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ID:32350
発表
2017/04/14
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リコール

ヰセキ コンバイン2車種 原動機に不具合


ISEKI 「コンバイン2車種 原動機(ウォーターポンプ、EGRパイプ)」

事業者:

井関農機株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

HJ5098G,HJ6098G

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: http://www.iseki.co.jp/news/up_img/1492132623-346710.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/001181363.pdf
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
井関農機 品質統括部

089-956-9819


対象
車名 型式 通称名 車台番号(シリアル番号)の範囲 対象台数 備考
ヰセキ WDP-H161 HJ5098G H161-000001~H161-000208 167 (1)165
(2)167
HJ6098G H161-100002~H161-100264 192 (1)187
(2)192
  計1型式 計2車種 製作期間の全体の範囲:2014/01/24~2017/02/23 計359台 (1)352
(2)359

※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は購入先に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
(1)ウォーターポンプ及びヘッドガスケットを対策品と交換し、規定の締付方法でヘッドボルトを締付。稼動機は、シリンダヘッドを新品に交換
(2)取付ステーを対策品に交換するとともに、EGRパイプ及びEGRクーラーブラケットを新品に交換
内容
「HJ5098G」「HJ6098G」の原動機(ウォーターポンプ、EGRパイプ)に不具合があり、オーバーヒートや排気ガス漏れの恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。不具合は以下の2点。
(1)刈取脱穀作業車の原動機で、冷却装置が不適切なため、冷却水の温度変化が大きくなり、シリンダーヘッドが熱膨張と熱収縮を繰り返すことで、シリンダーヘッドとガスケットに摩擦が生じ、シリンダーヘッドが摩耗することがある。そのため、ガスケットの機能が失われ、燃焼ガスが冷却水路に浸入し、燃焼ガスが冷却水リザーバータンクに到達すると、冷却水が吹き返し、最悪の場合、冷却水がなくなりオーバーヒートに至る恐れがある。
(2)刈取脱穀作業車の原動機で、EGRパイプの取付が不適切なため、EGRパイプステーに負荷が掛かり、エンジンの振動により当該ステーに亀裂が生じることがある。そのままの状態で使用を続けると、EGRクーラーブラケットが破損し、最悪の場合、フランジ部に亀裂が入り排気ガスが漏れる恐れがある。
これまでに(1)について13件、(2)について6件の不具合があった。事故はない。(R+編集部)
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井関農機 品質統括部

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