| 事業者: |
ボルボ・カー・ジャパン株式会社 |
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| 製品: |
ボルボ EX30 |
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| ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
ボルボEX30高電圧バッテリー |
| 重要なお知らせ: |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001984733.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
対象
| 車名 | 型 式 | 通 称 名 | リコール対象車の車台番号の範囲及び輸入期間 | リコール対象車の台数 |
| ボルボ | ZAA-2E400R | 「ボルボ EX30」 | YV12ZELA0RS000821~YV12ZELA4TS169053 令和 5 年 10 月 13 日~令和 7 年 9 月 8 日 |
2,447 台 |
| (計 1 型式) | (計 1 車種) | (輸入期間の全体の範囲) 令和 5 年 10 月 13 日~令和7 年 9 月8 日 |
2,447 台 |
対処方法
全車両、セルモジュールを良品と交換する。
内容
「ボルボ EX30」の電気装置(高電圧バッテリー)に不具合があり、火災に至るおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。高電圧バッテリーのセルモジュールにおいて、製造機器の設定が不適切なため、セルの陽極と負極の容量が不均衡なものがある。そのため、セルモジュール内部で短絡が発生し、異臭やバッテリーの過熱に関する警告が表示されることがある。最悪の場合、熱によるバッテリー異常が発生し、火災に至るおそれがある。(リコールプラス編集部)
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