～令和 6 年 11 月 18 日 |
3,622 | ||||
| 6BA-JG3 | 「N-ONE」 | JG3-1000005～JG3-1019530 令和 2 年 10 月 15 日～令和 4 年 7 月 20 日 |
19,526 | ||
| JG3-1100003～JG3-1121054 令和 4 年 8 月 24 日～令和 6 年 11 月 11 日 |
21,052 | ||||
| 6BA-JG4 | JG4-1000003～JG4-1003414 令和 2 年 10 月 15 日～令和 4 年 7 月 19 日 |
3,412 | |||
| JG4-1100002～JG4-1103719 令和 4 年 8 月 23 日～令和 6 年 11 月 7 日 |
3,718 | ||||
| (計 14 型式) | (計 8 車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成 29 年 7 月 26 日～令和 6 年 11 月 25 日 | (計1,556,855 台) |
対処方法
①全車両、EGRパイプを対策品と交換し、エンジン制御コンピュータを対策プログラムへ書き換え、EGRバルブ開口部周辺の錆を取り除く。 なお、対策品の供給に時間を要することから、ご希望されるお客様には先行で対策プログラムの書き換えを行い、部品準備が整い次第、改めて案内し対策品と交換する。 ②全車両、EGRパイプを対策品と交換し、EGRバルブ開口部周辺の錆を取り除く。 なお、対策品の供給に時間を要することから、部品準備が整い次第、改めて案内し対策品と交換する。
内容
「ホンダ N-BOX他」の排気ガス再循環装置に不具合があり、再始動できなくなるおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。自然吸気エンジンに搭載されている排気ガス再循環装置(EGR)において、EGRパイプフランジ部の材質及びEGRの作動制御プログラムが不適切なため、冷間時の短距離走行を繰り返すと、当該パイプフランジ部とEGRバルブ開口部周辺に凝縮水が付着し、腐食することがある。そのため、そのまま使用を続けると、腐食した破片がEGRバルブとバルブシートの間に噛み込み、最悪の場合、走行中にエンジンが停止し再始動できなくなるおそれがある。(リコールプラス編集部)
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0120-112-010
受付時間：9:00～12:00/13:00～17:00
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よく見られているリコール情報
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N-BOX 計8車種 排気ガス再循環装置の不具合 リコール
ホンダは、N-BOXなど計8車種において、排気ガス再循環装置の不具合により、エンジンが停止し再始動できなくなるおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出ました。
**リコールの概要**
今回のリコールは、自然吸気エンジンに搭載されているEGR装置のEGRパイプフランジ部の材質と、EGRの作動制御プログラムが不適切なために発生するものです。冷間時の短距離走行を繰り返すと、EGRパイプフランジ部とEGRバルブ開口部周辺に凝縮水が付着し、腐食することがあります。そのまま使用を続けると、腐食した破片がEGRバルブとバルブシートの間に挟まり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止し再始動できなくなるおそれがあります。
**対象車種**
今回のリコールの対象となるのは、2017年9月～2024年1月に製造されたN-BOX、N-BOXカスタム、N-BOX+、N-BOX+カスタム、N-ONE、N-WGN、N-WGNカスタム、N-VANの計8車種、約155万台です。
**メーカーの対応**
ホンダは、今回のリコールについて、対象車両のユーザーにダイレクトメールなどで通知するとともに、EGR装置の無償交換を行うとしています。R+編集者：C
25/01/31 16:07
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