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リコール情報一覧
3675件中 2551～2600件を発表日の昇順
種別 事業者 タイトル 発表▲ 掲載
リコール 三菱ふそうトラッ... 三菱ふそう エアロスター 走行不能及び火災の恐れ 20/05/15 20/05/26
リコール 本田技研工業 ホンダ4車種 燃料ポンプ不良でエンストに至る恐れ 20/05/18 20/06/02
リコール いすゞ自動車 いすゞ 総輪駆動車 走行不能・焼損・火災となる恐れ 20/05/19 20/05/27
リコール 日野自動車 日野 除雪車 走行不能・焼損・火災の恐れ 20/05/19 20/05/27
リコール UDトラックス UD クオン 走行不能・焼損・火災に至る恐れ 20/05/20 20/05/26
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヤリス VSCが作動しなくなる恐れ 20/05/21 20/05/25
リコール トヨタ自動車 トヨタ RAV4 走行安定性を損なう恐れ 20/05/21 20/05/25
リコール トヨタ自動車 ｶﾛｰﾗ他 4車種 ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ装着を正しく確認できない恐れ 20/05/21 20/05/26
リコール ピアッジオグルー... アプリリア 制御装置フロントブレーキパッド 不具合 20/05/25 20/05/29
リコール アウディジャパン... Audi 9車種 自動変速機不具合で走行不能の恐れ 20/05/27 20/05/28
リコール 川崎重工業 Ninja ZX-10R ECU不具合で火災に至る恐れ 20/05/27 20/05/28
リコール トライアンフモー... トライアンフ 3車種 サイドスタンドスプリングに不具合 20/05/27 20/05/28
リコール Honda of... ホンダ シビック 低圧燃料ポンプに不具合 20/05/28 20/06/02
リコール Groupe P... プジョー、シトロエン 走行安定性が損なわれる恐れ 20/05/28 20/06/03
リコール Groupe P... プジョー308 オーバーヒートを起こす恐れ 20/05/28 20/06/03
リコール Honda of... ホンダオブアメリカ NSX エンストに至る恐れ 20/05/28 20/06/03
リコール 日産自動車 NV100,NT100 ｸﾘｯﾊﾟｰ 異音が発生する恐れ 20/05/29 20/06/01
リコール トライアンフモー... トライアンフ トロフィー/SE ハーネス損傷の恐れ 20/05/29 20/06/03
リコール 三菱自動車工業 三菱 ミニキャブバン／トラック エンジン不具合 20/05/29 20/06/03
リコール 小松製作所 コマツ WA200-8 ステアリング操作ができなくなる恐れ 20/05/29 20/06/16
回収＆交換 ユーアイ通商 ｻｰﾄﾞｱｼｽﾄｸﾞﾘｯﾌﾟ ﾀﾞｰｸﾌﾟﾗｲﾑⅡｾｯﾄ一部に欠陥 20/06/02 20/06/03
リコール 本田技研工業 N-WGN、N-WGN Custom 乗員保護性能低下の恐れ 20/06/04 20/06/16
リコール 本田技研工業 ステップワゴン他4車種 シートベルトがロックしない恐れ 20/06/04 20/06/16
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー　ベンテイガ W12他 シートベルト不具合 20/06/11 20/06/16
リコール Groupe P... プジョー308 オーバーヒートを起こす恐れ 20/06/11 20/06/16
リコール ヤンマーアグリ ヤンマー農耕トラクタ 13車種 走行不能となる恐れ 20/06/16 20/06/16
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 740eiPerfomance 他6車種 エアバッグ不具合 20/06/16 20/06/16
リコール いすゞ自動車 フォワード他 リヤバンパステー基準適合性確認できず 20/06/18 20/06/18
リコール スズキ ワゴンR 他 パンクして走行不能となる恐れ 20/06/18 20/06/18
リコール スズキ アルト ワゴンR 他 エンストに至る恐れ 20/06/18 20/06/18
リコール メルセデス・ベン... Gクラス3車種 チャイルドセーフティロックに不具合 20/06/18 20/06/22
リコール Groupe P... シトロエン C3 方向指示器と後退灯が不点灯の恐れ 20/06/18 20/06/23
リコール 日産自動車 NISSAN モコ(MOCO) 不具合でエンストに至る恐れ 20/06/18 20/06/23
リコール トヨタ自動車 ﾌﾟﾘｳｽ ﾌﾟﾘｳｽα ｵｰﾘｽ 走行不能の恐れ 20/06/24 20/06/25
リコール トヨタ自動車 ｸﾗｳﾝ､ｸﾗｳﾝﾏｼﾞｪｽﾀ ｵｰﾃﾞｨｵｱﾝﾌﾟ火災に至る恐れ 20/06/24 20/06/25
リコール ダイハツ工業 ダイハツ メビウス 走行不能となる恐れ 20/06/24 20/06/26
リコール トヨタ自動車 ｸﾗｳﾝ(事業用) 前照灯 保安基準満たさない恐れ 20/06/25 20/06/25
リコール スズキ ワゴンR、スペーシア、ハスラー エンストの恐れ 20/06/25 20/06/25
リコール マツダ ﾏﾂﾀﾞ ﾌﾚｱ､ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ､ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ ｴﾝｽﾄの恐れ 20/06/26 20/07/01
リコール アウディジャパン... Audi TT 2.0Tq 燃料タンク不具合 燃料漏れの恐れ 20/06/30 20/06/30
リコール アウディジャパン... Audi A6 45Tq 電気装置不具合で火災に至る恐れ 20/06/30 20/06/30
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 320i 操舵装置不具合 操舵できなくなる恐れ 20/06/30 20/06/30
リコール 日産自動車 日産 セレナ 無段変速機(CVT)走行不能の恐れ 20/07/02 20/07/03
リコール フォルクスワーゲ... フォルクスワーゲン5車種 燃料漏れの恐れ 20/07/02 20/07/03
リコール スズキ SUZUKI ランディ 無段変速機（CVT）走行不能の恐れ 20/07/03 20/07/03
リコール トヨタ自動車 ダイナ、トヨエース ヘッドランプ後方の電気配線に不具合 20/07/08 20/07/15
リコール 日野自動車 日野デュトロ 自動変速機不具合で走行不能の恐れ 20/07/09 20/07/15
リコール メルセデス・ベン... S560 4MATIC 他 エンジンオイル流出の恐れ 20/07/16 20/07/16
リコール メルセデス・ベン... E350他 計65車種 スライディングルーフ脱落の恐れ 20/07/16 20/07/16
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ Cayenne オイル漏れの恐れ 20/07/20 20/07/20
3675件中 2551～2600件を発表日の昇順

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  • Inf_category_4　フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局（NHTSA）への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4　ホンダは、新型「ACCORD（アコード）」の一部車両において、全方位安全運転支援システム（ドライバモニタカメラ制御コンピュータ）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4　フォードは、「2021～2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020～2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局（NHTSA）は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


  • Inf_category_4　トヨタは、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の2車種、計1万2553台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、シートカバーの素材が国の定める耐燃基準を満たしていないためです。

    リコールの対象となるのは、2024年9月から2025年3月までに製造された車両です。加えて、交換修理用部品として出荷され、取り付けられたカローラアクシオ1台、および取り付けられた車両が特定できていないシートクッション20個も含まれます。

    具体的には、シートカバーの表皮に使用されている素材の加工方法が不適切だったことが原因で、燃焼試験において保安基準よりも早く炎が広がる可能性があるとのことです。この不具合により、万が一の際に火災が拡大するリスクが考えられます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/22 09:40:24


  • Inf_category_4　トヨタ自動車は7月16日、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の一部車両について、リコールを国土交通省に届け出ました。これは、令和6年から令和7年にかけて生産された車両が対象となります。

    今回のリコールは、シートの内装材の不具合によるものです。シート表皮の加工方法の検討が不十分だったため、燃焼試験において、保安基準で定められているよりも速い速度で延焼する恐れがあることが判明しました。

    トヨタは、この問題に対し、対象となる全車両の全席シートカバーを対策品に交換することで対応します。現在、修理の準備に時間を要しており、実際の作業は8月1日から開始される予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/17 14:02:10


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