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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール SUBARU スバル レガシィ 助手席エアバッグ 部品破損の恐れ 16/11/25 16/11/25
リコール トヨタ自動車 トヨタ 4車種 エンジン停止や黒煙排出の恐れ 16/11/24 16/11/25
リコール トヨタ自動車 トヨタ 3車種 自動変速機不具合 走行不能となる恐れ 16/11/24 16/11/25
リコール 三菱自動車工業 三菱 RVR テールゲート部品不具合 ケガの恐れ 16/11/24 16/11/25
リコール 三菱自動車工業 三菱 5車種 助手席エアバッグ 部品破損の恐れ 16/11/24 16/11/25
リコール ロールスロイスモ... ロールスロイス 2車種 加速度センサー不具合 16/11/22 16/11/25
リコール Hyundai ... ヒュンダイ グレンジャー 運転席が意図せず動く恐れ 16/11/11 16/11/25
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 8車種 加速度センサー制御プログラム不具合 16/11/22 16/11/22
リコール ルノー・ジャポン... ルノー 2車種 制動力低下の恐れ 16/11/22 16/11/22
リコール ルノー・ジャポン... ルノー ルーテシアR.S. リヤフェンダー不具合 16/11/22 16/11/22
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 メンテナンスノート表記に一部不備 16/11/18 16/11/21
リコール 本田技研工業 ホンダ S660 一部カラー 耐候性不足で早期褪色恐れ 16/11/18 16/11/21
リコール 矢野特殊自動車 矢野特殊自動車 貨物車一部 ウイング機構不具合恐れ 16/11/16 16/11/21
リコール KTM JAPA... KTM 1290 SUPER ADVENTURE 緩衝装置に不具合 16/11/11 16/11/21
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ Sクラス4車種 前照灯不具合 16/11/17 16/11/18
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ E200 エンストする恐れ 16/11/17 16/11/18
送付 テレビショッピン... パーフェクトビュー 運転中プレートが下がる可能性 16/11/10 16/11/15
リコール 日立建機 日立/住友 タイヤローラ2車種 取扱説明書に誤表記 16/07/01 16/11/14
リコール 日立建機 日立 ZW80-5B ECM作動しない恐れ 16/10/31 16/11/14
リコール 日立建機 日立/住友 ロードローラ2車種 電気装置不具合 16/11/04 16/11/14
リコール 日立建機 日立/住友 ロードローラ2車種 オーバーヒートの恐れ 16/11/11 16/11/14
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルフ ハイブリッドシステム停止する恐れ 16/11/11 16/11/11
リコール 日産自動車 日産 アトラス ハイブリッドシステム停止する恐れ 16/11/11 16/11/11
リコール マツダ マツダ 3車種 エンジン制御プログラム不具合 16/11/11 16/11/11
リコール トヨタ自動車 トヨタ 2車種 スライドドアが保安基準要件満たず 16/11/11 16/11/11
回収&交換 MonotaRO... MonotaRO ガスケットシート ラベル直貼りで劣化恐れ 16/10/28 16/11/08
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ 1199Superleggera 後輪ロックし転倒恐れ 16/10/31 16/11/07
リコール UDトラックス ボルボ FH 横滑り防止装置 警告表示しない恐れ 16/10/28 16/11/07
リコール 住友ナコフォーク... SN フォークリフト15台 ブレーキ効かなくなる恐れ 16/10/21 16/11/07
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ 69台 チャイルドシート外れる恐れ 16/10/17 16/11/07
リコール ワイ・エンジニア... ワイ・エンジニアリング 一部車両 インパネ材質不良 16/10/05 16/11/07
リコール いすゞ自動車 いすゞギガ 左折警報装置 音圧低下する恐れ 16/11/04 16/11/07
リコール 三菱自動車工業 三菱 i-MiEV 助手席側ドアミラー一部仕様違い 16/11/04 16/11/04
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 リヤフロアーパネル溶接不具合 16/11/04 16/11/04
点検&部品交換 トレック・ジャパ... TREK Farley一部 誤った形状のフロントフォーク取付 16/11/03 16/11/04
リコール 三菱ロジスネクス... ニチユ三菱 フォークリフト一部 駐車ブレーキ不具合 16/11/02 16/11/02
リコール スズキ スズキ GSR250 灯火類点かなくなる恐れ 16/11/02 16/11/02
リコール 三菱自動車工業 三菱 RVR ワイパーモーター作動しなくなる恐れ 16/11/01 16/11/01
リコール 三菱自動車工業 三菱 アウトランダー ワイパー作動しなくなる恐れ 16/11/01 16/11/01
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ XDiavel S 後輪ホイール不具合 転倒恐れ 16/10/31 16/10/31
リコール FCAジャパン クライスラー/ジープ2車種 電気装置不具合 火災恐れ 16/10/28 16/10/28
リコール いすゞ自動車 いすゞガーラ 車輪の制動できなくなる恐れ 16/10/28 16/10/28
リコール 日野自動車 日野 大・中型トラック・バス3車種 制動装置不具合 16/10/28 16/10/28
リコール 本田技研工業 ホンダ ジャイロX 前輪ロックし転倒や走行不能恐れ 16/10/27 16/10/28
リコール マツダ マツダ RX-8 燃料漏れで火災恐れ 16/10/27 16/10/27
点検&修理 永山 電動自転車GalaxyPower CES26 アシスト比率基準超過 16/10/20 16/10/27
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 3車種 ハンドル重くなる恐れ 16/10/26 16/10/26
リコール アウディジャパン... アウディ 57車種 エアバッグ部品破損の恐れ 16/10/26 16/10/26
リコール フォルクスワーゲ... VW 22車種 運転席エアバッグ 部品破損の恐れ 16/10/26 16/10/26
リコール トヨタ車体 トヨタ車体 コムス かじ取り操作できなくなる恐れ 16/10/26 16/10/26

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  • Inf_category_4 トヨタは、米国市場で販売された最新モデルのRAV4の一部において、安全上の重大な欠陥に繋がる恐れがあるとして、ピンポイントでのリコールを実施しています。

    原因は、サプライヤーの製造工程における溶接ロボットの機械的干渉にあります。この干渉により、運転席および助手席を車体に固定するためのシートブラケット(固定具)において、規定の溶接が行われていなかったり、強度が不十分(コールドウェルド)な状態で出荷された可能性があります。
    この状態のまま放置すると、万が一の衝突事故の際に座席が設計通りに機能せず、乗員が適切に拘束されないため、負傷のリスクが高まる危険性が指摘されています。

    * 車種: 2025年型 トヨタ RAV4
    * 製造期間: 2025年11月28日 ~ 12月1日
    * 対象台数: 米国市場の4台(製造ロットのうち、米国で販売された分のみ)

    本件は、サプライヤーによる定期的な自主検査で発見されました。現時点でこの不具合に起因する事故や負傷の報告、および保証請求は確認されていません。

    26/04/30 10:27:27


  • Inf_category_4 国交省の統計によると、2025年度における自動車のリコール届出総数は358件(前年度比21件増)、対象台数は計401万4,432台(同355万536台減)でした。

    * 国産車: 159件(8件減)、対象台数 約360万台(約333万台減)
    * 輸入車: 199件(29件増)、対象台数 約42万台(約22万台減)

    特に輸入車の届出件数が目立っており、車両の多機能化や電子制御の複雑化を背景に、細かな不具合の修正が頻発している傾向がうかがえます。

    対象台数の内訳を見ると、安全や表示系に関わる不具合が中心となっています。
    1. 視界支援: トヨタのパノラミックビューモニター不具合(約128万台)が単一案件で最多
    2. メーター表示: 速度計などの表示不具合(約64万台)
    3. 制動装置: ブレーキ関連の不具合(約40万台)

    26/04/30 10:24:57


  • Inf_category_4 テスラは、工場出荷時に18インチスチールホイールを装着したサイバートラックにおいて、ブレーキ周りの強度が不足しているとして、自主回収と部品交換を実施します。

    原因は、特定の製造期間におけるブレーキディスクの設計上の不備にあります。高負荷がかかった際、ディスクのラグ穴(ボルトを通す穴)周辺にひび割れが生じる可能性があります。そのまま走行を続けると、最悪の場合、ラグボルトがハブから外れてホイールの固定が損なわれ、衝突事故に繋がる重大なリスクがあります。
    現時点でこの不具合による事故や負傷者は報告されていませんが、メーカー側は設計変更の管理ミスを認め、速やかな対応を進めています。

    * 車種: テスラ サイバートラック(18インチスチールホイール装着車)
    * 製造期間: 2024年3月21日 ~ 2025年11月25日
    * 対象数: 5万台以上

    26/04/30 10:21:48


  • Inf_category_4 今回のリコールは、車両のブレーキシステムを制御する「電動ブレーキコントロールモジュール」のプログラム不具合によるものです。対象車両は2車種、計1,876台にのぼります。

    原因は、制御モジュールの設計段階における検討不足にあります。電動パーキングブレーキシステムに何らかの故障が発生している状態で、パーキングブレーキを作動させた際、本来であれば赤色の警告灯が点滅して異常を知らせるべきところ、正しく点滅しないプログラムになっていました。
    この状態では、ドライバーがシステムの異常を適切に把握できない恐れがあり、日本の保安基準に適合しないことから、今回の措置に至りました。

    車種: キャデラック「XT5」「エスカレード」
    輸入期間: 平成29年(2017年)7月25日 ~ 令和6年(2024年)12月3日
    対象台数:
    XT5:1,080台
    エスカレード:796台
    合計:1,876台
    https://www.recall-plus.jp/info/55945

    26/04/28 09:13:14


  • Inf_category_4 今回のリコールは、車両の電気系統を制御する「ボディーコントロールモジュール(BCM)」のプログラム不具合によるものです。対象車両は計797台にのぼります。

    原因は、ボディーコントロールモジュールの設計段階における検討不足にあります。ヘッドランプの点灯などを制御する「ヘッドランプコントロールモジュール」との通信が何らかの理由で途絶えた際、本来であれば運転者に知らせるべき警告メッセージが表示されない設定になっていました。
    この状態では、ライト類の異常を正しく認識できない可能性があり、日本の保安基準に適合しないことから、今回の届け出に至りました。

    車種: キャデラック「エスカレード」「CT5」
    輸入期間: 令和2年(2020年)12月10日 ~ 令和6年(2024年)12月3日
    対象台数: * エスカレード:796台
    CT5:1台
    合計:797台
    https://www.recall-plus.jp/info/55944

    26/04/28 09:09:26


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