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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール 三菱自動車工業 三菱デリカ他 4車種 後輪ブレーキキャリパー 20/11/26 20/11/27
リコール スズキ スズキ ハスラー 他2車種 バックドア用バランサ 20/11/19 20/11/20
リコール スズキ スズキ アルト他 燃料タンク不具合 エンストの恐れ 20/11/19 20/11/20
リコール スズキ スズキ ハスラー 他3 車種 ヘッドランプ不具合 20/11/19 20/11/20
リコール ヤマハ発動機 TRACER900 GT 他10車種 制動灯スイッチ 20/11/17 20/11/19
リコール 川崎重工業 カワサキ Ninja H2 SX 他 トランスミッションギヤ 20/11/02 20/11/11
リコール BRPジャパン BRP Can-Am Ryker 900 Rally他 ホイールナット強度不足 20/11/09 20/11/11
リコール メルセデス・ベン... ベンツ G350d 他 給油ホース 20/11/05 20/11/09
リコール メルセデス・ベン... ベンツ GLB250 4MATIC 他 リアスポイラ 20/11/05 20/11/09
リコール メルセデス・ベン... A180, A200d 運転席側エアバッグモジュール (計4台) 20/11/05 20/11/06
リコール スズキ ジムニー ブレーキパイプ,燃料フィラーホース 20/11/06 20/11/06
リコール 日産自動車 日産 セレナ LEDフォグランプ保安基準満たさない恐れ 20/10/29 20/10/30
リコール トヨタ自動車 トヨタ ノア 他 39車種(21万台) 燃料装置(燃料ポンプ) 20/10/28 20/10/28
リコール 日産自動車 日産 シルフィ ヘッドランプ保安基準満たさない恐れ 20/10/22 20/10/27
リコール マツダ マツダ CX-30 灯火装置に不具合 20/10/15 20/10/15
リコール ダイハツ工業 ムーヴ他19車種 制動装置作動しなくなる恐れ 20/10/15 20/10/15
リコール ダイハツ工業 ムーヴ ステラ 制動灯・尾灯が点灯しなくなる恐れ 20/10/15 20/10/15
リコール フォルクスワーゲ... フォルクスワーゲン ポロ 1.0/70kW 排出ガス基準値超えの恐れ 20/10/08 20/10/09
リコール 三菱自動車工業 三菱 i-MiEV (電動コンプレッサー)走行不能の恐れ 20/10/08 20/10/09
リコール スズキ スズキ キャリイ他 燃料タンク強度不足 20/10/08 20/10/09
リコール メルセデス・ベン... ベンツ C180他 57車種 緊急通報システムに不具合 20/10/01 20/10/06
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 8車種 車載式故障診断装置に不具合 20/10/01 20/10/06
リコール メルセデス・ベン... ベンツ A180他 3車種 原動機不具合で火災の恐れ 20/10/01 20/10/06
リコール Groupe P... プジョー 3008 座席に不具合 20/10/01 20/10/06
リコール スズキ スズキ 2車種 緩衝装置不具合 20/10/01 20/10/06
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ 4車種 エンジン冷却装置不具合で火災の恐れ 20/10/02 20/10/06
リコール スズキ スズキ アドレス リヤビューミラー 20/09/24 20/09/24
リコール アウディジャパン... アウディA6 40TDIq他 2車種 火災に至る恐れ 20/09/24 20/09/24
リコール Groupe P... プジョー 5008 他7車種 警告灯が点灯する恐れ 20/09/17 20/09/17
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 116i 他28車種 燃料タンク亀裂の恐れ 20/09/14 20/09/16
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ B3 ビ・ターボ 他4車種 燃料タンク 20/09/14 20/09/16
リコール ヤマハ発動機 YZF-R25 他10車種 後部反射器 20/09/15 20/09/16
リコール アウディジャパン... Audi Q7 ステアリングコラム 操舵できない恐れ 20/09/03 20/09/10
リコール アウディジャパン... Audi Q8 オートマチックトランスミッション オイルライン 20/09/03 20/09/10
リコール アウディジャパン... Audi Q7 カーテンエアバッグユニット正常展開しない恐れ 20/09/03 20/09/10
リコール 住友ゴム工業 DUNLOP ハイヤー・タクシー専用タイヤ TRIDENT TX-02 20/09/09 20/09/09
回収 デイトナ CT125 ハンターカブ用サドルバッグサポート左側専用 20/09/08 20/09/08
回収&交換 アクティブ ゲイルスピード フロントマスターシリンダー(左右) 20/09/07 20/09/08
リコール ビー・エム・ダブ... BMW M6 グランクーペ 補助制動灯に不具合 20/09/02 20/09/03
リコール ビー・エム・ダブ... BMW X4 M 他 エンジンコントロールユニット不具合 20/09/02 20/09/03
リコール 三菱自動車工業 ミニキャブ 他 冷却装置不具合でエンジン停止の恐れ 20/09/03 20/09/03
リコール アウディジャパン... アウディ A1 1.4/90kw 他(4車種) 走行不能の恐れ 20/08/26 20/08/26
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー コンチネンタルGT 他(2車種)灯火装置 20/08/19 20/08/19
回収&返金 宜居・イージーホ... ハーフヘルメット 技術基準に不適合 20/08/12 20/08/19
回収&交換 ブリッツ BLITZ ミラクルストロークアジャスター ハリアー/NX用 20/08/17 20/08/18
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー ベンテイガ V8 燃料が漏れる恐れ 20/08/04 20/08/12
リコール KTM JAPA... VITPILEN 701 他 燃料装置(燃料タンク) 20/08/05 20/08/12
リコール KTM JAPA... KTM 790 ADVENTURE 他 後輪ブレーキ操作不能の恐れ 20/08/05 20/08/12
リコール トライアンフモー... トライアンフ ストリートトリプル RS フロントブレーキ効かない恐れ 20/08/07 20/08/12
リコール FCAジャパン ラングラー・アンリミテッド他 エンジン停止の恐れ 20/07/31 20/07/31

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  • Inf_category_4 メルセデス・ベンツは、米国で2024年から2025年型モデルのメルセデスAMG EQE 53 SUV計1,899台についてリコールを発表しました。このリコールは、電気自動車(EV)に義務付けられている低速走行時の警告音(AVAS:Acoustic Vehicle Alerting System)に関するものです。

    リコールの原因は、車両の速度に応じて警告音の音量が変化する仕組みが、米国の安全基準に適合しない恐れがあるためです。

    EVは走行音が静かであるため、特に視覚に障がいのある人を含む歩行者の安全確保のため、一定速度以下での警告音の搭載が義務付けられています。基準では、警告音は車速の上昇に伴い、連続的かつ適切な比率で音量を増すことが求められています。

    しかし、今回のEQE 53 SUVでは、特定の作動モードにおいて、音量の立ち上がりが「不均一である」または「弱すぎる」可能性が指摘されています。これにより、歩行者が車両の接近速度や距離感を正確に把握しにくくなるリスクが生じます。

    25/12/12 13:35:09


  • Inf_category_4 フォード・モーター社は、2025年モデルの一部のSUVおよびピックアップトラックについて、電動ブレーキアシストが失われる可能性があるとして、米国で合計679台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、レンジャー、ブロンコ、エクスペディション、リンカーン・ナビゲーター、F-150といった人気車種の一部です。電動ピックアップのF-150ライトニングは含まれていません。

    不具合の原因は、サプライヤーであるボッシュ製の電子モジュールに製造上の欠陥があるためとされています。この欠陥により、モジュールがフェイルセーフモードに入り、前輪の油圧ブレーキ用ブースターが意図せずオフになる恐れがあります。

    もしこの現象が発生した場合、ドライバーはブレーキペダルの踏みごたえが変化すると感じる可能性があり、制動時の不安を誘う状況になりかねません。安全対策として、後輪には電動パーキングブレーキが自動で作動し、メーターパネルには複数の警告灯が点灯します。

    25/12/12 13:32:48


  • Inf_category_4 フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカ(VW)は、米国テネシー州チャタヌーガ工場で生産された2026年モデルの一部車両について、自主回収(リコール)を発表しました。対象となるのは、Atlas、Atlas Cross Sport、そしてID.4の計3車種の一部ロットです。

    原因は、組立ラインで想定仕様に合致しないホイールボルトが装着された可能性があるためです。サプライヤー側の取り違えにより、誤った締結部品が現場に送られたことが発端とされています。ホイールの締結不良は走行中の安全に関わる重大なリスクがあるため、VWは点検が完了するまで、対象車両のオーナーに使用を控えるよう強く推奨しています。

    不具合は2025年10月、組立ラインの作業員がボルトの仕様違いに気づいたことで発覚しました。工場は直ちに選別作業に入り、影響を最小限に抑えるための迅速な対応が取られたことがうかがえます。幸い、この不具合に関連する事故は確認されていません。

    25/12/11 09:22:26


  • Inf_category_4 フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカは、2023年および2024年モデルの一部の電気自動車(EV)「ID.4」クロスオーバーについて、高電圧バッテリーの不具合を原因とするリコールを発表しました。

    この問題は、製造工程において電極の位置合わせがずれた可能性のあるバッテリーセルが関わっており、該当する車両では航続距離の低下や一部性能の悪化を招くおそれがあるとのことです。

    リコール対応として、ディーラーではバッテリーの点検を実施し、不具合の疑いがあるバッテリーモジュールを無償で交換するとしています。

    EVの根幹であるバッテリーの品質と安全性は非常に重要であり、今回のメーカーによる迅速かつ慎重な対応は、ユーザーの安心感を確保するための取り組みと言えるでしょう。

    25/12/10 10:53:21


  • Inf_category_4 ステランティス ジャパン株式会社は、「プジョー 2008」の電気装置(ESCユニット)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    この不具合は、ESC(走行安定性電子制御)ユニットの制御プログラムが不適切なために発生するものです。具体的には、TPMS(タイヤ空気圧監視システム)が適切に機能しなくなる恐れがあります。

    通常、TPMSはタイヤの空気圧が減少した場合にドライバーへ警告灯で知らせる重要な安全装置です。しかし、今回のプログラム不備により、空気圧が減少しても警告灯が適切に点灯しない事態が想定されます。

    これにより、道路運送車両の保安基準に適合しなくなるため、リコール措置がとられることとなりました。
    https://www.recall-plus.jp/info/54770

    25/12/09 14:52:08


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