事業者: |
トヨタ自動車株式会社![]() |
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製品: |
トヨタ ノア他 計25車種 前方・後方カメラ |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
国交省国土交通省トヨタノア前方後方カメラ |
重要なお知らせ: |
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対象
車 名 | 型 式 | 通 称 名 | リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | リコール 対象車の台数 | ||||||
トヨタ | 6BA-MZRA90W | 「ノア」 「ヴォクシー」 |
MZRA 90 - 0039312 ~MZRA 90 - 0071777 令和 5年 1月 9日~令和 5年 8月 1日 |
6,636 | ||||||
6BA-MZRA92W | MZRA 92 - 0002430 ~MZRA 92 - 0003630 令和 5年 1月10日~令和 5年 7月28日 |
150 | ||||||||
6BA-MZRA95W | MZRA 95 - 0008750 ~MZRA 95 - 0014473 令和 5年 1月 9日~令和 5年 8月 1日 |
959 | ||||||||
6AA-ZWR90W | Z W R 9 0 - 0 0 4 6 1 8 6 ~ Z W R 9 0 - 0 1 2 8 4 7 7 令和 4年11月11日~令和 5年 8月 1日 |
73,847 | ||||||||
6AA-ZWR92W | Z W R 9 2 - 0 0 0 1 2 6 3 ~ Z W R 9 2 - 0 0 0 1 7 9 5 令和 4年11月11日~令和 5年 8月 1日 |
451 | ||||||||
6AA-ZWR95W | Z W R 9 5 - 0 0 1 0 9 1 4 ~ Z W R 9 5 - 0 0 2 5 8 9 8 令和 4年11月11日~令和 5年 8月 1日 |
13,259 | ||||||||
トヨタ | 6BA-MZRA95W改 | 「ノア」 | MZRA 95 - 0009089 ~MZRA 95 - 0013228 令和 5年 1月24日~令和 5年 6月13日 |
6 | ||||||
6BA-MZRA97W | MZRA 97 - 0001348 ~MZRA 97 - 0001563 令和 5年 1月20日~令和 5年 7月 6日 |
9 | ||||||||
6AA-MXWH60 | 「プリウス」 | MXWH 60 - 4000011 ~MXWH 60 - 4038168 令和 4年12月22日~令和 5年 8月 4日 |
32,649 | |||||||
6LA-MXWH61 | MXWH 61 - 4000013 ~MXWH 61 - 4004595 令和 5年 2月15日~令和 5年 8月 4日 |
4,573 | ||||||||
6AA-MXWH65 | MXWH 65 - 4000011 ~MXWH 65 - 4008241 令和 4年11月30日~令和 5年 8月 4日 |
7,129 | ||||||||
6AA-ZVW60 | Z V W 6 0 - 4 0 0 0 0 0 7 ~ Z V W 6 0 - 4 0 1 2 6 9 7 令和 4年12月28日~令和 5年 8月 4日 |
2,804 | ||||||||
6AA-ZVW65 | Z V W 6 5 - 4 0 0 0 0 0 8 ~ Z V W 6 5 - 4 0 0 2 0 8 4 令和 4年12月28日~令和 5年 8月 4日 |
557 | ||||||||
5BA-MZEA17W | 「カローラ ツーリング」 | MZEA 17 - 0003686 ~MZEA 17 - 0009245 令和 5年 1月20日~令和 5年 8月10日 |
2,837 | |||||||
6AA-ZWE215W | ZWE 215 - 0003756 ~ZWE 215 - 0009791 令和 5年 1月20日~令和 5年 8月10日 |
3,888 | ||||||||
6AA-ZWE219W | ZWE 219 - 0010799 ~ZWE 219 - 0031084 令和 5年 1月20日~令和 5年 8月10日 |
13,214 | ||||||||
6AA-AZSH35 | 「クラウン」 | AZSH 35 - 4008810 ~AZSH 35 - 4015669 令和 5年 3月 2日~令和 5年 8月10日 |
6,735 | |||||||
AZSH 35 - 6005986 ~AZSH 35 - 6016159 令和 5年 3月 2日~令和 5年 9月26日 |
7,805 | |||||||||
5AA-TZSH35 | TZSH 35 - 4003064 ~TZSH 35 - 4005056 令和 5年 2月 3日~令和 5年 8月10日 |
1,749 | ||||||||
TZSH 35 - 6001411 ~TZSH 35 - 6003712 令和 5年 3月 1日~令和 5年 8月 8日 |
2,005 | |||||||||
5BA-MXPC10G | 「シエンタ」 | MXPC 10 - 1023364 ~MXPC 10 - 1027986 令和 5年 2月27日~令和 5年 4月26日 |
2,125 | |||||||
5BA-MXPC12G | MXPC 12 - 1000747 ~MXPC 12 - 1000943 令和 5年 2月27日~令和 5年 4月25日 |
73 | ||||||||
6AA-MXPL10G | MXPL 10 - 1036670 ~MXPL 10 - 1078048 令和 5年 2月13日~令和 5年 7月28日 |
11,909 | ||||||||
6AA-MXPL12G | MXPL 12 - 1000331 ~MXPL 12 - 1000858 令和 5年 2月14日~令和 5年 7月28日 |
125 | ||||||||
6AA-MXPL15G | MXPL 15 - 1007355 ~MXPL 15 - 1015496 令和 5年 2月13日~令和 5年 7月28日 |
2,517 | ||||||||
トヨタ | ZBA-JPD20 | 「ミライ」 | J P D 2 0 - 0 0 0 4 6 0 6 ~ J P D 2 0 - 0 0 0 4 8 3 0 令和 5年 1月16日~令和 5年 9月27日 |
188 | ||||||
ZAA-XEAM10 | 「bZ4X」 | XEAM 10 - 0001622 ~XEAM 10 - 0001718 令和 5年 3月15日~令和 5年 7月 5日 |
68 | |||||||
ZAA-YEAM15 | YEAM 15 - 0001926 ~YEAM 15 - 0002130 令和 5年 3月14日~令和 5年 7月 3日 |
51 | ||||||||
レクサス | 5BA-TALA10 | 「RX350」 | TALA 10 - 1000009 ~TALA 10 - 1000513 令和 4年11月10日~令和 5年 8月 3日 |
504 | ||||||
5BA-TALA15 | TALA 15 - 1000015 ~TALA 15 - 1003120 令和 4年11月 8日~令和 5年 8月 8日 |
3,058 | ||||||||
6AA-AALH10 | 「RX350h」 | AALH 10 - 1000004 ~AALH 10 - 1000128 令和 5年 8月 1日~令和 5年 8月 8日 |
117 | |||||||
6AA-AALH15 | AALH 15 - 1000011 ~AALH 15 - 1000084 令和 5年 4月24日~令和 5年 8月 8日 |
69 | ||||||||
6LA-AALH16 | 「RX450h+」 | AALH 16 - 1000018 ~AALH 16 - 1002409 令和 4年11月10日~令和 5年 8月 8日 |
2,385 | |||||||
5AA-TALH17 | 「RX500h」 | TALH 17 - 1000018 ~TALH 17 - 1007541 令和 4年11月10日~令和 5年 8月 8日 |
7,509 | |||||||
5BA-AAZA20 | 「NX250」 | AAZA 20 - 1001930 ~AAZA 20 - 1002997 令和 4年12月13日~令和 5年 3月 1日 |
1,063 | |||||||
AAZA 20 - 6001040 ~AAZA 20 - 6001918 令和 5年 1月16日~令和 5年 3月 2日 |
857 | |||||||||
5BA-AAZA25 | AAZA 25 - 1001152 ~AAZA 25 - 1001228 令和 4年12月14日~令和 5年 2月28日 |
77 | ||||||||
AAZA 25 - 6000165 ~AAZA 25 - 6000373 令和 5年 1月16日~令和 5年 2月28日 |
206 | |||||||||
5BA-TAZA25 | 「NX350」 | TAZA 25 - 1002210 ~TAZA 25 - 1002421 令和 4年12月14日~令和 5年 2月22日 |
172 | |||||||
TAZA 25 - 6000781 ~TAZA 25 - 6000931 令和 5年 1月16日~令和 5年 2月28日 |
150 | |||||||||
6AA-AAZH20 | 「NX350h」 | AAZH 20 - 1003947 ~AAZH 20 - 1007368 令和 4年12月14日~令和 5年 3月 3日 |
3,407 | |||||||
AAZH 20 - 6002431 ~AAZH 20 - 6003723 令和 5年 1月16日~令和 5年 3月 7日 |
1,268 | |||||||||
6AA-AAZH25 | AAZH 25 - 1002665 ~AAZH 25 - 1002920 令和 4年12月13日~令和 5年 3月 1日 |
254 | ||||||||
AAZH 25 - 6001224 ~AAZH 25 - 6003045 令和 5年 1月16日~令和 5年 3月 1日 |
1,722 | |||||||||
レクサス | 6LA-AAZH26 | 「NX450h+」 | AAZH26-1003403~AAZH26-1004594 令和 4年12月13日~令和 5年 3月 1日 |
1,176 | ||||||
6BA-MZAA10 | 「UX200」 | MZAA10-2059887~MZAA10-2063006 令和 5年 2月14日~令和 5年 8月10日 |
326 | |||||||
6AA-MZAH10 | 「UX250h」 | MZAH10-2147171~MZAH10-2180139 令和 5年 1月20日~令和 5年 8月10日 |
5,852 | |||||||
6AA-MZAH15 | MZAH15-2068404~MZAH15-2075611 令和 5年 2月 3日~令和 5年 8月 9日 |
1,139 | ||||||||
ZAA-KMA10 | 「UX300e」 | K M A 1 0 - 20 13 18 3 ~K MA 1 0 - 2 01 38 55 令和 5年 2月27日~令和 5年 8月10日 |
112 | |||||||
3BA-VXFA50 | 「LS500」 | VXFA50-6007591~VXFA50-6008007 令和 4年11月 7日~令和 5年 9月 9日 |
413 | |||||||
3BA-VXFA55 | VXFA55-6001759~VXFA55-6001881 令和 4年11月 7日~令和 5年 9月 8日 |
121 | ||||||||
6AA-GVF50 | 「LS500h」 | G V F 5 0 - 60 08 41 7 ~G VF 5 0 - 6 00 90 63 令和 4年11月 8日~令和 5年 9月 9日 |
645 | |||||||
6AA-GVF55 | G V F 5 5 - 60 08 06 0 ~G VF 5 5 - 6 00 87 85 令和 4年11月 7日~令和 5年 9月 9日 |
705 | ||||||||
6AA-AXZH11 | 「ES300h」 | AXZH11-1011348~AXZH11-1013120 令和 5年 2月20日~令和 5年 8月23日 |
1,627 | |||||||
3BA-VJA310W | 「LX600」 | VJA310-4019693~VJA310-4036225 令和 5年 2月14日~令和 5年 8月28日 |
1,615 | |||||||
ZAA-XEBM15 | 「RZ450e」 | XEBM15-0001633~XEBM15-0001972 令和 5年 6月15日~令和 5年 7月21日 |
19 | |||||||
スバル | ZAA-XEAM10X | 「ソルテラ」 | XEAM10-0001621~XEAM10-0001714 令和 5年 3月14日~令和 5年 6月27日 |
30 | ||||||
ZAA-YEAM15X | YEAM15-0001925~YEAM15-0002136 令和 5年 3月14日~令和 5年 7月 5日 |
161 | ||||||||
(計51型式) | (計25車種) | (製作期間の全体の範囲) 令和 4年11月 7日~令和 5年 9月27日 |
(計235,077台) |
対処方法
全車両、当該カメラの製造番号を点検し、該当する場合は良品と交換する。
内容
「トヨタ ノア他 計25車種」の前方・後方カメラに不具合があり、車両周辺が確認できないおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。パノラミックビューまたはバックガイドモニターにおいて、溶着設備の管理が不十分なため、カメラケース接合面の防水性が確保できず、雨水等が浸入することがある。そのため、回路が腐食して導通不良となりカメラ映像が映らず、車両周辺が確認できないおそれがある。(リコールプラス編集部)
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0800-700-7700
受付時間:9:00-16:00(365日年中無休)
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よく見られているリコール情報

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パノラミックビューまたはバックガイドモニターのカメラケース接合面の防水性が不十分で、雨水が浸入する可能性があります。これにより、回路が腐食し、導通不良を起こすことがあり、結果としてカメラ映像が映らなくなるおそれがあります。
カメラ映像が映らない場合、運転者は車両周辺を確認できず、事故につながる危険性があります。
事業者は、製品の安全性を最優先に考え、再発防止策を講じる必要があります。特に、防水性の確保と回路の耐久性向上に注力する必要があります。
リコール対象の車種を所有している場合は、速やかに最寄りのトヨタ販売店に連絡し、点検・修理を受けることが推奨されます。カメラシステムに不具合を感じた場合は、直ちに安全な場所に停車し、専門家に相談することが重要です。R+編集者:C
24/06/18 15:36
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