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リコール情報一覧
3673件中 601～650件を発表日の降順
種別 事業者 タイトル 発表▼ 掲載
回収＆返金 ハイパーホリック... 折りたたみ自転車 TABIBITHO CATAPULT フレーム破断の恐れ 23/02/15 23/02/16
リコール スズキ スズキ ハヤブサ 制動距離が伸びる恐れ 23/02/15 23/02/15
点検＆部品交換 ジック CHEVROLET CRB7021DR-DISC 前輪脱落の恐れ 23/02/13 23/02/14
リコール メルセデス・ベン... ベンツ GLE350d 4MATIC 他 エンジン停止の恐れ 23/02/09 23/02/10
リコール 本田技研工業 ホンダ N-ONE 変速できなくなる恐れ 23/02/09 23/02/10
リコール ビー・エム・ダブ... BMW R1250GSA 他 2車種 走行不能になる恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール アウディジャパン... アウディ A7 SB 55Tq 他 計12車種 ステアリングアシスト力減少の恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール アウディジャパン... アウディ A6 45Tq 他 計10車種 走行不能となる恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール フォルクスワーゲ... VWザ・ビートル1.2/77kW 他 計4車種 インフレータ容器破損する恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タント 他 計7車種 エアバッグ作動しない恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール SUBARU スバル レヴォーグ 他 3車種 保安基準不適合の恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール トヨタ自動車 トヨタ RAV4 PHV ハイブリッドシステム停止の恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヤリス 他 計2車種 左側視界確保できない恐れ 23/02/02 23/02/02
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 218d Active Tourer エンジンオイル漏れの恐れ 23/01/30 23/01/31
リコール 日産自動車 ニッサン セレナ 他 計2車種 エンジン停止の恐れ 23/01/27 23/01/27
リコール 日産自動車 ニッサン セレナ 他 計3車種 火災にいたる恐れ 23/01/27 23/01/27
リコール マセラティジャパ... マセラティ MC20 尾灯が小刻みに明滅する恐れ 23/01/22 23/01/26
リコール BRPジャパン BRP RYKER600 他 計4車種 車両衝突の恐れ 23/01/20 23/01/20
リコール フォルクスワーゲ... VW T-CROSS 1.0/85kW シートベルト非着用警告作動しない恐れ 23/01/19 23/01/20
リコール ダイハツ工業 タフト他 計8車種 パーキングブレーキ解除できない恐れ 23/01/19 23/01/20
点検＆部品交換 スコットジャパン... 自転車フロントフォーク 一部破損する恐れ 23/01/16 23/01/19
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ XC60 他 計6車種 エンジン始動できない恐れ 23/01/13 23/01/16
リコール アウディジャパン... アウディ Q8 55Tq エアサス 他 計4車種 走行不能の恐れ 23/01/11 23/01/12
リコール フォルクスワーゲ... ゴルフトゥーラン 1.4/110kW 警音器作動しない恐れ 23/01/08 23/01/26
リコール ビー・エム・ダブ... ロールスロイス ドーン 排出ガス基準超過の恐れ 22/12/28 22/12/28
リコール スズキ スズキ ハスラー 他 計7車種 エアバッグ展開しない恐れ 22/12/23 22/12/23
リコール マセラティジャパ... マセラティ MC20 エンジンルーム汚れる恐れ 22/12/22 23/01/26
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 911 GT3 乗員拘束できない恐れ 22/12/22 23/01/26
リコール Stellant... プジョー リフター 火災に至る恐れ 22/12/22 22/12/23
リコール スズキ スズキ ジクサー エンジン再始動できない恐れ 22/12/21 22/12/22
リコール FCAジャパン ジープ グランドチェロキー 車両が動き出す恐れ 22/12/20 22/12/21
リコール ビー・エム・ダブ... BMW K1600B 他 計3車種 走行安定性損なう恐れ 22/12/20 22/12/21
リコール メルセデス・ベン... ベンツ S400d 4MATIC ギアセレクタ等作動しない恐れ 22/12/13 23/01/26
リコール メルセデス・ベン... ベンツ C280 ステーションワゴン他 排出ガス基準値超える恐れ 22/12/13 23/01/26
リコール メルセデス・ベン... ベンツ E300 クーペ 後続の交通妨げの恐れ 22/12/13 23/01/26
リコール メルセデス・ベン... ベンツ GLB200d 火災に至る恐れ 22/12/13 23/01/26
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ EQA250 走行不能の恐れ 22/12/13 22/12/14
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ GLS400d 4MATIC 他 計3車種 乗員負傷の恐れ 22/12/13 22/12/14
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ C220d 他 計3車種 エンジン停止の恐れ 22/12/13 22/12/14
リコール メルセデス・ベン... ベンツ A250 4MATIC セダン 他 計6車種 操舵不能の恐れ 22/12/13 22/12/14
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ E200 他 計13車種 安全機能作動しない恐れ 22/12/13 22/12/14
リコール メルセデス・ベン... ベンツ C200 他 計29車種 車高が低下する恐れ 22/12/13 22/12/13
リコール SUBARU スバル レガシィ シートベルト拘束力弱まる恐れ 22/12/10 22/12/26
リコール 川崎重工業 カワサキ Z1000 同乗者の安全確保できない恐れ 22/12/09 22/12/13
リコール 川崎重工業 カワサキ Ninja H2 エンジン停止の恐れ 22/12/09 22/12/13
リコール ハーレーダビッド... ハーレーダビッドソン ナイトスター 転倒する恐れ 22/12/09 22/12/13
リコール 川崎重工業 Ninja H2 SX 他 計6車種 エンジン停止の恐れ 22/12/09 22/12/12
リコール 川崎重工業 Ninja H2 SX 他 計2車種 速度等確認できない恐れ 22/12/09 22/12/12
リコール ルノー・ジャポン... ルノー メガーヌR.S. 他 計2車種 発煙に至るおそれ 22/12/09 22/12/09
リコール フォルクスワーゲ... VWゴルフ 1.2/77kW ワイパー作動しない恐れ 22/12/08 23/01/26
3673件中 601～650件を発表日の降順

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  • Inf_category_4　米国のステランティス傘下にあるFCA USは、ジープ「チェロキー」と「グランドチェロキーL」の2モデルで、ヘッドレストの不具合に関するリコールを発表しました。対象となるのは、合わせて12万1,000台以上です。

    このヘッドレストはドイツのサプライヤーであるGrammer社製で、直立位置でロックされない可能性があることが判明しました。これにより、安全上のリスクが生じるおそれがあるとのことです。

    今回リコールの対象となったのは、後部座席のヘッドレストで、2023年と2024年モデルの車両が中心です。FCA USは、この不具合についてお客様に通知し、無償で修理を行う方針です。

    これまでのところ、この不具合に起因する事故や怪我の報告はないとされています。しかし、追突事故などの際に乗員の安全確保に影響する可能性があるため、早急な対応が求められています。対象車両の所有者には、ディーラーへの持ち込みが推奨されています。

    25/08/12 09:16:29


  • Inf_category_4　GMジャパンは、「シボレー カマロ」「シボレー コルベット」「キャデラック CT4」の3車種について、動力伝達装置（トランスミッションコントロールモジュール）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、2020年2月から2023年6月までに製造された1,059台です。

    不具合の原因は、トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアの設計検討が不十分であったため、特定の状況下で正しく制御できなくなることです。これにより、トランスミッションが意図せずニュートラルに入ったり、最悪の場合、走行中にホイールがロックするおそれがあるとのことです。

    お客様の安全を考慮し、GMジャパンは対象車両の全台に対し、トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアを対策プログラムに書き換えることで対応するとしています。作業時間は約1時間で、部品交換は不要とのことです。

    25/08/07 14:39:15


  • Inf_category_4　NSSスマートコンサルティングが2025年7月に実施した調査によると、自動車の「リコール報道」が消費者の購買行動に大きな影響を与えていることが明らかになりました。

    調査では、約65.5%の人がリコール報道をきっかけに、そのメーカーの車の購入をためらうと回答しました。これは、消費者が車の品質と安全性を「前提条件」として捉えているためと考えられます。

    かつては品質や安全性が製品の差別化要因でしたが、現代ではこれらが満たされていて当然という認識が広まっています。

    消費者は、「何をどう管理していたか」「異常時にどう対応したか」といったプロセス情報の透明性を求めています。

    消費者の信頼を回復するためには、リコールが起きない設計と製造体制を証明し、問題発生時には迅速な情報開示と対応体制をセットで示すことが重要となります。

    25/08/06 09:46:00


  • Inf_category_4　フォード・モーターは、米国道路交通安全局（NHTSA）の発表に基づき、ブレーキシステムの潜在的な欠陥を理由に、米国で312,120台の車両をリコールしています。

    このリコールは、走行中にパワーブレーキアシストが予期せず失われる可能性があるという不具合によるものです。この問題が発生すると、車両の停止距離が延長され、衝突事故のリスクが大幅に高まる危険性があります。

    また、NHTSAは、先進運転支援システム（ADAS）機能が作動している場合、パワーブレーキアシストの喪失によって、車両が正常に制動できなくなる可能性を指摘しており、これがさらなる衝突リスクにつながると警告しています。

    今回のリコールは、運転の安全性に直結する重大な問題であり、対象車の所有者にとっては速やかな対応が求められます。

    25/08/04 13:08:39


  • Inf_category_4　フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局（NHTSA）への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


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