- ID:47461
- 発表
- 2023/09/28
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ベンツ C220d他 計6車種 排出ガス基準値超える恐れ
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| 事業者： |
メルセデス・ベンツ日本株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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| 製品： |
ベンツ C220d他 計6車種 |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
国土交通省国交省メルセデスベンツエンジンコントロールユニット制御プログラム |
| 重要なお知らせ： |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001632882.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
メルセデス・ベンツ日本
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
0120-086-880
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
対象
| 車 名 | 型 式 | 通 称 名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 | リコール対象車の台数 | 備 考 | ||||||||||||
| メルセデス・ベンツ | 3CA-206004C | 「C220d」 | W1K2060042F002111～W1K2060042F047831 令和3 年 5 月 7 日～令和5 年 5 月 18 日 |
1,276 | 右ハンドル | ||||||||||||
| -206004C- | W1K2060042F001988 令和3 年 5 月 13 日 |
1 | |||||||||||||||
| 3CA-206004C | W1K2060042R009918～W1K2060042R073475 令和4 年 1 月 10 日～令和4 年 8 月 29 日 |
2,120 | |||||||||||||||
| 3CA-206204C | 「C220d ステーショ ンワゴン」 | W1K2062042F003784～W1K2062042F069691 令和3 年 9 月 15 日～令和5 年 4 月 10 日 |
895 | ||||||||||||||
| 3CA-206214C | 「C220d 4MATIC All- Terrain」 |
W1K2062142F003758～W1K2062142F069421 令和3 年 9 月 25 日～令和5 年 4 月 10 日 |
874 | ||||||||||||||
| メルセデス・ベンツ | 3CA-213004C | 「E220d」 | W1K2130042A998395～W1K2130042A998397 令和4 年 9 月 5 日～令和4 年 9 月 8 日 |
2 | 右ハンドル | ||||||||||||
| W1K2130042B003321～W1K2130042B095636 令和4 年 4 月 11 日～令和4 年 9 月 8 日 |
42 | ||||||||||||||||
| 3CA-213204C | 「E220d ステーショ ンワゴン」 | W1K2132042B071861～W1K2132042B097630 令和4 年 5 月 30 日～令和4 年 9 月 7 日 |
18 | ||||||||||||||
| 3CA-213217 | 「E220d 4MATIC All- Train」 |
W1K2132172A998398 令和4 年 9 月 30 日 |
1 | ||||||||||||||
| W1K2132172B003310～W1K2132172B082520 令和4 年 5 月 26 日～令和4 年 7 月 4 日 |
13 | ||||||||||||||||
| (計7型式) | (計6車種) | (輸入期間の全体の範囲) 令和3 年 5 月 7 日～令和5 年 5 月 18 日 |
(計5,242台) | ||||||||||||||
対処方法
全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。
内容
「ベンツ C220d他 計6車種」の制御プログラムに不具合があり、排出ガスが基準値を超えるおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。エンジンコントロールユニットにおいて、制御プログラムが不適切なため駐車中にエンジンフードに当たる日射しの影響を受けて、温度センサが故障していると誤って自己診断することがある。そのため、エンジン警告灯(MIL)が点灯し、最悪の場合、エンジンがフェイルセーフモード(低速一定回転)になり、排出ガスが基準値を超えるおそれがある。(リコールプラス編集部)
ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
メルセデス・ベンツ日本
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
0120-086-880
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
よく見られているリコール情報
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ベンツ C220d他 制御プログラム不具合でリコール
ベンツ C220d他 計6車種の制御プログラムに不具合があることは、消費者の信頼を損なう問題と言えます。
メーカーは、環境保護に対する責任を果たすべく、排出ガスの測定や管理を徹底することが望まれます。
ユーザーは、エンジン警告灯(MIL)が点灯した場合やエンジンがフェイルセーフモード(低速一定回転)になった場合は、直ちに最寄りのディーラーに連絡することが重要です。
一般的に、制御プログラムの不具合は、車両や機器の動作に影響を与える可能性があります。
例えば、エンジンが停止したり、排出ガスが増えたり、操作ができなくなったりすることがあります。
これらの状況は、運転者や利用者の安全や環境に危険を及ぼすことがあります。
そのため、制御プログラムの不具合は、早急に修理や更新を行う必要があります。R+編集者：C
23/10/04 15:56
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