- ID:33866
- 発表
- 2017/11/24
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日産 2車種 緩衝装置不具合 走行不能となる恐れ
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| 事業者： |
日産自動車株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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| 製品： |
ピノ、モコ |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
ニッサン日産サスペンションフレーム製造不良ロアアームブラケット腐食破損脱落走行不能国土交通省国交省 |
| 重要なお知らせ： |
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4142.html http://www.mlit.go.jp/common/001211317.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
対象
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | 対象台数 |
| CBA-HC24S | ピノ | HC24S-240361～HC24S-241301 | 939台 |
| DBA-HC24S | HC24S-534129～HC24S-546838 | 12,697台 | |
| CBA-MG22S | モコ | MG22S-608982～MG22S-621020 | 2,604台 |
| DBA-MG22S | MG22S-167136～MG22S-199233 | 22,940台 | |
| 計4型式 | 計2車種 | 製作期間全体の範囲:2007/02/01～2007/07/04 | 計39,180台 |
交換修理用部品として出荷し、組み付けられた車両が特定できないもの
| 製品名 | 部品番号 | 出荷期間 |
| サスペンションフレーム(2WD車用) | 54400-4A01J | 2007/02/01～2007/07/31 |
| サスペンションフレーム(4WD車用) | 54400-4A00A | 2007/02/01～2007/07/31 |
※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は購入先販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
※車台番号は車検証に印刷
対処方法
サスペンションフレームの点検を行い、
・腐食が認められる場合は、サスペンションフレームを良品と交換
・腐食が認められない場合は、サスペンションフレームのロアアーム取付ブラケット部に防錆剤を塗布
・腐食が認められる場合は、サスペンションフレームを良品と交換
・腐食が認められない場合は、サスペンションフレームのロアアーム取付ブラケット部に防錆剤を塗布
内容
ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
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