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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
点検&部品交換 マツダ マツダ 5車種 エキゾーストパイプ保証期間延長 19/07/25 19/08/09
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ 二輪3車種 燃料計誤表示や加速不良の恐れ 19/07/09 19/08/08
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ シグナスX XC125SR サービスキャンペーン 19/07/09 19/08/08
リコール 本田技研工業 ホンダ 5車種 自動変速機制御コンピューター不具合 19/07/26 19/08/08
リコール 本田技研工業 ホンダ 3車種 衝突軽減ブレーキ誤作動の恐れ 19/07/19 19/08/08
リコール マツダ MAZDA3 ルームミラー鏡面脱落の恐れ 19/07/25 19/08/08
リコール いすゞ自動車 いすゞ ガーラミオ 変速できなくなる恐れ 19/08/01 19/08/08
リコール コベルコ建機 コベルコホイールクレーン4車種 走行不能となる恐れ 19/07/19 19/08/08
リコール タダノ タダノ ホイールクレーン5車種 走行不能となる恐れ 19/07/19 19/08/08
リコール タダノ FAUN クレーン用台車4車種 アクスル不具合 19/07/19 19/08/08
リコール ゼネラルモーター... キャデラック/シボレー 5車種 かじ取り装置不具合 19/07/11 19/08/08
リコール 日野自動車 日野デュトロ スタータ作動時に発煙する恐れ 19/08/01 19/08/08
リコール 日野自動車 日野中型トラック・バス2車種 変速できなくなる恐れ 19/08/01 19/08/08
リコール 日野自動車 日野デュトロ ミキサー仕様車 ブレーキ不具合 19/07/11 19/08/08
リコール Groupe P... プジョー 508 エンブレムが剥がれる恐れ 19/08/05 19/08/08
リコール Groupe P... プジョー 508 方向指示器が点灯しなくなる恐れ 19/08/05 19/08/08
リコール Groupe P... プジョー 208 一部装置部品締付不具合 19/07/05 19/08/08
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 911 GT3RS ドライブシャフト破損の恐れ 19/07/05 19/08/08
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 4車種 電動パワーステアリング不具合 19/07/05 19/08/08
リコール ゼネラルモーター... オペル ザフィーラ 空調装置不具合 火災の恐れ 19/07/04 19/08/08
リコール 小松製作所 コマツ フォークリフト13車種 アクセルペダル不具合 19/08/07 19/08/08
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう大型トラック・バス3車種 制動装置不具合 19/08/06 19/08/07
リコール メルセデス・ベン... ベンツ8車種 排出ガスが基準値超える恐れ 19/08/06 19/08/07
点検&部品交換 LIXILビバ ビバホーム 自転車12車種 クランク一部成型不良 19/06/11 19/08/07
リコール メルセデス・ベン... ベンツ A200d 動力伝達装置に不具合 19/08/06 19/08/06
リコール UDトラックス UD クオン かじ取り装置に不具合 19/07/25 19/08/02
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 2車種 ホイール表示不備 保安基準不適合 19/07/29 19/08/02
点検&修理 BRP Sea-Doo水上バイク一部 コントロール不能になる恐れ 19/07/17 19/08/02
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 10車種 タカタ製エアバッグ不具合 19/07/25 19/08/01
リコール FCAジャパン アルファロメオ MiTo フロントシートベルト不具合 19/07/31 19/08/01
点検&部品交換 スズキ スズキ 7車種 エキゾーストパイプ保証期間延長 19/07/25 19/08/01
点検&部品交換 スズキ スズキ 後付用品リミテッドスリップデフキット 説明書誤表記 19/08/01 19/08/01
点検&修理 スペシャライズド... Öhlins フロントフォーク一部に不具合 怪我の恐れ 18/10/29 19/08/01
点検&部品交換 キャノンデール・... キャノンデール CAADX フォーク破損し転倒の恐れ 19/07/25 19/07/26
リコール マツダ Abarth 124 Spider 変速機に不具合 19/07/18 19/07/19
リコール 日産自動車 日産 e-NV200 パーキングケーブルに不具合 19/07/18 19/07/19
リコール UDトラックス ボルボ FH NOx排出値が基準値超える恐れ 19/07/18 19/07/19
リコール 小松製作所 コマツ フォークリフト 燃料装置不具合 発火の恐れ 19/07/19 19/07/19
リコール 範多機械 HANTA/住友 アスファルトフィニッシャ 走行不能恐れ 19/07/17 19/07/19
リコール いすゞ自動車 いすゞ フォーワード 排気ガスが漏れる恐れ 19/07/18 19/07/18
リコール トヨタ自動車 トヨタ クラウン クォータウィンドウガラス不具合 19/07/17 19/07/18
リコール ジャガー・ランド... ジャガー 2車種 エンジン停止や燃料漏れの恐れ 19/07/11 19/07/12
リコール ジャガー・ランド... ジャガー 13車種 前照灯光軸が下を向く恐れ 19/07/11 19/07/12
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ 5車種 変速ペダル先端が脱落する恐れ 19/07/11 19/07/12
リコール UDトラックス 日産ディーゼル/UDバス発煙恐れ 恒久措置に切り換え 19/07/11 19/07/11
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう大型バス2車種 発煙恐れ 恒久措置に切り換え 19/07/11 19/07/11
リコール スズキ スズキ ジムニー 燃料漏れる恐れ 19/07/10 19/07/11
リコール UDトラックス UD カゼット 走行不能となる恐れ 19/07/04 19/07/09
リコール 日産自動車 日産 NT450アトラス 走行不能となる恐れ 19/07/04 19/07/09
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう小型トラック・バス2車種 走行不能となる恐れ 19/07/04 19/07/09

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  • Inf_category_4 ホンダは、新型「ACCORD(アコード)」の一部車両において、全方位安全運転支援システム(ドライバモニタカメラ制御コンピュータ)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4 フォードは、「2021~2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020~2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局(NHTSA)は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


  • Inf_category_4 トヨタは、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の2車種、計1万2553台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、シートカバーの素材が国の定める耐燃基準を満たしていないためです。

    リコールの対象となるのは、2024年9月から2025年3月までに製造された車両です。加えて、交換修理用部品として出荷され、取り付けられたカローラアクシオ1台、および取り付けられた車両が特定できていないシートクッション20個も含まれます。

    具体的には、シートカバーの表皮に使用されている素材の加工方法が不適切だったことが原因で、燃焼試験において保安基準よりも早く炎が広がる可能性があるとのことです。この不具合により、万が一の際に火災が拡大するリスクが考えられます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/22 09:40:24


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は7月16日、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の一部車両について、リコールを国土交通省に届け出ました。これは、令和6年から令和7年にかけて生産された車両が対象となります。

    今回のリコールは、シートの内装材の不具合によるものです。シート表皮の加工方法の検討が不十分だったため、燃焼試験において、保安基準で定められているよりも速い速度で延焼する恐れがあることが判明しました。

    トヨタは、この問題に対し、対象となる全車両の全席シートカバーを対策品に交換することで対応します。現在、修理の準備に時間を要しており、実際の作業は8月1日から開始される予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/17 14:02:10


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は7月17日、高級セダン「クラウン」やミニバン「アルファード」など21車種、64万6376台の大規模リコールを国土交通省に届け出ました。これは2025年度で最も多いリコール台数となります。

    対象となるのは、2022年6月から2025年6月までに製造された車両です。運転席前にある表示パネルの制御プログラムが不適切なため、電子部品が劣化し、エンジン始動時に速度メーターや警告灯などが表示されなくなる恐れがあるとのことです。これまでに事故の報告はありませんが、不具合の情報は33件寄せられているといいます。トヨタは対象車のソフトウェアを改修するか、必要に応じてメーター本体を無償で交換するとしています。

    また、これとは別に、コンパクトセダン「カローラアクシオ」とステーションワゴン「カローラフィールダー」計1万2553台(2024年9月~2025年3月製造)のリコールも届け出ています。こちらはシート素材の加工に問題があり、火災発生時に延焼が基準より早まる恐れがあるためです。

    今回のリコールは、トヨタの人気車種が多数含まれており、対象となるオーナーにとっては早急な対応が求められます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53420

    25/07/17 13:54:53


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