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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール ヤンマー ヤンマー コンバイン10車種 走行できなくなる恐れ 17/11/02 17/11/02
リコール 日野自動車 日野レンジャー 突入防止装置落下の恐れ 17/10/31 17/11/02
リコール Groupe P... プジョー・シトロエン4車種 横滑り防止装置に不具合 17/10/31 17/11/02
リコール Groupe P... プジョー 3車種 シートヒーター不具合 火災の恐れ 17/10/31 17/11/02
点検&交換 スズキ スズキ ドライブレコーダー一部 録画できない恐れ 17/10/26 17/11/02
回収&交換 ライトウェイプロ... RITEWAY 2018 SONOMA ADVENTURE クイックレリーズ不具合 17/10/30 17/11/01
リコール UDトラックス UD 大型バス2車種 火災の恐れ 17/10/27 17/10/27
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう大型トラック・バス3車種 火災の恐れ 17/10/27 17/10/27
リコール 本田技研工業 CBR1000RR タンクキャップ 燃料漏れるおそれ 17/10/26 17/10/26
リコール 本田技研工業 オデッセイなど6車種 ドアミラー格納するおそれ 17/10/26 17/10/26
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうキャンター 完成検査不備 対象追加 17/10/25 17/10/25
リコール 三菱自動車工業 三菱 3車種 完成検査不備 対象追加 17/10/25 17/10/25
リコール マツダ マツダ ファミリアバン 完成検査不備 対象追加 17/10/25 17/10/25
リコール スズキ スズキ ランディ 完成検査不備 対象追加 17/10/25 17/10/25
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルフ 完成検査不備 対象追加 17/10/25 17/10/25
リコール 日産自動車 日産 23車種 完成検査不備 対象追加 17/10/25 17/10/25
リコール 日野自動車 日野プロフィア 火災や脱輪の恐れ 17/10/23 17/10/24
リコール 東プレ 東プレ 冷蔵冷凍車2車種 縦根太固定用Uボルト不具合 17/10/23 17/10/24
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 93車種 エアバッグインフレータ容器破損の恐れ 17/10/23 17/10/23
リコール ルノー・ジャポン... ルノー 2車種 フロントワイパー作動しなくなる恐れ 17/10/20 17/10/23
リコール ルノー・ジャポン... ルノー トゥインゴ エアスポイラ表面が脱落する恐れ 17/10/20 17/10/23
リコール フォードモーター... フォード クーガ エンジン冷却装置不具合 火災恐れ 17/10/20 17/10/23
リコール FCAジャパン ジープ 2車種 乗員保護装置に不具合 17/10/20 17/10/23
リコール FCAジャパン ジープ 4車種 運転席エアバッグ開かない恐れ 17/10/20 17/10/20
リコール メルセデス・ベン... メルセデス AMG C63 エンジンコントロールユニット 17/10/19 17/10/19
リコール UDトラックス 中型トラックのエンジン破損おそれ 17/10/19 17/10/19
リコール トヨタ自動車 プリウス、C-HR インバータの端子折損の恐れ 17/10/18 17/10/19
リコール アウディジャパン... アウディ 4車種 制動灯不点灯や車幅灯点滅 17/10/18 17/10/18
リコール メルセデス・ベン... スマート 5車種 操舵不能となる恐れ 17/09/28 17/10/16
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ V220d 車体後部強度不足 17/09/28 17/10/16
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ スクランブラーデザートスレッド 制動装置不具合 17/09/20 17/10/16
リコール 三菱ふそうトラッ... 連節バス Citaro-G 乗客が扉に挟まれる恐れ 17/09/14 17/10/16
リコール モリタエコノス モリタエコノス 糞尿車・塵芥車3車種 後輪タイヤ損傷恐れ 17/09/08 17/10/16
リコール トライアンフモー... トライアンフ ストリートカップ ハザードランプ作動しない恐れ 17/09/01 17/10/13
リコール トヨタ自動車 レクサス 2車種 ナビの緊急通報サービスに不具合 17/09/07 17/10/13
点検&部品交換 本田技研工業 ホンダ 船外機7製品 燃料漏れる恐れ 17/10/12 17/10/12
リコール いすゞ自動車 いすゞガーラ 加速時に一酸化炭素排出量が基準超過 17/10/05 17/10/12
リコール いすゞ自動車 いすゞ トラック3車種 運行記録計に不具合 17/10/05 17/10/12
リコール スズキ スズキ Vストローム1000 エンジン停止の恐れ 17/10/05 17/10/12
リコール フォルクスワーゲ... VW 2車種 パワーエレクトロニクス不具合 17/09/27 17/10/12
点検&部品交換 ライトウェイプロ... 2018年モデルGT2車種 一部ハンドルバー強度不足 17/10/10 17/10/11
点検&部品交換 ライトウェイプロ... 2017年モデルGT4車種 一部ステム締付トルク過多表記 17/10/10 17/10/11
リコール フォルクスワーゲ... VW 7車種 燃料漏れの恐れ 17/10/05 17/10/10
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうキャンター再点検 完成検査不備 17/10/06 17/10/06
リコール 三菱自動車工業 三菱 5車種再点検 完成検査不備 17/10/06 17/10/06
リコール マツダ マツダ ファミリアバン再点検 完成検査不備 17/10/06 17/10/06
リコール スズキ スズキ ランディ再点検 完成検査不備 17/10/06 17/10/06
リコール いすゞ自動車 いすゞ コモ、エルフ再点検 完成検査不備 17/10/06 17/10/06
リコール 日産自動車 日産 28車種再点検 完成検査不備 17/10/06 17/10/06
リコール トヨタ自動車 トヨタ/レクサス 3車種 エアバッグに不具合 17/08/31 17/10/05

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  • Inf_category_4 日産自動車株式会社は26日、「ノート」「ノート オーラ」「エクストレイル」のハイブリッド車(HV)計3車種において、電気装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出ました。対象台数は計60万595台に上ります。

    不具合の原因は、リチウムイオンバッテリーを制御する装置(コントローラ)のプログラムが不適切であることにあります。これにより、本来は必要のない異常判定(誤検知)を行ってしまうことがあります。その結果、メーターに「EVシステム警告メッセージ」が表示されるとともに駆動モーターの出力が制限され、最悪の場合、走行中にモーターへの出力が完全に停止して走行不能に至る恐れがあります。

    改善措置として、全対象車両のバッテリーコントローラの制御プログラムを対策プログラムへと書き換える無償修理を行います。
    https://www.recall-plus.jp/info/56477

    26/06/26 16:40:27


  • Inf_category_4 ステランティスジャパンは11日、プジョー、シトロエン、フィアットの3ブランドにおける計3車種の原動機(コモンレール)に不具合があるとして、国土交通省へリコール(回収・無償修理)を届け出ました。

    対象となるのは、2025年9月20日から12月15日までに輸入されたプジョー『リフター』、シトロエン『ベルランゴ』、フィアット『ドブロ』の3車種6型式、計1,001台です。

    不具合の原因は、ディーゼルエンジンに搭載されている燃料噴射装置「コモンレール」の製造工程にあります。燃料パイプ接続部を加工する機械の管理が不適切であったため、接続部分の密閉性(シール性)が不足している個体が存在します。これにより、そのまま車両の使用を続けると接続部から燃料が漏れ出し、最悪の場合には火災に至る重大なリスクがあります。

    改善措置として、全対象車両のコモンレールを良品へと無償で交換する対応を行います。

    26/06/22 16:56:16


  • Inf_category_4 米ゼネラルモーターズ(GM)が、新型の電動クロスオーバーSUV「キャデラック・ヴィスティック」のリコールを準備していることが分かりました。

    理由は、電動格納式を採用している3列目シートの安全性に関する深刻な欠陥です。不具合の核心は、3列目シートのバックレスト(背もたれ)をボタン操作で自動格納する際、可動域に障害物があっても検知して反転する機能が働かない点にあります。

    そのため、仮に人の腕や脚、あるいは乗員自身が挟まれたとしても、モーターの機構がそのまま停止せずに作動し続けてしまいます。これにより負傷するリスクが極めて高く、特に格納エリアに入り込みやすい小さな子供や小柄な乗員にとっては非常に危険な状態となっています。

    現在の暫定情報では、対象は2026~2027年モデルのヴィスティックとみられ、対策にはコントロールモジュールの全面交換が必要になると報じられています。

    26/06/22 16:54:56


  • Inf_category_4 FCAジャパン株式会社(現:Stellantisジャパン株式会社)は、輸入車「アルファロメオ ジュリア」のエンジンコントロールユニット(ECU)のハーネス(配線)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出ました。

    不具合の原因は、ECUハーネスの配置(配索)における検討が不十分であったことにあります。これにより、ハーネスの一部がトランスミッションオイルの冷却パイプと接触(干渉)している車両が存在します。

    そのままの状態で使用を続けると、走行時の車両の振動によってハーネスの表面が徐々に摩耗し、損傷してしまいます。最悪の場合、配線が断線してしまい、走行中に突然エンジンが停止し、再始動できなくなる恐れがあります。

    改善措置として、全対象車両のECUハーネスの損傷状態を点検します。摩耗や損傷が見られる場合はハーネスを新品に交換し、干渉を防ぐための保護材を追加、または適切な位置に再固定するなどの無償修理を行います。
    https://www.recall-plus.jp/info/56402

    26/06/19 15:18:25


  • Inf_category_4 本田技研工業株式会社は、電気自動車(EV)「Honda e」の普通充電コネクターに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出ました。対象となるのは、令和5年(2023年)5月26日から7月18日までに製作された計59台です。

    不具合の原因は、電動機用電源装置における普通充電コネクターの製造工程が不適切なことにあります。該当するコネクターにおいて、本来とは異なる仕様の端子(異品)が誤って組み付けられた車両が存在します。

    そのため、充電時に端子が接触不良を起こして普通充電ができなくなる恐れがあるほか、端子の先端部が保護されていない構造になっているため、自動車の安全基準である保安基準に適合しない状態となっています。

    改善措置として、全対象車両の普通充電コネクターにある端子を点検し、異品が組み付けられている場合は、インレットケーブルアッセンブリーを良品へと無償で交換する対応を行います。
    https://www.recall-plus.jp/info/56401

    26/06/19 15:16:44


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