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ID:39682
発表
2020/06/18
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リコール

NISSAN モコ(MOCO) 不具合でエンストに至る恐れ


NISSAN 「モコ(MOCO) クランクプーリボルト」

事業者:

日産自動車株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

モコ (MOCO)

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4761.html
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
日産自動車 お客さま相談室

0120-315-232

受付時間:9:00-17:00(年末年始除)


車両検索:http://www.nissan.co.jp/RECALL/search.html
対象
型式 通称名 リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲
リコール対象車の
製作期間
リコール対象車の
台数
備考
DBA-MG33S モコ MG33S-240001
~MG33S-241802
平成25年10月1日
~平成26年11月28日
1,802台 アイドリングストップ
仕様車
MG33S-420001
~MG33S-435357
平成25年10月1日
~平成27年2月2日
15,357台
MG33S-640001
~MG33S-687658
平成25年7月1日
~平成27年2月3日
47,651台
(計1型式) (計1車種) (製作期間全体の範囲)
平成25年7月1日~平成27年2月3日
合計64,810台  
対処方法
クランクプーリボルトを良品に交換。またプーリ等に損傷がある場合には、損傷のある部品を新品に交換したうえで、クランクプーリボルトを良品に交換。
内容
「モコ」のクランクプーリボルトに不具合があり、エンストに至る恐れがあるとして、国交省にリコールを届け出た。アイドリングストップ仕様車のクランクプーリボルトにおいて、ねじ谷底の形状が不適切なため、耐久性が不足しているものがある。 そのため、締付け軸力が低い場合にクランクプーリボルトが折損してガタが生じ、クランクシャフト位相角度を正しく検出できず、適切なエンジン制御ができなくなり、エンストに至る恐れがある。(R+編集部)
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日産自動車 お客さま相談室

0120-315-232

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