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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 11車種 車載式故障診断装置に不具合 19/11/21 19/12/16
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 3車種 助手席エアバッグ縫製不良 19/11/21 19/12/16
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 2車種 運転席エアバッグ不具合で負傷の恐れ 19/11/21 19/12/16
リコール トヨタ自動車 トヨタ ダイナ、トヨエース 変速できなくなる恐れ 19/11/20 19/12/16
リコール 新明和工業 新明和 いすゞエルフ塵芥車 走行不能となる恐れ 19/11/19 19/12/13
リコール 日本トレクス トレクス セミトレーラのリヤコンビネーションランプに不具合 19/11/12 19/12/13
リコール KTM JAPA... KTM 1290 SUPER ADVENTURE 燃料漏れ火災の恐れ 19/11/11 19/12/13
リコール トランテックス トランテックス いすゞフォワード スペアタイヤキャリヤ不具合 19/11/07 19/12/13
リコール フォルクスワーゲ... VW 4車種 エアバッグ作動不具合の恐れ 19/12/12 19/12/13
リコール オーテックジャパ... オーテックNV350キャラバン バックドアステー不具合 19/12/12 19/12/13
リコール 本田技研工業 ホンダ N-WGN 駐車ブレーキ作動しなくなる恐れ 19/12/12 19/12/13
リコール 日野自動車 日野 大中型トラック2車種 シートベルトに不具合 19/12/11 19/12/13
リコール 日野自動車 日野 小型バス2車種 シートベルト巻取装置不具合 19/12/11 19/12/12
リコール ダイハツ工業 ダイハツ アルティス シートベルト巻取装置不具合 19/12/11 19/12/12
リコール トヨタ自動車 トヨタ 8車種 シートベルト巻取装置不具合 19/12/11 19/12/12
リコール トヨタ自動車 トヨタ プリウス コンビネーションメータ不具合 19/12/11 19/12/12
リコール トヨタ自動車 トヨタ JPN TAXI 走行中にドア開く恐れ 19/12/11 19/12/12
リコール 三菱ロジスネクス... ニチユ トランサー 電気装置不具合 車両火災の恐れ 19/12/10 19/12/11
回収&返金/交換 プロトコーポレー... オートウェイ ホイール一部表示不適切 19/12/06 19/12/10
リコール 小松製作所 コマツ ショベルローダ2車種 エンジン始動不能恐れ 19/11/08 19/12/09
リコール 小松製作所 コマツ WA80-8 フレームロックバー固定プレート不良 19/11/08 19/12/09
リコール スズキ スズキ SX4 S-CROSS 取扱説明書の警告記載に不備 19/11/21 19/12/09
リコール 日産自動車 日産 セレナ 前席左側ドアガラス仕様違い 19/12/06 19/12/09
リコール いすゞ自動車 いすゞジャーニー アシストグリップ不具合 対象追加 19/12/05 19/12/06
リコール 日産自動車 日産 シビリアン アシストグリップ不具合 対象追加 19/12/05 19/12/06
リコール ハーレーダビッド... ハーレー3車種 ABSモジュール不具合 急制動の恐れ 19/12/06 19/12/06
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ28車種 エアバッグ作動不良の恐れ 19/11/29 19/12/06
リコール ヤンマーアグリ ヤンマー コンバイン2車種 走行停止しない恐れ 19/11/28 19/12/06
リコール アウディジャパン... アウディ2車種 エアバッグ展開不具合 19/11/27 19/12/06
リコール アウディジャパン... アウディ6車種 フェンダー内側樹脂製カバー脱落恐れ 19/11/27 19/12/06
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ NMAX125 カムチェーン外れエンジン停止恐れ 19/11/26 19/12/05
リコール 川崎重工業 カワサキ Ninja 1000 メインフレーム破損の恐れ 19/11/26 19/12/05
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 6車種 エンジンコントロールユニット不具合 19/11/26 19/12/05
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 3車種 タカタ製エアバッグ 部品破損の恐れ 19/11/26 19/12/05
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 13車種 リアスポイラー脱落する恐れ 19/11/21 19/12/05
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 6車種 排出ガスが基準値超える恐れ 19/11/21 19/12/05
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 23車種 操舵不能になる恐れ 19/11/21 19/12/05
リコール SUBARU スバル フォレスター リヤコイルスプリング折損恐れ 19/11/28 19/11/29
リコール SUBARU スバル 2車種 走行中にエンジン停止の恐れ 対象追加 19/11/28 19/11/29
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 10車種 電動パワステ不具合 操舵不能の恐れ 19/11/21 19/11/25
リコール メルセデス・ベン... ベンツ CLS450 4MATIC オーバーヒートする恐れ 19/11/21 19/11/25
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 2車種 プロペラシャフト不具合 19/11/21 19/11/25
リコール メルセデス・ベン... ベンツ GLE450 4MATIC 後席窓枠トリムバー固定不良 19/11/21 19/11/25
リコール いすゞ自動車 いすゞ バス2車種 室内照明灯つかなくなる恐れ 19/11/20 19/11/25
リコール いすゞ自動車 いすゞ総輪駆動車 オルタネータ電源配線に不具合 19/11/21 19/11/25
リコール UDトラックス UD クオン オルタネータ電源配線に不具合 19/11/21 19/11/25
リコール UDトラックス UD クオン 窒素酸化物排出値が基準値超える恐れ 19/11/21 19/11/22
リコール マツダ マツダ フレアワゴン ブレーキホースに不具合 19/11/21 19/11/22
リコール 日産自動車 日産 ルークス ブレーキホースに不具合 19/11/21 19/11/22
リコール スズキ スズキ パレット ブレーキホースに不具合 19/11/21 19/11/22

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  • Inf_category_4 ホンダは、新型「ACCORD(アコード)」の一部車両において、全方位安全運転支援システム(ドライバモニタカメラ制御コンピュータ)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4 フォードは、「2021~2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020~2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局(NHTSA)は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


  • Inf_category_4 トヨタは、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の2車種、計1万2553台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、シートカバーの素材が国の定める耐燃基準を満たしていないためです。

    リコールの対象となるのは、2024年9月から2025年3月までに製造された車両です。加えて、交換修理用部品として出荷され、取り付けられたカローラアクシオ1台、および取り付けられた車両が特定できていないシートクッション20個も含まれます。

    具体的には、シートカバーの表皮に使用されている素材の加工方法が不適切だったことが原因で、燃焼試験において保安基準よりも早く炎が広がる可能性があるとのことです。この不具合により、万が一の際に火災が拡大するリスクが考えられます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/22 09:40:24


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は7月16日、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の一部車両について、リコールを国土交通省に届け出ました。これは、令和6年から令和7年にかけて生産された車両が対象となります。

    今回のリコールは、シートの内装材の不具合によるものです。シート表皮の加工方法の検討が不十分だったため、燃焼試験において、保安基準で定められているよりも速い速度で延焼する恐れがあることが判明しました。

    トヨタは、この問題に対し、対象となる全車両の全席シートカバーを対策品に交換することで対応します。現在、修理の準備に時間を要しており、実際の作業は8月1日から開始される予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/17 14:02:10


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は7月17日、高級セダン「クラウン」やミニバン「アルファード」など21車種、64万6376台の大規模リコールを国土交通省に届け出ました。これは2025年度で最も多いリコール台数となります。

    対象となるのは、2022年6月から2025年6月までに製造された車両です。運転席前にある表示パネルの制御プログラムが不適切なため、電子部品が劣化し、エンジン始動時に速度メーターや警告灯などが表示されなくなる恐れがあるとのことです。これまでに事故の報告はありませんが、不具合の情報は33件寄せられているといいます。トヨタは対象車のソフトウェアを改修するか、必要に応じてメーター本体を無償で交換するとしています。

    また、これとは別に、コンパクトセダン「カローラアクシオ」とステーションワゴン「カローラフィールダー」計1万2553台(2024年9月~2025年3月製造)のリコールも届け出ています。こちらはシート素材の加工に問題があり、火災発生時に延焼が基準より早まる恐れがあるためです。

    今回のリコールは、トヨタの人気車種が多数含まれており、対象となるオーナーにとっては早急な対応が求められます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53420

    25/07/17 13:54:53


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