- ID:39033
- 発表
- 2020/01/23
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スズキ アドレス110 走行中エンストする恐れ
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| 事業者： |
スズキ株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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|---|---|---|---|
| 製品： |
アドレス110 |
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| ジャンル： | 自動車 > 二輪車 | 関連ワード： |
バイク二輪クランクシャフト発電機ロータ発電機ローター位置決めキー溝破損エンスト国土交通省国交省 |
| 重要なお知らせ： |
https://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2020/0123b/ http://www.mlit.go.jp/report/press/content/001324817.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
スズキ お客様相談室
車両検索:http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
0120-402-253
受付時間：9:00-12:00/13:00-17:00
車両検索:http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
対象
| 車名 | 型式 | 通 称 名 | 車台番号(シリアル番号)の範囲 | 対象台数 |
|---|---|---|---|---|
| スズキ | EBJ-CE47A | アドレス110 | CE47A-104396～CE47A-131880 | 17,047 |
| 2BJ-CE47A | CE47A-132502～CE47A-134834 | 969 | ||
| 計2型式 | 計1車種 | 製作期間の全体の範囲:2015/07/15～2018/11/27 | 計18,016台 |
※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれる場合があるため、詳細は最寄りの販売店に問い合せ
※対象製品の出荷期間は購入時期とは異なる
対処方法
クランクシャフトの発電機ロータ取付部(テーパ部)表面の摩耗を点検し
・許容以上の摩耗が認められる場合は、クランクシャフトを良品に、発電機ロータを新品に交換
・摩耗が許容内である場合は、テーパ形状を測定し、テーパ形状が不適切なものは、発電機ロータをクランクシャフトのテーパ形状に合わせた対策品に交換
・許容以上の摩耗が認められる場合は、クランクシャフトを良品に、発電機ロータを新品に交換
・摩耗が許容内である場合は、テーパ形状を測定し、テーパ形状が不適切なものは、発電機ロータをクランクシャフトのテーパ形状に合わせた対策品に交換
内容
ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
スズキ お客様相談室
車両検索:http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
0120-402-253
受付時間：9:00-12:00/13:00-17:00
車両検索:http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
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