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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール 日産自動車 日産 バネット 燃料装置不具合 火災に至る恐れ 16/12/08 16/12/08
リコール マツダ マツダ ボンゴ 燃料装置不具合 火災に至る恐れ 16/12/08 16/12/08
リコール 日産自動車 日産 アトラス サイドガード脱落の恐れ 16/12/08 16/12/08
リコール UDトラックス UD カゼット サイドガード脱落の恐れ 16/12/08 16/12/08
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうキャンター サイドガード脱落の恐れ 16/12/08 16/12/08
リコール ピアッジオグルー... アプリリア 29台 制動停止距離が長くなる恐れ 16/11/30 16/12/06
リコール ピアッジオグルー... アプリリア RS4 125 燃料漏れて火災の恐れ 16/11/30 16/12/06
リコール 日野自動車 日野ブルーリボンハイブリッド オーバーヒート恐れ 16/11/29 16/12/06
リコール エム・エス・ケー... フェント トラクタ2車種 走行・操舵不能となる恐れ 16/11/16 16/12/06
リコール エルシーアイ ロータス 2車種 ブレーキマスターシリンダー不具合 16/11/11 16/12/06
リコール ロールスロイスモ... ロールスロイス4台 アクセルペダル組付不良 16/11/07 16/12/06
リコール フォルクスワーゲ... VW 4車種 自動変速機制御コンピュータ不具合 16/11/30 16/12/05
リコール トヨタ自動車 トヨタ 2車種 工場装着ナビ搭載車に不具合 16/11/25 16/12/05
リコール 新明和工業 新明和 塵芥車6車種 油圧ポンプ脱落の恐れ 16/12/02 16/12/02
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボXC90 エアコン不具合 エアバッグ開かない恐れ 16/12/02 16/12/02
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルガ 走行中エンストする恐れ 16/12/01 16/12/02
リコール UDトラックス UD クオン 後輪制動装置に不具合 16/12/01 16/12/02
リコール 井関農機 ヰセキ トラクタ2車種 燃料漏れる恐れ 16/11/30 16/12/02
リコール 井関農機 ヰセキ Z15 クラッチロッド不具合 16/11/30 16/12/02
リコール 井関農機 ヰセキ トラクタ10車種 燃料タンク脱落の恐れ 16/11/30 16/12/02
リコール 加藤製作所 カトウ ホイールクレーン3車種 走行不能となる恐れ 16/11/30 16/12/02
リコール ユニキャリア ユニキャリア フォークリフト14車種 走行不能恐れ 16/11/30 16/12/02
リコール コベルコ建機 コベルコ RK160-7 動力伝達装置不具合 走行不能恐れ 16/11/30 16/12/02
リコール タダノ タダノ ホイールクレーン2車種 走行不能となる恐れ 16/11/30 16/12/02
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ 2車種 排気ガス漏れる恐れ 16/11/22 16/12/01
リコール スズキ スズキ バイク2車種 走行中にエンジン止まる恐れ 16/12/01 16/12/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ 21車種 エアバッグ部品破損恐れ 16/11/30 16/11/30
リコール フォルクスワーゲ... VW 2車種 横滑り時油圧制御不具合の恐れ 16/11/30 16/11/30
リコール アウディジャパン... アウディ 4車種 3列目シートフレーム変形する恐れ 16/11/30 16/11/30
リコール ジャガー・ランド... ランドローバー 2車種 走行中にドア開く恐れ 16/11/30 16/11/30
点検&交換 トヨタテクノクラ... トヨタ エスティマHV用一部マフラー 基準不適合 16/11/30 16/11/30
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ マジェスティS XC155 速度計作動しない恐れ 16/11/29 16/11/29
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうトラック2車種 緩衝装置に不具合 16/11/29 16/11/29
リコール ビー・エム・ダブ... BMW i8 ドライブシャフト破断の恐れ 16/11/28 16/11/29
リコール トライアンフモー... トライアンフ 6車種 燃料装置不具合 火災に至る恐れ 16/11/28 16/11/28
リコール ビー・エム・ダブ... MINI 4車種 燃料装置不具合 エンジン停止の恐れ 16/11/28 16/11/28
リコール コベルコ建機 コベルコ MK650 操舵・走行不能となる恐れ 16/11/25 16/11/28
リコール コベルコ建機 コベルコ RK250-7 インタークーラホースに不具合 16/11/25 16/11/28
リコール SUBARU スバル 4車種 エンジン停止の恐れ 対象拡大 16/11/25 16/11/28
リコール いすゞ自動車 いすゞ コモ 助手席エアバッグ 部品破損恐れ 16/11/25 16/11/28
リコール 日産自動車 日産 3車種 助手席エアバッグ 部品破損恐れ 16/11/25 16/11/28
リコール マツダ マツダ 2車種 助手席エアバッグ 部品飛散恐れ 16/11/25 16/11/28
リコール SUBARU スバル エクシーガ 助手席エアバッグ 部品破損恐れ 16/11/25 16/11/25
リコール SUBARU スバル フォレスター助手席エアバッグ 部品破損恐れ 16/11/25 16/11/25
リコール SUBARU スバル インプレッサ助手席エアバッグ 部品破損恐れ 16/11/25 16/11/25
リコール SUBARU スバル レガシィ 助手席エアバッグ 部品破損の恐れ 16/11/25 16/11/25
リコール トヨタ自動車 トヨタ 4車種 エンジン停止や黒煙排出の恐れ 16/11/24 16/11/25
リコール トヨタ自動車 トヨタ 3車種 自動変速機不具合 走行不能となる恐れ 16/11/24 16/11/25
リコール 三菱自動車工業 三菱 RVR テールゲート部品不具合 ケガの恐れ 16/11/24 16/11/25
リコール 三菱自動車工業 三菱 5車種 助手席エアバッグ 部品破損の恐れ 16/11/24 16/11/25

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  • Inf_category_4 トヨタ自動車は、人気ミニバンである「ノア」や「ヴォクシー」、「アルファード」など、合計42車種128万5,002台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出ました。対象車両の製造期間は、2021年9月から2025年9月までの約4年間に及びます。

    今回のリコールの原因は、車両周辺の状況を表示する「パノラミックビューモニター」のカメラ製造時に用いられた制御プログラムの不具合です。

    この不具合により、特に車を始動させた直後に後退などの操作を行った場合、モニターに映し出される車両周辺の映像がずれて表示されたり、一時的に映像が全く映らなくなったりするおそれがあるとのことです。これにより、運転時に周囲の確認が困難になる可能性があります。

    幸いこの不具合に起因する事故は現時点で発生しておりません。トヨタ自動車は、対象となる車両全てに対し、無償でカメラの制御プログラムを修正する修理を行う方針です。
    https://www.recall-plus.jp/info/54415

    25/10/30 15:06:50


  • Inf_category_4 米フォード・モーターは、ムーンルーフ(サンルーフ)の「風デフレクター」が車体から外れる可能性がある問題により、米国内で約17万5,000台の車両を自主回収(リコール)すると発表しました。この情報は、米道路交通安全局(NHTSA)の発表により明らかになりました。

    リコールの対象となっているのは、「エクスペディション」や「リンカーン・ナビゲーター」といった大型SUVに加え、「Fシリーズ」のピックアップトラックなど、複数のフォードモデルにわたります。

    この不具合は、ムーンルーフの上に設置されている風デフレクターの取り付けに問題があり、走行中に車体から剥がれ落ちる恐れがあるというものです。デフレクターが外れた場合、後続車や歩行者などに衝突し、事故を引き起こす可能性があり、重大な安全上の懸念があるとされています。

    25/10/30 09:10:08


  • Inf_category_4 Stellantisジャパンは、ジープ「グランドチェロキー」を含む計2車種の電気装置(エアコンブロワーモーター)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象車種は「グランドチェロキー」と「グランドチェロキーL」で、輸入期間は令和4年12月26日から令和6年7月30日までの計466台が対象となっています。

    不具合の原因は、エアコンブロワーモーターの製造工程が不適切であったため、コネクター内部のピンが適正な位置に組み付けられていないものがあることです。これにより、コネクターの接続不良が発生し、ブロワーモーターが作動しなくなるおそれがあります。

    ブロワーモーターが作動しないと、フロントガラスの曇りを取り除く「デフロスタ」が機能しなくなります。これは視界確保に直結するため、保安基準に適合しないおそれがあると判断されました。

    改善措置として、対象となる全車両で当該コネクターを確認し、コネクターピンに異常が認められた場合はブロワーモーターを新品に交換するとのことです。
    https://www.recall-plus.jp/info/54335

    25/10/27 16:46:04


  • Inf_category_4 フィアット「ドブロ」について、車内情報システムの不具合を原因とするリコールが、国土交通省に届け出られました。

    対象となるのは、2024年9月から2025年5月までに輸入された「フィアット ドブロ」計809台です。

    不具合の部位は車内情報システムの制御モジュールです。速度計やナビゲーション、オーディオなどを統合したこのシステムにおいて、制御プログラムが不適切なため、走行中にタッチスクリーンとメータークラスター(速度計)が消灯してしまうおそれがあります。この現象が発生すると、運転中に速度の確認ができなくなるという安全に関わる重大な問題が発生するおそれがあります。

    改善措置として、対象となる全車両で、車内情報システムの制御プログラムを対策仕様に更新いたします。また、このプログラムの書き換えは、対象車両へ遠隔配信にて行われ、使用者自身でインストールしてもらう方式を採用しています。
    https://www.recall-plus.jp/info/54336

    25/10/24 13:59:47


  • Inf_category_4 テスラは最近製造された電気自動車、約1万3,000台のリコールを発表しました。これはバッテリー電力の急激な喪失を引き起こす恐れがあり、衝突のリスクを高めるためです。

    米運輸省道路交通安全局(NHTSA)への資料によると、原因はバッテリーパックの接続部品の欠陥で、警告なしに駆動力を失う可能性があります。対象は、今年3月から8月にかけて製造された「モデルY」約8,000台と「モデル3」約5,000台で、所有者は部品の交換が必要とのことです。

    この問題に関して、これまでに36件の保証請求と26件の現場報告がありますが、事故や負傷、死亡の報告はないとのことです。

    テスラ車の品質と安全性への視線は厳しさを増しています。今回のリコールは、同社の信頼性に影響を与える可能性があり、今後の対応が注目されます。

    25/10/23 09:12:41


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