事業者: |
三菱自動車工業株式会社![]() |
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製品: |
アウトランダー、ギャラン、ランサーエボリューション |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
三菱三菱自動車サンルーフガラス樹脂接着力低下剥離脱落はずれ外れ国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.d... http://www.mlit.go.jp/common/001218788.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
三菱自動車工業 お客様相談センター
※日本国内のみ
※一部IP電話からはつながらない場合あり
車両検索:http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/jspforward.do?page=/searchrecallstatus.jsp&prefix=
0120-324-860
受付時間:平9:00~17:00、土日9:00~12:00/13:00~17:00
※日本国内のみ
※一部IP電話からはつながらない場合あり
車両検索:http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/jspforward.do?page=/searchrecallstatus.jsp&prefix=
対象
車名 | 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | 対象台数 |
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三菱 | DBA-CW5W | アウトランダー | CW5W-0000224 ~ CW5W-0104346 | 1,895 |
CW5W-5100116 ~ CW5W-5401539 | 943 | |||
CW5W-9300112 ~ CW5W-9301898 | 62 | |||
DBA-CW6W | CW6W-5200273 ~ CW6W-5300473 | 242 | ||
CW6W-9300102 ~ CW6W-9300191 | 19 | |||
CBA-CX4A | ギャラン | CX4A-0000252 ~ CX4A-0000889 | 54 | |
DBA-CX4A | CX4A-0100464 ~ CX4A-0102417 | 66 | ||
CBA-CY4A | CY4A-0200362 ~ CY4A-0201262 | 68 | ||
DBA-CY4A | CY4A-0100282 ~ CY4A-0112067 | 210 | ||
CY4A-0300309 ~ CY4A-0303947 | 69 | |||
CBA-CZ4A | ランサー エボリューション |
CZ4A-0000400 ~ CZ4A-0200330 | 384 | |
計7型式 | 計3車種 | 製作期間の全体の範囲:2005/10/12~2009/10/28 | 計4,012台 |
※対象に含まれるかどうかは、三菱自動車Webサイトの車両検索で確認
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
交換修理用部品として出荷し、組み付けられた車両が特定できないもの
部品名 | 部品番号 | 部品出荷期間 | 対象数 | 備考 |
---|---|---|---|---|
ルーフリッド ガラス | 5850A028 | 2009/10/01~2010/09/30 | 8 | DBA-CW4W DBA-CW5W DBA-CW6W |
5850A104 | 2009/10/01~2010/09/30 | 3 | DBA-CX3A CBA-CX4A DBA-CX4A DBA-CY3A CBA-CY4A DBA-CY4A CBA-CZ4A |
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合計 | 計11個 |
対処方法
サンルーフガラスアッセンブリーを対策品と交換
内容
「アウトランダー」「ギャラン」「ランサーエボリューション」の車体(サンルーフ)に不具合があり、サンルーフガラスが脱落する恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。サンルーフ付き車両のサンルーフガラスの外枠部で、樹脂材料の選定が不適切なため、温度・湿度の変化によりサンルーフガラスとの接着力が低下することがある。そのまま使用を続けると、サンルーフガラスが外枠部から剥離し、最悪の場合、走行中の振動や風圧によってサンルーフガラスが脱落する恐れがある。これまでに不具合が2件、事故はない。(R+編集部)
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
三菱自動車工業 お客様相談センター
※日本国内のみ
※一部IP電話からはつながらない場合あり
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受付時間:平9:00~17:00、土日9:00~12:00/13:00~17:00
※日本国内のみ
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