- ID:52992
- 発表
- 2025/05/29
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ホンダ CB1000 HORNET他 計2車種 排出ガス値基準超過
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| 事業者： |
本田技研工業株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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| 製品： |
ホンダ CB1000 HORNET他 計2車種 |
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| ジャンル： | 自動車 > 二輪車 | 関連ワード： |
ホンダCB1000HORNET空燃比センサコード |
| 重要なお知らせ： |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001891282.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
Honda お客様相談センター
車両検索(二輪車):https://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r201/R20101.do?fn=link.disp
0120-086819
受付時間：9:00～12:00/13:00～17:00
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対象
| 車 名 | 型 式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | リコール対象車の台数 |
| ホンダ | 8BL-SC86 | 「CB1000 HORNET」 「CB1000 HORNET SP」 |
SC86-1000015～SC86-1000634 令和 6 年 11 月 27 日～令和 7 年 2 月 10 日 |
503 |
| (計 1 型式) | (計 2 車種) | (製作期間の全体の範囲) 令和 6 年 11 月 27 日～令和 7 年 2 月 10 日 |
(計 503 台) |
対処方法
全車両、左右の空燃比センサコードの損傷有無を点検し、バンドで固定する。なお、当該コードが損傷している場合は新品に交換する。
内容
「ホンダ CB1000 HORNET 他 計 2 車種」の排出ガス発散防止装置(空燃比センサコード)に不具合があり、排出ガス値が基準値を超えるおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。排出ガス発散防止装置において、空燃比センサコードの固定方法が不適切なため、当該コードがドライブチェーンと干渉しているものがある。そのため、当該コードの電線被覆が損傷すると、短絡し警告灯が点灯して、適正な空燃比制御ができず、排出ガス値が基準値を超えるおそれがある。(リコールプラス編集部)
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よく見られているリコール情報
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ホンダは、「CB1000 HORNET」および「CB1000 HORNET SP」の計2車種、合計503台について、排出ガス発散防止装置の不具合によりリコールを届け出ました。対象となるのは、2024年11月27日から2025年2月10日までに製造された車両です。
この不具合は、空燃比センサーコードの固定方法が不適切であることに起因します。ドライブチェーンとコードが干渉することで、電線の被覆が損傷する可能性があるとのことです。被覆が損傷し短絡すると、警告灯が点灯し、適切な空燃比制御ができなくなる恐れがあります。その結果、排出ガス値が基準値を超過する可能性も指摘されています。
ホンダは、リコールの対象となる全車両に対し、左右の空燃比センサーコードの損傷の有無を点検し、バンドで固定する改善措置を実施します。もし損傷が確認された場合は、新品のコードに交換するとしています。
「CB1000 HORNET」は2025年1月23日に発売されたばかりの新型モデルであり、今回のリコールは、ユーザーの安全と環境性能を確保するための迅速な対応と言えます。R+編集者：C
25/06/04 10:18
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