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ID:42018
発表
2021/11/12
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リコール

マツダ デミオ他 計9車種 走行中エンストに至る恐れ


MAZDA 「デミオ他 計9車種 走行中エンストに至る恐れ」

事業者:

マツダ株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

デミオ、マツダ教習車、アクセラ、アテンザ、CX-3、CX-5、CX-8、ロードスター、Abarth124 Spider

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004260.html...
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001430930.pdf
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マツダコールセンター

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車両検索:http://www2.mazda.co.jp/service/recall/vsearch
対象
デミオ、マツダ教習車、アクセラ、アテンザ、CX-3、CX-5、CX-8、ロードスター、Abarth124 Spider
(計 32 型式) (計 9 車種)
(製作期間の全体の範囲)平成 30 年 4 月 3 日~令和元年 8 月 15 日 
(計 42,644 台)
車名 型式/型番 通称名 車台番号又はシリアル番号
マツダ 6BA-DJLAS デミオ DJLAS-100002 ~ DJLAS-101395
  6BA-DJLFS デミオ DJLFS-600004 ~ DJLFS-607059
  CBA-DJLFS デミオ DJLFS-500095 ~ DJLFS-500165
  DBA-DJ3AS デミオ DJ3AS-502418 ~ DJ3AS-503552
  DBA-DJ3FS デミオ DJ3FS-517512 ~ DJ3FS-525726
  4BA-DJLFJ マツダ教習車 DJLFJ-100201 ~ DJLFJ-100554
  DBA-BM5FS アクセラ BM5FS-417197 ~ BM5FS-422629
  DBA-BM5FP アクセラ BM5FP-408521 ~ BM5FP-410792
  DBA-BM5AS アクセラ BM5AS-402261 ~ BM5AS-402935
  DBA-BM5AP アクセラ BM5AP-401208 ~ BM5AP-401432
  CBA-BM6FJ アクセラ BM6FJ-201581 ~ BM6FJ-202042
  DAA-BYEFP アクセラ BYEFP-201396 ~ BYEFP-201813
  6BA-GJ5FP アテンザ GJ5FP-400004 ~ GJ5FP-400606
  6BA-GJ5FW アテンザ GJ5FW-400003 ~ GJ5FW-400381
  6BA-GJEFP アテンザ GJEFP-400001 ~ GJEFP-400337
  6BA-GJEFW アテンザ GJEFW-400001 ~ GJEFW-400256
  DBA-GJ5FP アテンザ GJ5FP-301339 ~ GJ5FP-301342
  DBA-GJ5FW アテンザ GJ5FW-300813 ~ GJ5FW-300813
  DBA-GJEFP アテンザ GJEFP-301264 ~ GJEFP-301272
  DBA-GJEFW アテンザ GJEFW-300893 ~ GJEFW-300895
  6BA-DKEAW CX-3 DKEAW-200002 ~ DKEAW-200879
  6BA-DKEFW CX-3 DKEFW-200028 ~ DKEFW-203201
  5BA-KF5P CX-5 KF5P-300012 ~ KF5P-300119
  6BA-KF5P CX-5 KF5P-201846 ~ KF5P-300353
  6BA-KFEP CX-5 KFEP-202069 ~ KFEP-300340
  6BA-KG5P CX-8 KG5P-100018 ~ KG5P-100074
  5BA-ND5RC ロードスター ND5RC-300005 ~ ND5RC-301386
  5BA-NDERC ロードスター NDERC-300008 ~ NDERC-301091
  DBA-ND5RC ロードスター ND5RC-201532 ~ ND5RC-201790
  DBA-NDERC 対処方法
全車両、低圧燃料ポンプを対策品に交換する。なお、修理部品の準備に時間を要する
ため、部品の準備ができ次第、使用者に改めて修理入庫を通知する。
内容
デミオ他 計9車種「デミオ、マツダ教習車、アクセラ、アテンザ、CX-3、CX-5、CX-8、ロードスター、Abarth124 Spider」の低圧燃料ポンプに不具合があり走行中エンストに至るおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。ガソリンエンジン車の低圧燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して低圧燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。(R+編集部)
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