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ID:47531
発表
2023/10/05
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リコール

トライアンフ トライデント他 計2車種 エンジンストールの恐れ


TRIUMPH 「トライアンフ トライデント他 計2車種 MAPホース」

事業者:

トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

トライアンフ トライデント他 計2車種

ジャンル: 自動車 > 二輪車 関連ワード:

重要なお知らせ: https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001633631.pdf
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
トライアンフコール

03-6809-5233


リコール対象車の検索
https://www.triumphmotorcycles.jp/owners/recalls
対象
車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲
及び製作期間
リコール対象車
の台数
トライアンフ 2BL-LUJ660 「トライデント」 SMTLGL10U3MAD5187  ~  SMTLGL10U3NAX9122
令和 3 年 3 月 8 日  ~  令和 3 年 11 月 18 日
699
8BL-LUJ660 「トライデント」 SMTLGL10U3NAI1087  ~  SMTLGL10U3RBP6847
令和 3 年 5 月 5 日  ~  令和 5 年 7 月 20 日
444
「タイガースポーツ」 SMTLGL20U3NAV5234  ~  SMTLGL20U3PBK1652
令和 3 年 9 月 24 日  ~  令和 5 年 1 月 24 日
273
(計 2 型式) (計 2 車種) (製作期間の全体範囲)
令和 3 年 3 月 8 日  ~  令和 5 年 7 月 20 日
(計 1,416 台)
対処方法
全車両、MAP ホースを対策品に交換する。
内容
「トライデント他 計2車種」のエンジンマネージメントシステムに不具合があり、エンジンストールを起こすおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。エンジンマネージメントシステムにおいて、MAP センサー(吸入負圧センサー)用ホースの設計が不適切なため、吸入空気負圧を正しく測定できなくなることがある。そのため、エンジンECMに誤作動が生じ、そのまま使用を続けると、エンジンストールを起こすおそれがある。(R+編集部)
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
トライアンフコール

03-6809-5233


リコール対象車の検索
https://www.triumphmotorcycles.jp/owners/recalls
よく見られているリコール情報
コメント

  • トライデント660とスピードトリプルRの計2車種で、合計1,416台でリコールが公表されました。

    リコールの原因は、エンジンマネージメントシステムにおいて、MAPセンサー(吸入負圧センサー)用ホースの設計が不適切なため、吸入空気負圧を正しく測定できなくなることがあるというものです。

    その結果、エンジンECMに誤作動が生じ、そのまま使用を続けると、エンジンストールを起こすおそれがあるとされています。

    エンジンストールは、走行中に突然エンジンが停止する現象で、重大な交通事故につながる可能性があります。また、エンジンマネージメントシステムは、エンジンの燃料噴射や点火タイミングなどを制御する重要な部品であり、その不具合はエンジン性能や燃費にも影響を与える可能性があります。

    エンジンマネージメントシステムの不具合は、交通安全にかかわるので、早急に改善する必要があります。

    R+編集者:C

    23/10/12 09:44


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特許出願中「特願2013-121258」
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