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ID:55639
発表
2026/03/19
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リコール

ホンダ CB1000F 他 計4車種 火災に至るおそれ


HONDA 「ホンダ CB1000F他 計4車種 原動機(ピストン、トップリング)」

事業者:

本田技研工業株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

ホンダ CB1000F 他 計4車種

ジャンル: 自動車 > 二輪車 関連ワード:

重要なお知らせ: https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001989596.pdf
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
Honda お客様相談センター

0120-086819

受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00


車両検索(二輪車):https://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r201/R20101.do?fn=link.disp&_ga=2.143919349.1321700346.1617331179-482897478.1617331178
対象
車 名 型 式 通称名 リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 リコール対象車の台数
ホンダ 8BL-SC94 「CB1000F」
「CB1000F SE」
SC94-1000025~SC94-1001426
令和 7 年 10 月 10 日~令和 7 年 11 月 26 日
1,341
8BL-SC86 「CB1000 HORNET」
「CB1000 HORNET SP」
SC86-1000015~SC86-1000739
令和 6 年 11 月 27 日~令和 7 年 8 月 22 日
620
  (計 2 型式) (計 4 車種) (製作期間の全体の範囲)
令和 6 年 11 月 27 日~令和 7 年 11 月 26 日
(計 1,961 台)
対処方法
全車両、ピストン及びトップリングを対策品と交換する。また、エンジンを点検し、異音がある場合はエンジンをアッセンブリで交換する。
内容
「ホンダ CB1000F 他 計 4 車種」の 原動機(ピストン、トップリング)に不具合があり、火災に至るおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。原動機において、ピストン及びトップリングの設計が不適切なため、ピストンとトップリングの隙間が広く、エンジンが高回転の状態からエンジンブレーキによる減速を繰り返すと、エンジンオイルが燃焼室まで吸い上げられて燃焼し、オイル消費量が増えることがある。そのため、オイルの潤滑不良で異音が発生し、そのまま使用を続けると、走行中にエンジンが破損し、後輪がロックして転倒する、または、火災に至るおそれがある。(リコールプラス編集部)
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