- ID:52452
- 発表
- 2025/03/27
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トライアンフ ボンネビルT120他 計6車種 火災となる恐れ
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| 事業者： |
トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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| 製品： |
トライアンフ ボンネビルT120他 計6車種 |
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| ジャンル： | 自動車 > 二輪車 | 関連ワード： |
トライアンフボンネビルT120発電機配策 |
| 重要なお知らせ： |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001879224.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
対象
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲 及び製作期間 |
リコール対象 車の台数 |
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| トライアンフ | 2BL-DGJ900 | 「ボンネビル T100」 | SMTDAD70GDNAF5570 ～ SMTDAD70GDPBE3714 令和 3 年 2 月 3 日 ～ 令和 4 年 6 月 24 日 |
252 | ||||
| 「ストリートツイン」 | SMTDAD74GDLAC0124 ～ SMTDAD74GDPBE4981 令和 2 年 4 月 29 日 ～ 令和 4 年 7 月 7 日 |
352 | ||||||
| 「ストリートスクランブラー」 | SMTDAD78GDNAF9948 ～ SMTDAD78GDPBF1861 令和 3 年 2 月 13 日 ～令和 4 年 8 月 11 日 |
267 | ||||||
| 2BL-DHJ1200 | 「ボンネビル T120」 | SMTDAD75HWMAC6156 ～ SMTDAD75HWNAT9674 令和 2 年 7 月 17 日 ～ 令和 3 年 5 月 28 日 |
63 | |||||
| 8BL-DGJ900 | 「ボンネビル T100」 | SMTDAD70GDPBD0711 ～ SMTDAD70GDRBS9072 令和 4 年 5 月 21 日 ～ 令和 5 年 11 月 29 日 |
387 | |||||
| トライアンフ | 8BL-DGJ900 | 「スピードツイン 900」 | SMTDAD74GDPBE5004 ～ SMTDAD74GDRBS9476 令和 4 年 7 月 7 日 ～ 令和 5 年 11 月 30 日 |
862 | ||||
| 「スクランブラー 900」 | SMTDAD78GDPBC5105 ～ SMTDAD78GDRBS7639 令和 4 年 5 月 9 日 ～ 令和 5 年 11 月 26 日 |
285 | ||||||
| 8BL-DHJ1200 | 「ボンネビル T120」 | SMTDAD75HWNAG4568 ～ SMTDAD75HWRBS9690 令和 3 年 3 月 4 日 ～ 令和 5 年 12 月 1 日 |
1467 | |||||
| (計 4 型式) | (計 6 車種) | (製作期間の全体範囲) 令和 2 年 4 月 29 日 ～ 令和 5 年 12 月 1 日 |
(計 3935 台) | |||||
対処方法
全車両、発電機の配線にセパレータークリップを追加する。なお、発電機のコネクターに不具合が発生している場合は、当該コネクターを含む配線一式を新品に交換する。
内容
「トライアンフ ボンネビルT120他 計6車」の発電機の配策に不具合があり、火災となるおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。発電機のコネクターにおいて、配策が不適切なため、コネクター付近の配線が湾曲し、コネクター内の隔壁に圧力がかかっているものがある。そのため、発電やバッテリーの状態によりコネクター内のピンが熱を持ち、そのまま使用を続けると、ピンが隔壁を貫き、隣接しているピンと接触することにより短絡し、最悪の場合、火災となるおそれがある。(リコールプラス編集部)
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