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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール 東邦車輛 東邦 コンテナセミトレーラ 制動装置不具合 19/08/21 19/09/20
リコール ジャガー・ランド... ジャガー I-PACE 回生ブレーキプログラム不具合 19/08/19 19/09/20
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ V60 コントロールアーム不具合 19/08/02 19/09/20
リコール 井関農機 ヰセキ トラクタ4車種 走行不能になる恐れ 19/08/01 19/09/20
リコール アウディジャパン... アウディ11車種 走行できなくなる恐れ 19/09/19 19/09/19
リコール トヨタ自動車 トヨタ5車種 燃料ポンプ・座席リクライニング不具合 19/09/19 19/09/19
リコール 矢野特殊自動車 冷蔵冷凍車8車種 燃料タンク脱落する恐れ 19/09/18 19/09/19
リコール 日野自動車 日野プロフィア 異音、エンジン停止の恐れ 19/09/18 19/09/19
回収 デイトナ デイトナ インカムDT-E1 Vボタン耐久性不足 19/09/13 19/09/17
回収&返金 オートバックスセ... オートバックス ハンディクリーナー一部 発火の恐れ 19/09/13 19/09/13
リコール 本田技研工業 ホンダ CLARITY ナビの緊急通報サービスに不具合 19/09/06 19/09/11
リコール 日野自動車 日野リエッセII幼児専用車 部品に接触し負傷恐れ 19/08/28 19/09/11
リコール トヨタ自動車 トヨタコースター幼児専用車 部品に接触し負傷恐れ 19/08/28 19/09/11
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヴォルツ タカタエアバッグ再リコール 19/08/28 19/09/11
点検&部品交換 ヤンマー ヤンマー 舶用ディーゼル機関の燃料高圧管に不具合 19/09/10 19/09/11
リコール トヨタ自動車 トヨタ/レクサス/TMUK24車種 タカタエアバッグ再リコール 19/09/28 19/09/11
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヴォルツ エアバッグが正常に開かない恐れ 19/08/28 19/09/10
リコール 加藤製作所 カトウ ホイールクレーン5車種 運転席ドア脱落恐れ 19/09/06 19/09/09
リコール 加藤製作所 カトウ ホイールクレーン7車種 加速装置不具合 19/09/06 19/09/09
リコール 日立建機 日立 ショベルローダZX145W-3 走行不能となる恐れ 19/09/06 19/09/06
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー コンチネンタル GT シートベルトガイド折損の恐れ 19/09/04 19/09/06
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー コンチネンタル GT 火災の恐れ 19/09/04 19/09/06
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー コンチネンタル GT 電気装置不具合 19/09/04 19/09/06
リコール キャタピラージャ... キャタピラーショベルローダ3車種 エンジン停止恐れ 19/09/04 19/09/06
リコール SUBARU スバル 2車種 ハイブリッドシステム不具合 19/08/29 19/09/05
リコール SUBARU スバル 3車種 排気管不具合 排出ガス漏れる恐れ 19/09/05 19/09/05
リコール いすゞ自動車 いすゞ ギガ 燃料漏れる恐れ 19/09/05 19/09/05
リコール いすゞ自動車 いすゞ コモ 車両火災の恐れ 19/09/05 19/09/05
リコール 日産自動車 日産 NV350キャラバン 車両火災の恐れ 19/09/05 19/09/05
リコール いすゞ自動車 いすゞジャーニー 助手席アシストグリップ外れる恐れ 19/09/05 19/09/05
リコール 日産自動車 日産 シビリアン 助手席アシストグリップ外れる恐れ 19/09/05 19/09/05
リコール ルノー・ジャポン... ルノー メガーヌR.S. 走行中エンジン停止する恐れ 19/08/21 19/09/03
リコール メルセデス・ベン... ベンツ12車種 排出ガスが規制値超える恐れ 19/09/03 19/09/03
リコール UDトラックス UD クオン ブレーキチャンバー分離する恐れ 19/09/03 19/09/03
リコール UDトラックス UD クオン 運転者支援制御ユニット不具合 19/09/03 19/09/03
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 28車種 テールライト取付不具合 がたつく恐れ 19/08/28 19/09/02
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 18車種 意図せず車両が動き出す恐れ 19/09/02 19/09/02
リコール 日本トレクス トレクス/極東 セミトレーラ ブレーキ配管不具合 19/08/27 19/08/30
回収&返金 エス エス リミ... 自動車後付用品 充電式LEDライト 充電制御不具合 19/08/29 19/08/30
点検 カインズ カインズ折り畳み自転車Caprice 溶接部不具合の恐れ 19/08/30 19/08/30
回収&返金/交換 アキレス アキレス ゴムボートPVシリーズ エアー漏れの可能性 19/08/28 19/08/30
リコール マセラティジャパ... マセラティ 7車種 エアバッグ作動不能や誤作動の恐れ 19/08/27 19/08/27
点検&部品交換 マツダ マツダ 2車種 エアコン・コンデンサ保証期間延長 19/08/19 19/08/26
回収&交換 アキレス アキレス ゴムボート用電動ポンプ回収 判別方法補足説明 19/08/16 19/08/26
リコール スズキ スズキ GSX-R1000 ABS機能しなくなる恐れ 19/08/20 19/08/23
リコール UDトラックス UD コンドル 運行記録計利用者ソフトウェア不具合 19/08/22 19/08/23
リコール いすゞ自動車 いすゞ 2車種 運行記録計利用者ソフトウェア不具合 19/08/22 19/08/23
リコール フォルクスワーゲ... VW 30車種 自動変速機油圧制御システムに不具合 19/08/21 19/08/23
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ 4車種 燃料吹き出す恐れ 19/08/21 19/08/23
回収 セイワ セイワ スマートレコーディングミラー一部 ガラス面脱落の恐れ 19/08/08 19/08/13

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  • Inf_category_4 ホンダは、新型「ACCORD(アコード)」の一部車両において、全方位安全運転支援システム(ドライバモニタカメラ制御コンピュータ)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4 フォードは、「2021~2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020~2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局(NHTSA)は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


  • Inf_category_4 トヨタは、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の2車種、計1万2553台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、シートカバーの素材が国の定める耐燃基準を満たしていないためです。

    リコールの対象となるのは、2024年9月から2025年3月までに製造された車両です。加えて、交換修理用部品として出荷され、取り付けられたカローラアクシオ1台、および取り付けられた車両が特定できていないシートクッション20個も含まれます。

    具体的には、シートカバーの表皮に使用されている素材の加工方法が不適切だったことが原因で、燃焼試験において保安基準よりも早く炎が広がる可能性があるとのことです。この不具合により、万が一の際に火災が拡大するリスクが考えられます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/22 09:40:24


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は7月16日、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の一部車両について、リコールを国土交通省に届け出ました。これは、令和6年から令和7年にかけて生産された車両が対象となります。

    今回のリコールは、シートの内装材の不具合によるものです。シート表皮の加工方法の検討が不十分だったため、燃焼試験において、保安基準で定められているよりも速い速度で延焼する恐れがあることが判明しました。

    トヨタは、この問題に対し、対象となる全車両の全席シートカバーを対策品に交換することで対応します。現在、修理の準備に時間を要しており、実際の作業は8月1日から開始される予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/17 14:02:10


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は7月17日、高級セダン「クラウン」やミニバン「アルファード」など21車種、64万6376台の大規模リコールを国土交通省に届け出ました。これは2025年度で最も多いリコール台数となります。

    対象となるのは、2022年6月から2025年6月までに製造された車両です。運転席前にある表示パネルの制御プログラムが不適切なため、電子部品が劣化し、エンジン始動時に速度メーターや警告灯などが表示されなくなる恐れがあるとのことです。これまでに事故の報告はありませんが、不具合の情報は33件寄せられているといいます。トヨタは対象車のソフトウェアを改修するか、必要に応じてメーター本体を無償で交換するとしています。

    また、これとは別に、コンパクトセダン「カローラアクシオ」とステーションワゴン「カローラフィールダー」計1万2553台(2024年9月~2025年3月製造)のリコールも届け出ています。こちらはシート素材の加工に問題があり、火災発生時に延焼が基準より早まる恐れがあるためです。

    今回のリコールは、トヨタの人気車種が多数含まれており、対象となるオーナーにとっては早急な対応が求められます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53420

    25/07/17 13:54:53


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