- ID:39283
- 発表
- 2020/02/27
-
BMW Z4 sDrive20i ヘッドライトつかなくなる恐れ
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| 事業者： |
ビー・エム・ダブリュー株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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|---|---|---|---|
| 製品： |
BMW Z4 sDrive20i |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
ヘッドライトコントロールユニットコンデンサコンデンサー損傷基板短絡ショート不灯国土交通省国交省 |
| 重要なお知らせ： |
http://bmw-japan.jp/after-service/recall_landing.html http://www.mlit.go.jp/report/press/content/001331403.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
BMW カスタマー・インタラクション・センター
車両検索:https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/service/recall-info/recall-search.html
0120-954-018
受付時間：平9:00-19:00、土日祝9:00-18:00
車両検索:https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/service/recall-info/recall-search.html
対象
| 車名 | 型式 | 通称名 | 車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 3BA-HF20 | BMW Z4 sDrive20i |
WBAHF120X0WW56768 2019/07/25 |
1 |
対処方法
該当するヘッドライトコントロールユニットを良品に交換
内容
「BMW Z4 sDrive20i」の灯火装置(ヘッドライト コントロールユニット)に不具合があり、ヘッドライトがつかなくなる恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。ヘッドライトコントロールユニットで、工程管理が不適切なため、基板の組付時にセラミックコンデンサが損傷しているものがある。そのため、車両振動や熱負荷により基板が短絡し、短絡が複数回検知されるとターンインジケーターを含むヘッドライトが不灯となる恐れがある。(R+編集部)
ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
BMW カスタマー・インタラクション・センター
車両検索:https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/service/recall-info/recall-search.html
0120-954-018
受付時間：平9:00-19:00、土日祝9:00-18:00
車両検索:https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/service/recall-info/recall-search.html
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