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リコール情報一覧
3675件中 2551～2600件
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール マツダ マツダ 2車種 クランクプーリボルト締付不具合 17/09/08 17/09/13
リコール スズキ スズキ 4車種 クランクプーリボルト締付不具合 17/09/07 17/09/13
回収＆交換 トラスト GReddy アルミプーリー一部不具合 破損の恐れ 17/09/08 17/09/11
リコール FCAジャパン ジープ 2車種 走行中意図せずエアバッグ開く恐れ 17/09/08 17/09/08
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ XC90 シートベルトプリテンショナー製造不良 17/09/07 17/09/08
リコール 三菱自動車工業 三菱 MINICAB-MiEV 車両接近通報装置に不具合 17/09/07 17/09/08
リコール SUBARU スバル 5車種 適切なオイルメンテナンス呼びかけ 17/09/07 17/09/08
リコール SUBARU スバル サンバー 原動機不具合 エンジン停止の恐れ 17/09/07 17/09/08
リコール 日産自動車 日産 モコ クランクプーリボルト締付不具合 17/09/08 17/09/08
リコール 日産自動車 日産 エクストレイル PTCヒータ不具合 火災4件 17/09/07 17/09/08
リコール KATO HIC... TEREX CRANES AC120/4J 最大安定傾斜角度基準満たず 17/08/21 17/09/06
リコール スズキ スズキ アドレス110 動力伝達装置・始動装置不具合 17/09/05 17/09/05
リコール ジャガー・ランド... ランドローバー 9台 助手席エアバッグ開かない恐れ 17/08/03 17/09/04
リコール キャタピラージャ... キャタピラー 910K 走行不能となる恐れ 17/08/02 17/09/04
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうスーパーグレート 燃料漏れの恐れ 17/08/01 17/09/04
リコール UDトラックス UD コンドル 原動機不具合 異音発生の恐れ 17/08/31 17/09/04
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルフ 原動機不具合 異音発生の恐れ 17/08/31 17/09/04
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうキャンター 原動機不具合 異音発生の恐れ 17/08/31 17/09/04
リコール 日産自動車 日産 アトラス 原動機不具合 異音発生の恐れ 17/08/31 17/09/04
回収＆交換 ユピテル ユピテル ドライブレコーダー一部 発煙・発火の恐れ コメントあり 17/09/04 17/09/04
リコール エッチ・ケー・エ... HKS ミラ改造車両 燃料漏れや部品折損の恐れ 17/09/01 17/09/01
リコール フォードモーター... フォード エコスポーツ 衝突時ドアロック解除不具合 17/09/01 17/09/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ 11車種 電動パワステ不具合 17/08/31 17/09/01
リコール ゼネラルモーター... キャデラック CTS ブレーキパイプ損傷し火災の恐れ 17/08/31 17/09/01
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルフ 緩衝装置不具合 燃料漏れの恐れ 17/08/31 17/08/31
リコール UDトラックス UD コンドル 緩衝装置不具合 燃料漏れの恐れ 17/08/31 17/08/31
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうキャンター 緩衝装置不具合 燃料漏れの恐れ 17/08/31 17/08/31
リコール 日産自動車 日産 アトラス 緩衝装置不具合 燃料漏れの恐れ 17/08/31 17/08/31
リコール いすゞ自動車 いすゞ フォワード 緩衝装置不具合 部品脱落の恐れ 17/08/24 17/08/24
点検＆部品交換 トヨタ自動車 トヨタ 4車種 ドアミラー保証期間変更 17/08/21 17/08/21
回収＆返金 MonotaRO... MonotaRO MITY VAC一部商品 非SI単位の目盛り使用 17/08/17 17/08/18
リコール KTM JAPA... KTM 125DUKE 前照灯、メーターパネル不具合 17/07/31 17/08/14
リコール ピアッジオグルー... モト・グッツィ2車種 フロントブレーキ効かない恐れ 17/07/28 17/08/14
点検＆部品交換 ミヤタサイクル MERIDA ロードバイク一部 前ホークコラム部亀裂恐れ 17/08/08 17/08/14
回収＆交換 横浜ゴム パンク応急修理キットAIRLOCK ONE 修理液注入不具合 17/06/29 17/08/14
リコール 三菱マヒンドラ農... 三菱 トラクタ3車種 エンジン制御ユニット不具合 17/08/10 17/08/10
リコール スズキ スズキ Vストローム250 排気管不具合 火傷の恐れ 17/08/10 17/08/10
点検＆交換 クランツ クランツ ベンツ用ブレーキパッド一部に不具合 17/08/07 17/08/09
リコール タダノ タダノ GR-160N-4 基準緩和標識 接地圧単位誤表示 17/08/04 17/08/09
リコール タダノ ﾀﾀﾞﾉ/ｺﾍﾞﾙｺ ﾎｲｰﾙｸﾚｰﾝ2車種 ｴﾝｼﾞﾝ停止する恐れ 17/08/04 17/08/09
リコール タダノ ﾀﾀﾞﾉ/ｺﾍﾞﾙｺ ﾎｲｰﾙｸﾚｰﾝ5車種 走行できなくなる恐れ 17/08/04 17/08/09
リコール フォードモーター... フォード 3車種 スロットルボディー不具合 17/08/04 17/08/09
リコール アウディジャパン... ランボルギーニ3車種 燃料や燃料蒸発ガス漏れる恐れ 17/08/04 17/08/08
リコール SUBARU スバル 2車種 ハンドル操作できなくなる恐れ 17/08/04 17/08/07
リコール 日野自動車 日野 路線バス3車種 室内燃料タンクカバー不具合 17/07/31 17/08/07
リコール いすゞ自動車 いすゞ 路線バス2車種 室内燃料タンクカバー不具合 17/07/31 17/08/07
リコール 日野自動車 日野 路線バス3車種 電気装置不具合 17/07/31 17/08/07
リコール いすゞ自動車 いすゞ 路線バス2車種 電気装置不具合 17/07/31 17/08/07
リコール アウディジャパン... アウディ A5 カブリオレ リヤシートベルトに不具合 17/07/31 17/08/04
リコール アウディジャパン... アウディ 5車種 意図せずエアバッグ展開する恐れ 17/07/31 17/08/04
3675件中 2551～2600件

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  • Inf_category_4　フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局（NHTSA）への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4　ホンダは、新型「ACCORD（アコード）」の一部車両において、全方位安全運転支援システム（ドライバモニタカメラ制御コンピュータ）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4　フォードは、「2021～2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020～2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局（NHTSA）は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


  • Inf_category_4　トヨタは、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の2車種、計1万2553台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、シートカバーの素材が国の定める耐燃基準を満たしていないためです。

    リコールの対象となるのは、2024年9月から2025年3月までに製造された車両です。加えて、交換修理用部品として出荷され、取り付けられたカローラアクシオ1台、および取り付けられた車両が特定できていないシートクッション20個も含まれます。

    具体的には、シートカバーの表皮に使用されている素材の加工方法が不適切だったことが原因で、燃焼試験において保安基準よりも早く炎が広がる可能性があるとのことです。この不具合により、万が一の際に火災が拡大するリスクが考えられます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/22 09:40:24


  • Inf_category_4　トヨタ自動車は7月16日、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の一部車両について、リコールを国土交通省に届け出ました。これは、令和6年から令和7年にかけて生産された車両が対象となります。

    今回のリコールは、シートの内装材の不具合によるものです。シート表皮の加工方法の検討が不十分だったため、燃焼試験において、保安基準で定められているよりも速い速度で延焼する恐れがあることが判明しました。

    トヨタは、この問題に対し、対象となる全車両の全席シートカバーを対策品に交換することで対応します。現在、修理の準備に時間を要しており、実際の作業は8月1日から開始される予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/17 14:02:10


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