- ID:39111
- 発表
- 2020/01/30
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日産 アトラス 走行不能や燃料漏れの恐れ
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| 事業者： |
日産自動車株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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| 製品： |
アトラス |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
日産ニッサントラックエンジン制御プログラム亀裂ひびヒビ出力低下白煙走行不能燃料噴射装置サプライポンプボルト緩みゆるみ燃料パイプ燃料漏れ国土交通省国交省 |
| 重要なお知らせ： |
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4651.html http://www.mlit.go.jp/report/press/content/001326528.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
対象
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | 対象台数 | 備考 |
| SKG-AKR85YN | アトラス | AKR85Y-7000020～AKR85Y-7000025 | 6台 | (1)6 |
| SJG-APR85AN SKG-APR85AN SKG-APR85AR TKG-APR85AN TKG-APR85AR TQG-APR85AN |
APR85-7001277～APR85-7001720 | 444台 | (1)444 | |
| SKG-APR85YN | APR85Y-7000001～APR85Y-7000064 | 64台 | (1)64 | |
| SDG-APS85AN SDG-APS85AR TDG-APS85AN TDG-APS85AR |
APS85-7000080～APS85-7000120 | 41台 | (1)41 | |
| 計12型式 | 計1車種 | 製作期間全体の範囲:2011/07/09～2012/12/21 | 計555台 | (1)555 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる。対象車の含まれる車台番号範囲でも、(1)(2)いずれにも該当しない車両も含まれるため、詳細は購入先販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
※車台番号は車検証に印刷
交換修理用部品として出荷し、組み付けられた車両が特定できないもの
| 製品名 | 部品番号 | 出荷期間 | 対象数 | 備考 |
| 4JJ1型エンジン | 10001-89T2H 10001-89T2K 10001-89T3A 10001-89T3F 10001-89TE6 |
2013/12/12 ～2016/06/08 |
14個 | (2)14 |
| 合計14個 | (2)14 |
対処方法
(1)エンジン制御プログラムを対策プログラムに書き換え。また、車両走行データを確認し、負荷及びその頻度の高い車両はエンジンを良品に交換
(2)サプライポンプ締結部の点検を行い、緩んでいる場合はエンジンを良品に交換、緩んでいない場合は増締めを行う
(2)サプライポンプ締結部の点検を行い、緩んでいる場合はエンジンを良品に交換、緩んでいない場合は増締めを行う
内容
(1)小型トラック用エンジンで、高回転高負荷時のエンジン制御プログラムが不適切なため、ピストン燃焼室口元部に冷熱ダメージが蓄積して亀裂が発生するものがある。そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行して穴が開き、エンジンの出力低下や白煙が発生し、最悪の場合、走行不能に至る恐れがある。
(2)小型トラックの燃料噴射装置で、サプライポンプをエンジンに取り付けるボルトの締結力が不足しているため、走行振動等により締結部が緩むことがある。そのため、サプライポンプの振動が増大し、最悪の場合、燃料パイプに亀裂が発生し、燃料が漏れる恐れがある。
(R+編集部)
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