ジャンル一覧 ＞ 自動車

　アウディジャパン株式会社（フォルクスワーゲングループジャパン）は2026年5月21日、「Q5 TDIq」など計4車種において、前席シートベルトのロック機構に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

原因は、前席シートベルトテンショナー内部にある構成部品の製造管理不良にあります。
事故などの衝突時にプリテンショナー機構（ベルトを瞬時に巻き上げる装置）が作動した際、ベルトの拘束力を維持するためのロック機構が正しく働かないことがあります。これによりシートベルトがたるんでしまい、衝突時に乗員を十分に拘束できず、保護性能が低下する恐れがあります。

なお、本件は過去（令和元年）のリコールにおける対象車両の選定漏れが判明したため、対象を追加して再届け出されたものです。
令和7年に輸入された以下の計4車種・139台が対象です。
* アウディ Q5 TDIq（90台）
* アウディ Q5 TFSIq（23台）
* アウディ SQ5 エアサス（25台）
* アウディ SQ5（1台）
* 輸入期間：2025年（令和7年）8月25日 〜 2025年11月10日
https://www.recall-plus.jp/info/56143

26/05/22 14:03:15

　本田技研工業株式会社は2026年5月14日、ピュアEV（電気自動車）「Honda e」において、普通充電ができなくなる不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

原因は、電動機用電源装置における普通充電コネクターの製造不良にあります。
組み立て工程が不適切なため、コネクター内部に誤って別の異なる部品（異品の端子）を組み付けてしまった車両が存在します。これにより充電時に接触不良を起こし、普通充電が正常に行えなくなる恐れがあります。また、端子の先端部が適切に保護されていない構造となっているため、保安基準に適合しない状態です。

これまでに本件による不具合や事故の報告はなく、社内からの情報によって判明しました。
令和5年に製作された以下の59台が対象となります。
* 車種名：Honda e
* 型式：ZAA-ZC7
* 対象車台番号：ZC7-1100263 ～ ZC7-1100321
* 製作期間：2023年（令和5年）5月26日 ～ 2023年7月18日

全車両、正規ディーラーにて普通充電コネクターの端子を点検。

26/05/22 13:55:24

　韓国の現代自動車（ヒョンデ）は2026年5月、米国においてセダン「エラントラ（Elantra）」のハイブリッド（HEV）モデル5万4,337台を対象としたリコールを発表しました。ハイブリッド制御ユニットが過熱し、最悪の場合、火災に至るリスクが指摘されています。

米国道路交通安全局（NHTSA）の報告によると、原因はハイブリッドパワーユニットの制御モジュール（HPCU）にあります。

車両に高い電気的負荷がかかった際、この制御ユニットが過熱する恐れがあることが判明しました。不具合が発生すると、警告灯が点灯するだけでなく、エンジンの始動不能や、出力が制限されるセーフモード（フェイルセーフ）への移行を引き起こします。さらに、過熱が進行するとユニット内部の部品に熱損傷が生じ、車両火災へつながる危険性があります。

* 車種名：エラントラ ハイブリッド（Elantra Hybrid）
* 年式：2024年式 ～ 2026年式
* 対象台数：5万4,337台（米国市場）
※ガソリン車などの通常モデルは対象外。

26/05/21 10:17:23

　アウディオーストラリアは2026年5月、新型「Q5」において、シートベルトの安全装置に重大な製造上の欠陥があるとして、計787台を対象としたリコールを発表しました。

原因は、運転席および助手席のシートベルトプリテンショナー（衝突時にベルトを瞬時に巻き上げる装置）の製造不良にあります。

特定の事故環境下においてプリテンショナーが正常に作動せず、シートベルトに過度なたるみ（緩み）が生じる恐れがあります。これにより、衝突時に乗員を座席に固定する拘束性能が大幅に低下し、怪我のリスクが高まるほか、重大な事故では死亡に至るリスクが著しく増大します。

オーストラリア国内で販売された、新型世代の以下のモデルが対象です。
* 対象車種：アウディ Q5（2025年式）
* 対象台数：787台

26/05/18 09:05:58

　アウディジャパン株式会社は2026年5月14日、電気自動車の「Q8 e-tron」を含む計5車種において、ブレーキ操作ができなくなる重大な欠陥があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

原因は、ブレーキペダルとブレーキサーボ（倍力装置）を連結する「プッシュロッド」の製造不良にあります。

製造工程における設備管理が不適切だったため、ロッド締結部の締め付けが不十分な個体が存在します。そのまま走行を続けると、振動などにより締結部が徐々に緩み、最悪の場合、ロッドが脱落してブレーキペダルを踏んでもブレーキが全く効かなくなる恐れがあります。現時点で国内における事故の報告はありませんが、極めて危険な状態を招く可能性があるため、予防的な措置が取られました。

2023年から2026年にかけて輸入された以下の5車種、計321台が対象です。
* Q8 e-tron / Q8 Sportback e-tron
* SQ8 e-tron / SQ8 Sportback e-tron
* RS e-tron GT

全車両、正規ディーラーにてプッシュロッド締結部の点検を行い、締め付けが不適切な場合は正しく締め直しを実施。
https://www.recall-plus.jp/info/56090

26/05/15 13:56:53