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ID:32351
発表
2017/04/14
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リコール

ヰセキ コンバイン6車種 走行不能となる恐れ


ISEKI 「コンバイン6車種 動力伝達装置(変速装置)」

事業者:

井関農機株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

HJ5098G,HJ6098G,HJ4075G,HFR575G,HFR463G,HFR450G

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: http://www.iseki.co.jp/news/up_img/1492132623-346710.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/001181359.pdf
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
井関農機 品質統括部

089-956-9819


対象
車名 型式 通称名 車台番号(シリアル番号)の範囲 対象台数 備考
ヰセキ WDP-H161 HJ5098G H161-000001~H161-000155 140  
HJ6098G H161-100002~H161-100147 132  
XDN-H162 HJ4075G H162-000002~H162-000073 72  
XDN-H163 HFR575G H163-000002~H163-000143 142  
YDN-H164 HFR463G H164-000003~H164-000123 95 A型が
対象車
YDN-H165 HFR450G H165-000001~H165-000229 71
  計5型式 計6車種 製作期間の全体の範囲:2014/01/24~2015/12/10 計652台  

※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は購入先に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
副変速切換アームを対策品と交換
内容
「HJ5098G」「HJ6098G」「HJ4075G」「HFR575G」「HFR463G」「HFR450G」の動力伝達装置(変速装置)に不具合があり、走行できなくなる恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。刈取脱穀作業車の変速装置で、副変速切換アームの設計が不適切なため、ギヤが切り換えにくい状態で変速操作を行った場合、副変速切換アームが変形することがある。そのままの状態で使用を続けると、副変速切換アームが損傷し、最悪の場合、走行不能に至る恐れがある。これまでに不具合が3件、事故はない。(R+編集部)
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井関農機 品質統括部

089-956-9819


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