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ID:47462
発表
2023/09/28
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リコール

ベンツ C200ステーションワゴン他 計4車種 火災に至る恐れ


Mercedes-Benz 「ベンツ C200ステーションワゴン他 計4車種 48Vアース配線」

事業者:

メルセデス・ベンツ日本株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

ベンツ C200ステーションワゴン他 計4車種

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001632885.pdf
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
メルセデス・ベンツ日本

0120-086-880


車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
対象
車      名 型         式 通    称    名 リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の   範   囲   及   び   輸   入   期   間 リコール対象車の台数 備      考
メルセデス・ベンツ 5AA-205077 「C200」 W1K2050772F969249~W1K2050772F969250
令和2 年 2 月 6 日~令和2 年 2 月 6 日
2 右ハンドル
5AA-205078 「C200 4MATIC」 W1K2050782F969251~W1K2050782F969252
令和2 年 2 月 6 日~令和2 年 2 月 6 日
2
5AA-205277 「C200 ステーショ ンワゴン」 WDD2052772F926665~WDD2052772F982507
令和元年 7 月 23 日~令和2 年 4 月 20 日
538
W1K2052772F982796~W1K2052772F999801
令和元年 12 月 24 日~令和3 年 3 月 16 日
141
W1K2052772G000337~W1K2052772G080046
令和2 年 2 月 28 日~令和3 年 5 月 24 日
180
車      名 型         式 通    称    名 リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の   範   囲   及   び   輸   入   期   間 リコール対象車の台数 備      考
メルセデス・ベンツ 5AA-205277C 「C200 ステーショ ンワゴン」 WDD2052772F926678~WDD2052772F982069
令和元年 8 月 5 日~令和2 年 7 月 16 日
58 右ハンドル
W1K2052772F983755~W1K2052772F985641
令和2 年 1 月 7 日~令和2 年 1 月 7 日
5
W1K2052772G000377~W1K2052772G080592
令和2 年 3 月 19 日~令和3 年 3 月 22 日
44
5AA-205278 「C200
4MATIC ステー ションワゴン」
WDD2052782F926663~WDD2052782F976249
令和元年 7 月 29 日~令和2 年 2 月 28 日
139
W1K2052782F983046~W1K2052782F999247
令和2 年 1 月 7 日~令和2 年 3 月 2 日
19
W1K2052782G000297~W1K2052782G080105
令和2 年 3 月 2 日~令和3 年 8 月 17 日
76
5AA-205278C WDD2052782F926661~WDD2052782F971412
令和元年 7 月 29 日~令和2 年 4 月 27 日
28
W1K2052782G011967~W1K2052782G040906
令和2 年 4 月 20 日~令和2 年 10 月 30 日
5
  (計6型式) (計4車種) (輸入期間の全体の範囲)
令和元年 7 月 23 日~令和3 年 8 月 17 日
(計1,237台)  
対処方法
全車両、エンジンルーム内の48Vアース配線のナットの緩みを点検する。緩みがある場合はアース配線やナットの接触面を点検し規定トルクで締め付けなおす。なお、接触面に損傷がある場合や、周囲に溶損がある場合は、関連する部品を新品に交換する。
内容
「ベンツ C200ステーションワゴン他 計4車種」の48Vアース配線に不具合があり、火災に至るおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。エンジンルーム内の48Vアース配線において、製造時の組付けが不適切なため、ボディーアースのターミナルポイントにナットが規定トルクで締め付けられていないものがある。そのため、走行時の振動等で当該ナットが緩み電気抵抗が増加して、発熱することで周囲の部品が溶損し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。(リコールプラス編集部)
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
メルセデス・ベンツ日本

0120-086-880


車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
よく見られているリコール情報
コメント

  • ベンツ C200ステーションワゴン他 計4車種の48Vアース配線に不具合があることは、消費者の安全を脅かす問題といえます。
    メーカーは、48Vアース配線の不具合が発生した原因や経緯を公表し、再発防止策を講じることが必要でしょう。
    また、火災予防に対応するため、配線の設計や品質管理を強化することが望まれます。

    一般的に、48Vアース配線の不具合により発生する危険は、次のようなものが考えられます。
    ・配線が発熱し、周囲の部品が溶損することで、エンジンルーム内で火災が発生するおそれがある 。
    ・火災が発生した場合、車内に煙や有毒ガスが侵入し、運転者や乗員の健康や安全に影響を与えるおそれがある 。

    R+編集者:C

    23/10/04 16:05


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