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リコール情報一覧
3730件中 2551～2600件を発表日の昇順
種別 事業者 タイトル 発表▲ 掲載
リコール マツダ マツダ 2車種 エアバッグが正常に開かない恐れ 20/01/30 20/01/31
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうトラック・バス2車種 運転席エアバッグ不具合 20/01/30 20/01/31
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう スーパーグレート 識別ラベル一部未貼付 20/01/30 20/01/31
リコール 三菱自動車工業 三菱 15車種 エアバッグが正常に開かない恐れ 20/01/30 20/01/31
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルフ 走行不能や燃料漏れの恐れ 20/01/30 20/02/04
リコール 日産自動車 日産 アトラス 走行不能や燃料漏れの恐れ 20/01/30 20/02/04
リコール UDトラックス UD コンドル 走行不能や燃料漏れの恐れ 20/01/30 20/02/04
リコール マツダ マツダ タイタン 走行不能や燃料漏れの恐れ 20/01/30 20/02/04
リコール 日野自動車 日野レンジャー 高圧洗車機使用上の注意 20/01/30 20/02/06
リコール Mitsubis... 三菱 ストラーダ エアバッグが正常に開かない恐れ 20/01/30 20/02/07
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 3A/Tシフトレバー操作時の注意喚起 20/01/30 20/02/07
リコール Groupe P... プジョー 208 電気装置不具合で火災の恐れ 20/01/31 20/02/06
改修 ヤマハ発動機 YAMAHA PAS 2020年ﾓﾃﾞﾙ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾕﾆｯﾄに不具合 20/02/03 20/02/04
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ 二輪2車種ブレーキ不具合で制動力低下の恐れ 20/02/04 20/02/05
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ TMAX センタースタンド不具合で転倒の恐れ 20/02/04 20/02/05
回収＆交換 プロト ﾌﾟﾛﾄ ZERO DESIGN WORKS ﾌﾞﾚｰｷｷｯﾄ 制動不能の恐れ 20/02/05 20/02/13
点検 トヨタ自動車 トヨタ ミライ FCスタック保証期間変更 20/02/05 20/02/17
リコール マツダ マツダ CX-5 車幅灯、補助灯が点灯しなくなる恐れ 20/02/06 20/02/06
リコール 日産自動車 日産 スカイライン 燃料供給ホースに不具合 20/02/06 20/02/06
リコール キャタピラージャ... キャタピラー 一部車両 走行できなくなる恐れ 20/02/06 20/03/06
リコール トヨタ自動車 トヨタ クラウン クォータウィンドウガラス不具合 20/02/12 20/02/13
リコール トヨタ自動車 トヨタ 2車種 自動変速機不具合 走行不能になる恐れ 20/02/12 20/02/13
リコール トヨタ自動車 トヨタ ハイエース 四輪駆動車用トランスファ不具合 20/02/12 20/02/13
リコール トヨタ自動車 トヨタ SORA 意図せず扉が開く恐れ 20/02/12 20/03/06
リコール UDトラックス UDクオン エアドライヤー不具合 走行不能になる恐れ 20/02/13 20/02/13
リコール 日野自動車 日野 除雪車 走行不能になる恐れ 20/02/13 20/02/13
リコール いすゞ自動車 いすゞ 総輪駆動車 走行不能になる恐れ 20/02/13 20/02/13
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカ エンジンECU不具合 エンストの恐れ 20/02/13 20/02/13
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカ商用車 プロペラシャフト点検整備を案内 20/02/13 20/02/14
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうファイター ABS制御プログラム不適切 20/02/13 20/02/17
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タント イモビライザ認証不具合 20/02/13 20/03/12
リコール SUBARU スバル シフォン イモビライザ認証不具合 20/02/13 20/03/12
リコール 三菱自動車工業 三菱 3車種 ナビのカメラ映像表示不具合 20/02/14 20/02/14
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうファイター 原動機不具合 異音生じる恐れ 20/02/14 20/02/14
リコール 日野自動車 日野プロフィア アウトサイドグリップ破損の恐れ 20/02/14 20/02/14
リコール タダノ タダノ PITAGORAS 原動機不具合で異音生じる恐れ 20/02/14 20/03/06
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ 二輪2車種 燃料ホース不具合 燃料漏れの恐れ 20/02/18 20/02/18
リコール 三菱ロジスネクス... ニチユ三菱 フォークリフト アクセルペダル不具合 20/02/18 20/02/19
リコール 三菱ロジスネクス... ニチユ フォークリフト 走行できなくなる恐れ 20/02/18 20/02/19
リコール 三菱ロジスネクス... フォークリフト 車両全長、方向指示器 基準不適合 20/02/18 20/02/19
リコール 三菱ロジスネクス... ニチユ三菱 トランサー アクセルペダル戻らない恐れ 20/02/18 20/03/06
リコール アウディジャパン... アウディ 20車種 エアバッグが正常に開かない恐れ 20/02/20 20/02/20
リコール 日本トレクス 日本トレクス トラック4車種 スペアタイヤ脱落恐れ 20/02/21 20/02/21
リコール トライアンフモー... トライアンフ スピードトリプルRS 変速機に不具合 20/02/26 20/02/27
リコール 三菱ロジスネクス... ユニキャリア スキッドステアローダー 走行不能恐れ 20/02/26 20/03/06
リコール リープヘル・ジャ... リープヘル クレーン用台車の操縦装置に不具合 20/02/26 20/03/06
リコール 本田技研工業 ホンダ 2車種 発進時エンスト、走行不能となる恐れ 20/02/27 20/02/27
リコール 本田技研工業 ホンダ 2車種 後退灯がつかなくなる恐れ 20/02/27 20/02/27
リコール 日野自動車 日野プロフィア ブレーキの効きが悪くなる恐れ 20/02/27 20/02/27
リコール UDトラックス UD クオン オーバーヒートに至る恐れ 20/02/27 20/02/27
3730件中 2551～2600件を発表日の昇順

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  • Inf_category_4　スズキは、「スイフト」の燃料装置（燃料ポンプ）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    今回のリコールは、低圧燃料ポンプに問題があることが原因です。燃料を吸い上げるインペラ（樹脂製の羽根車）の膨らむ量を評価する際に、その評価が不十分でした。また、インペラとポンプケースの隙間（クリアランス）も適切ではなかったため、燃料の成分によってインペラが膨らみ、ポンプケースと接触してしまうことがあります。

    この接触により、燃料ポンプが正常に作動しなくなり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止してしまうエンストに至るおそれがあります。

    対象となるのは、2017年7月から2023年7月までに製造されたスイフト、スイフトスポーツの一部車両です。スズキは、対象車両の燃料ポンプを良品と交換するとのことです。
    https://www.recall-plus.jp/info/52987

    25/05/30 14:50:32


  • Inf_category_4　米フォード・モーターは、米国で100万台以上の自動車をリコールすると発表しました。これは、後方を映し出すリアビューカメラの不具合が原因で、衝突のリスクが高まる可能性があるためです。米運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）が5月28日までに明らかにしたと、ロイター通信が報じています。

    リコールの対象となるのは、2021年から2024年式の「ブロンコ」やピックアップトラック「F-150」、2023年から2024年式の「エスケープ」などで、合計107万5299台に上ります。フォードの2024年の米国販売台数は約200万台でしたので、その半数以上が今回のリコールの対象となります。

    NHTSAによると、今回の不具合はソフトウェアの問題によるもので、リアビューカメラの画像表示が遅れたり、全く表示されなくなったりする可能性があるとのことです。フォードは、ソフトウェアのアップデートによってこの問題に対応する方針を示しています。

    25/05/29 09:57:00


  • Inf_category_4　アネックスは、トヨタ「カムロード」をベースとしたキャンピングカー519台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、電気装置の一部であるレギュレーターに不具合があり、最悪の場合、火災に至る危険性があるためです。

    対象となるのは、2018年11月1日から2024年12月31日に製造されたアネックス製キャンピングカーです。問題の箇所は、キャンピングカーの予備バッテリーの電圧を安定させるレギュレーター。設計が不十分なため、レギュレーターからヒューズまでの距離が長く、異常電流が発生した際に電流が遮断されず、火災につながる恐れがあるとのことです。

    現在までに、不具合および事故が1件ずつ報告されています。アネックスは改善策として、対象車両の**レギュレーター出力側直後にヒューズを追加**するとのことです。

    キャンピングカーでの快適な旅を支える電気系統の安全性は非常に重要です。対象車両をお持ちの方は、速やかにアネックスからの連絡を確認し、無償修理を受ける必要があります。
    https://www.recall-plus.jp/info/52970

    25/05/28 09:40:24


  • Inf_category_4　BMWは、「MINI Cooper SE」や「MINI Cooper E」「MINI Aceman E」「MINI Aceman SE」などの高電圧バッテリーのセルモジュールに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、2024年4月から9月にかけて製造された合計37台です。

    今回のリコールは、高電圧バッテリーのセルモジュールの製造が不適切であったことが原因とされています。具体的には、電極シートの切れ端が折れ曲がることにより、セパレーターが損傷し、セルモジュール内部で短絡（ショート）が発生する可能性があるとのことです。

    この短絡により、最悪の場合、火災に至る恐れがございます。また、別のケースとして、短絡によってチェックコントロールメッセージが表示され、高電圧バッテリーの充電量が最大30%までに制限される可能性も指摘されています。

    対策として、対象となる全車両の高電圧バッテリーのセルモジュールを良品に交換するとのことです。
    https://www.recall-plus.jp/info/52937

    25/05/27 11:49:25


  • Inf_category_4　BMWは、プラグインハイブリッドモデル「BMW X5 xDrive 50e」のインバーターの電源ケーブルに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、2023年3月25日から2023年5月5日までに製造された計27台です。

    今回のリコールは、インバーターの電源ケーブルの設計検討が不十分であったことが原因です。高電圧バッテリーケーブルがホルダーの近くに配置されており、一部の車両ではケーブルがホルダーに挟み込まれている状態があるとのことです。

    そのため、走行中の振動などによりケーブルとホルダーが干渉し、ケーブルが損傷する恐れがあります。ケーブルが損傷すると、運転者に警告が表示され、最悪の場合、ケーブルが断線して走行不能となる可能性があります。

    対策として、対象となる全車両について、インバーターの電源配線の取り回し状態を確認し、必要に応じて修正が行われます。また、配線の損傷が認められた場合は、修理を実施するとのことです。
    https://www.recall-plus.jp/info/52936

    25/05/27 11:47:14


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特許出願中「特願2013-121258」
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