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リコール情報一覧
3677件中 1401～1450件
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール UDトラックス UD クオン オーバーヒートの恐れ 対象追加 19/10/17 19/10/18
リコール マツダ マツダ ファミリアバン ABSの油圧調整装置に不具合 19/10/17 19/10/18
リコール トヨタ自動車 トヨタ 2車種 ABSの油圧調整装置に不具合 19/10/17 19/10/18
回収＆返金 本田技研工業 ホンダ 後付のモンキー125専用リアキャリアに不具合 19/10/17 19/10/18
点検＆部品交換 トヨタ自動車 トヨタ 後付リヤフォグランプに不具合 消灯できず 19/10/17 19/10/18
点検＆部品交換 SUBARU スバル 後付リヤフォグランプに不具合 消灯できず 19/10/17 19/10/18
リコール SUBARU スバル インプレッサ、XV ブレーキホース不具合 19/10/17 19/10/18
リコール SUBARU スバル インプレッサ、XV 白煙・エンジン停止恐れ 19/10/17 19/10/18
リコール SUBARU スバル インプレッサ、XV 走行中エンジン停止の恐れ 19/10/17 19/10/18
リコール トヨタ自動車 トヨタ ピクシス バン バックドア保持できない恐れ 19/10/17 19/10/17
リコール SUBARU スバル 2車種 バックドア保持できない恐れ 19/10/17 19/10/17
リコール ダイハツ工業 ダイハツ 2車種 バックドア保持できない恐れ 19/10/17 19/10/17
リコール トヨタ自動車 トヨタ/レクサス 6車種 バックドア保持できない恐れ 19/10/17 19/10/17
回収＆交換 プロト プロト フロントブレーキホース一部 取り回しに問題 19/10/04 19/10/17
リコール ゼネラルモーター... キャデラックCT6 通信ナビゲーションシステム不具合 19/10/03 19/10/15
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ 二輪2車種 原動機不具合でエンストの恐れ 19/10/15 19/10/15
リコール マツダ MAZDA3 アドバンストキーレスシステム不具合 19/09/27 19/10/11
リコール マツダ MAZDA3 キー閉じ込めなどの恐れ 19/09/27 19/10/11
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タント 運転席ハイトアジャスタ機構不具合 19/09/26 19/10/11
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タント ステアリングホイール仕様違い 19/09/26 19/10/11
リコール 日産自動車 日産 2車種 スピードメータ不具合 19/10/04 19/10/11
リコール マツダ マツダ スクラム スピードメータ不具合 19/10/04 19/10/11
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 スピードメータ不具合 19/10/04 19/10/11
リコール スズキ スズキ エブリイ スピードメータ不具合 19/10/03 19/10/11
リコール 日産自動車 日産 リーフ 充電制御不具合 19/09/13 19/10/11
リコール ニコル・レーシン... BMWｱﾙﾋﾟﾅ B3 S ﾋﾞ･ﾀｰﾎﾞﾂｰﾘﾝｸﾞ ﾃｰﾙﾗｲﾄ不具合 19/09/04 19/10/11
リコール 日野自動車 日野 大中型バス2車種 エンジンに不具合 19/10/09 19/10/10
リコール 日野自動車 日野プロフィア 電気配線不具合 発熱・焼損の恐れ 19/10/09 19/10/10
リコール マツダ マツダ キャロル 走行できなくなる恐れ 19/10/03 19/10/10
リコール スズキ スズキ アルト 走行できなくなる恐れ 19/10/03 19/10/10
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 21車種 自律支援ブレーキ作動不良の恐れ 19/10/08 19/10/08
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ6車種 走行中エンジン停止恐れ 対象拡大 19/10/03 19/10/07
リコール 本田技研工業 ホンダ CRF450L 警音器脱落する恐れ 19/10/03 19/10/03
リコール 日野自動車 日野プロフィア ブレーキの効きが悪くなる恐れ 19/10/02 19/10/03
リコール コベルコ建機 ｺﾍﾞﾙｺ ﾎｲｰﾙｸﾚｰﾝ4車種 ﾗｲﾝﾌｨﾙﾀ不具合 19/09/27 19/10/03
リコール タダノ ﾀﾀﾞﾉ ﾎｲｰﾙｸﾚｰﾝ6車種 ﾗｲﾝﾌｨﾙﾀ不具合 19/09/27 19/10/03
リコール フォードモーター... フォード エクスプローラー 走行不能となる恐れ 19/09/27 19/10/03
リコール FCAジャパン ジープ チェロキー エアバッグなど作動しない恐れ 19/09/27 19/10/01
リコール FCAジャパン ジープ チェロキー 変速不具合 19/09/27 19/10/01
リコール FCAジャパン アルファロメオ 2車種 燃料残量表示不具合 19/09/27 19/10/01
リコール Groupe P... プジョー 508 テールゲート落下の恐れ 19/09/27 19/09/30
リコール Groupe P... プジョー508、DS7 ブレーキ性能低下する恐れ 19/09/27 19/09/30
リコール メルセデス・ベン... ベンツ GLE450 4MATIC 床下浸水し火災の恐れ 19/09/26 19/09/27
リコール アウディジャパン... アウディ 4車種 フェンダー内側カバー取付不良 19/09/26 19/09/27
リコール アウディジャパン... アウディ 6車種 フェンダー内側カバー取付不良 19/09/26 19/09/27
リコール マツダ マツダ ファミリアバン 制動力低下の恐れ 19/09/26 19/09/27
リコール トヨタ自動車 トヨタ 2車種 制動力低下の恐れ 19/09/26 19/09/27
リコール トヨタ自動車 トヨタ 3車種 燃料パイプ不具合 エンストの恐れ 19/09/26 19/09/27
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 2車種 走行中エンジン停止恐れ 対象拡大・追加 19/09/25 19/09/26
リコール ビー・エム・ダブ... MINI 2車種 燃料装置不具合 火災の恐れ 19/09/25 19/09/26
3677件中 1401～1450件

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  • Inf_category_4　ホンダは、新型「ACCORD（アコード）」の一部車両において、全方位安全運転支援システム（ドライバモニタカメラ制御コンピュータ）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4　フォードは、「2021～2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020～2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局（NHTSA）は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


  • Inf_category_4　トヨタは、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の2車種、計1万2553台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、シートカバーの素材が国の定める耐燃基準を満たしていないためです。

    リコールの対象となるのは、2024年9月から2025年3月までに製造された車両です。加えて、交換修理用部品として出荷され、取り付けられたカローラアクシオ1台、および取り付けられた車両が特定できていないシートクッション20個も含まれます。

    具体的には、シートカバーの表皮に使用されている素材の加工方法が不適切だったことが原因で、燃焼試験において保安基準よりも早く炎が広がる可能性があるとのことです。この不具合により、万が一の際に火災が拡大するリスクが考えられます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/22 09:40:24


  • Inf_category_4　トヨタ自動車は7月16日、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の一部車両について、リコールを国土交通省に届け出ました。これは、令和6年から令和7年にかけて生産された車両が対象となります。

    今回のリコールは、シートの内装材の不具合によるものです。シート表皮の加工方法の検討が不十分だったため、燃焼試験において、保安基準で定められているよりも速い速度で延焼する恐れがあることが判明しました。

    トヨタは、この問題に対し、対象となる全車両の全席シートカバーを対策品に交換することで対応します。現在、修理の準備に時間を要しており、実際の作業は8月1日から開始される予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/17 14:02:10


  • Inf_category_4　トヨタ自動車は7月17日、高級セダン「クラウン」やミニバン「アルファード」など21車種、64万6376台の大規模リコールを国土交通省に届け出ました。これは2025年度で最も多いリコール台数となります。

    対象となるのは、2022年6月から2025年6月までに製造された車両です。運転席前にある表示パネルの制御プログラムが不適切なため、電子部品が劣化し、エンジン始動時に速度メーターや警告灯などが表示されなくなる恐れがあるとのことです。これまでに事故の報告はありませんが、不具合の情報は33件寄せられているといいます。トヨタは対象車のソフトウェアを改修するか、必要に応じてメーター本体を無償で交換するとしています。

    また、これとは別に、コンパクトセダン「カローラアクシオ」とステーションワゴン「カローラフィールダー」計1万2553台（2024年9月～2025年3月製造）のリコールも届け出ています。こちらはシート素材の加工に問題があり、火災発生時に延焼が基準より早まる恐れがあるためです。

    今回のリコールは、トヨタの人気車種が多数含まれており、対象となるオーナーにとっては早急な対応が求められます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53420

    25/07/17 13:54:53


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