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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール ダイハツ工業 ダイハツ 15車種 デフオイル漏れる恐れ 16/07/19 16/10/14
リコール ダイハツ工業 ダイハツ3車種 ルーフパネル接合部シーラ塗布量不足 16/09/06 16/10/14
リコール コベルコ建機 コベルコ MK650 取扱説明書に油種誤表記 16/09/30 16/10/14
リコール コベルコ建機 コベルコ RK700-2 方向指示器明るさ不足 16/09/30 16/10/14
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー 一部車種 サンルーフガラス脱落の恐れ 16/09/20 16/10/14
リコール メルセデス・ベン... スマート 2車種 パーキングロックケーブル不具合 16/09/15 16/10/14
リコール ゼネラルモーター... キャデラック/シボレー 2車種 エアバッグ作動不具合 16/10/13 16/10/13
リコール ハーレーダビッド... ハーレー 9車種 クラッチ不具合 対象追加 16/10/13 16/10/13
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ スクーター3車種 走行中エンジン停止の恐れ 16/10/12 16/10/12
リコール 極東開発工業 極東開発 車両運搬車10車種 積込作業用ミラー不具合 16/10/12 16/10/12
リコール トヨタ自動車 トヨタ プリウス 駐車ブレーキ作動しなくなる恐れ コメントあり 16/10/12 16/10/12
リコール FCAジャパン クライスラー 300 シフトレバー構造不具合 16/10/07 16/10/07
リコール FCAジャパン クライスラー/ジープ2車種 シフトレバー構造不具合 16/10/07 16/10/07
リコール SUBARU スバル レヴォーグ ドアサッシュ部分でケガの恐れ 16/10/06 16/10/07
リコール SUBARU スバル4車種 2次エアポンプリレー不具合 火災の恐れ 16/10/06 16/10/07
リコール ゼネラルモーター... シボレー コルベット BCMプログラム不具合 16/07/21 16/10/05
リコール ゼネラルモーター... シボレー コルベット 計器盤プログラム不具合 16/07/21 16/10/05
リコール ゼネラルモーター... キャデラック2車種 ECMプログラム不具合 16/09/23 16/10/05
リコール ゼネラルモーター... キャデラック2車種 オーナーズマニュアルに誤表記 16/09/23 16/10/05
リコール ゼネラルモーター... キャデラック2車種 エンジン回転数不安定となる恐れ 16/09/23 16/10/05
リコール トヨタ自動車 トヨタ 3車種 ルーフパネル接合部 シーラ塗布量不足 16/09/15 16/10/04
リコール 本田技研工業 ホンダ VEZEL フェールセーフ制御プログラム不具合 16/09/30 16/10/04
リコール マツダ マツダ デミオ福祉車両 回転シート説明書搭載なく 16/09/23 16/10/03
リコール マツダ マツダ アテンザ メーター内一部表示不具合 16/09/16 16/10/03
リコール 日産自動車 日産 福祉車両2車種 助手席回転昇降シート不具合 16/09/16 16/10/03
リコール 三菱自動車工業 三菱 福祉車両3車種 助手席回転昇降シート不具合 16/09/16 16/10/03
リコール 日野自動車 日野ブルーリボン 冷却水漏れる恐れ 16/09/30 16/10/03
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルガ 冷却水漏れる恐れ 16/09/30 16/10/03
リコール KCM 日立/KCM ホイールローダ13車種 ワイパー不具合 16/09/29 16/10/03
リコール 日野自動車 日野プロフィア エンジン破損し火災の恐れ 対象追加 16/09/30 16/09/30
リコール 日野自動車 日野 大・中型トラック2車種 走行不能恐れ 対象追加 16/09/30 16/09/30
リコール 日産自動車 日産 アトラス 走行中エンストの恐れ 16/09/29 16/09/30
リコール マツダ マツダ タイタン 走行中エンストの恐れ 16/09/29 16/09/30
リコール UDトラックス UDトラックス コンドル 走行中エンストの恐れ 16/09/29 16/09/30
リコール いすゞ自動車 いすゞ中・小型トラック2車種 走行中エンストの恐れ 16/09/29 16/09/30
リコール メルセデス・ベン... メルセデスAMG C63S クーペ 部品脱落の恐れ 16/09/15 16/09/28
リコール メルセデス・ベン... メルセデスAMG GT/GT S プロペラシャフト不具合 16/09/15 16/09/28
リコール メルセデス・ベン... メルセデスAMG 3車種 走行不能となる恐れ 16/09/15 16/09/28
リコール フォード・ジャパ... フォード マスタング テールランプ不具合 16/09/27 16/09/28
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ14車種 運転席エアバッグ 部品破損恐れ 16/09/23 16/09/26
回収&交換 パナソニックサイ... Panasonic 電動自転車用バッテリ発火恐れ 対象追加 コメントあり 16/09/26 16/09/26
リコール 日産自動車 日産 クリッパー クラクション鳴らなくなる恐れ 16/09/23 16/09/23
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 クラクション鳴らなくなる恐れ 16/09/23 16/09/23
リコール SUBARU スバル レガシィ フロントワイパー不具合 火災恐れ 16/09/23 16/09/23
リコール 新明和工業 塵芥車8車種 テールゲート裏側補強材取付不良 16/09/16 16/09/21
リコール 日産自動車 日産 セレナ 発電機焼損の恐れ 対象追加 16/09/16 16/09/21
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ Eクラス4車種 冷却装置に不具合 16/09/15 16/09/16
リコール マツダ マツダ アクセラ 配光可変型前照灯に不具合 16/09/15 16/09/16
リコール 日産自動車 日産 スカイライン オーバーヒートの恐れ 16/09/15 16/09/16
回収&修理 ヤマハ発動機 ヤマハ MJ-SuperJet ハンドルバーグリップに不具合 16/09/14 16/09/15

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  • Inf_category_4 メルセデス・ベンツは、米国で2024年から2025年型モデルのメルセデスAMG EQE 53 SUV計1,899台についてリコールを発表しました。このリコールは、電気自動車(EV)に義務付けられている低速走行時の警告音(AVAS:Acoustic Vehicle Alerting System)に関するものです。

    リコールの原因は、車両の速度に応じて警告音の音量が変化する仕組みが、米国の安全基準に適合しない恐れがあるためです。

    EVは走行音が静かであるため、特に視覚に障がいのある人を含む歩行者の安全確保のため、一定速度以下での警告音の搭載が義務付けられています。基準では、警告音は車速の上昇に伴い、連続的かつ適切な比率で音量を増すことが求められています。

    しかし、今回のEQE 53 SUVでは、特定の作動モードにおいて、音量の立ち上がりが「不均一である」または「弱すぎる」可能性が指摘されています。これにより、歩行者が車両の接近速度や距離感を正確に把握しにくくなるリスクが生じます。

    25/12/12 13:35:09


  • Inf_category_4 フォード・モーター社は、2025年モデルの一部のSUVおよびピックアップトラックについて、電動ブレーキアシストが失われる可能性があるとして、米国で合計679台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、レンジャー、ブロンコ、エクスペディション、リンカーン・ナビゲーター、F-150といった人気車種の一部です。電動ピックアップのF-150ライトニングは含まれていません。

    不具合の原因は、サプライヤーであるボッシュ製の電子モジュールに製造上の欠陥があるためとされています。この欠陥により、モジュールがフェイルセーフモードに入り、前輪の油圧ブレーキ用ブースターが意図せずオフになる恐れがあります。

    もしこの現象が発生した場合、ドライバーはブレーキペダルの踏みごたえが変化すると感じる可能性があり、制動時の不安を誘う状況になりかねません。安全対策として、後輪には電動パーキングブレーキが自動で作動し、メーターパネルには複数の警告灯が点灯します。

    25/12/12 13:32:48


  • Inf_category_4 フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカ(VW)は、米国テネシー州チャタヌーガ工場で生産された2026年モデルの一部車両について、自主回収(リコール)を発表しました。対象となるのは、Atlas、Atlas Cross Sport、そしてID.4の計3車種の一部ロットです。

    原因は、組立ラインで想定仕様に合致しないホイールボルトが装着された可能性があるためです。サプライヤー側の取り違えにより、誤った締結部品が現場に送られたことが発端とされています。ホイールの締結不良は走行中の安全に関わる重大なリスクがあるため、VWは点検が完了するまで、対象車両のオーナーに使用を控えるよう強く推奨しています。

    不具合は2025年10月、組立ラインの作業員がボルトの仕様違いに気づいたことで発覚しました。工場は直ちに選別作業に入り、影響を最小限に抑えるための迅速な対応が取られたことがうかがえます。幸い、この不具合に関連する事故は確認されていません。

    25/12/11 09:22:26


  • Inf_category_4 フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカは、2023年および2024年モデルの一部の電気自動車(EV)「ID.4」クロスオーバーについて、高電圧バッテリーの不具合を原因とするリコールを発表しました。

    この問題は、製造工程において電極の位置合わせがずれた可能性のあるバッテリーセルが関わっており、該当する車両では航続距離の低下や一部性能の悪化を招くおそれがあるとのことです。

    リコール対応として、ディーラーではバッテリーの点検を実施し、不具合の疑いがあるバッテリーモジュールを無償で交換するとしています。

    EVの根幹であるバッテリーの品質と安全性は非常に重要であり、今回のメーカーによる迅速かつ慎重な対応は、ユーザーの安心感を確保するための取り組みと言えるでしょう。

    25/12/10 10:53:21


  • Inf_category_4 ステランティス ジャパン株式会社は、「プジョー 2008」の電気装置(ESCユニット)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    この不具合は、ESC(走行安定性電子制御)ユニットの制御プログラムが不適切なために発生するものです。具体的には、TPMS(タイヤ空気圧監視システム)が適切に機能しなくなる恐れがあります。

    通常、TPMSはタイヤの空気圧が減少した場合にドライバーへ警告灯で知らせる重要な安全装置です。しかし、今回のプログラム不備により、空気圧が減少しても警告灯が適切に点灯しない事態が想定されます。

    これにより、道路運送車両の保安基準に適合しなくなるため、リコール措置がとられることとなりました。
    https://www.recall-plus.jp/info/54770

    25/12/09 14:52:08


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