事業者: |
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製品: |
エリーゼ SPORT/SPRINT 220、エリーゼ CUP 250 |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
ロータススーパーチャージャスーパーチャージャースペーサスペーサー変形ボルト折損シール不良燃料漏れ火災国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
http://www.lotus-cars.jp/ownership/recall/20200130.html http://www.mlit.go.jp/common/001326109.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
エルシーアイ
03-5754-0805
対象
型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | 対象台数 |
-1117- | エリーゼ SPORT/SPRINT 220 | SCCLHCRCXCHC10374~ SCCLJCRC5LHC10058 | 514台 |
-1117- | エリーゼ CUP 250 | SCCLJCAC3KHR10085~ SCCLJCAC1KHR10621 | 25台 |
計1型式 | 計2車種 | 製作期間の全体の範囲:2012/05/17~2019/08/20 | 計539台 |
対処方法
スペーサー及び取付ボルトを対策品に、ロケーティングプレートを新品に交換
内容
「エリーゼ SPORT/SPRINT 220」「エリーゼ CUP 250」の燃料装置(デリバリパイプ取付用スペーサ)に不具合があり、火災に至る恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。スーパーチャージャ搭載車両で、燃料配管(デリバリパイプ)を取り付ける樹脂製スペーサの材質が不適切なため、熱等によりスペーサが変形して取付ボルトが緩み、エンジン振動等により当該ボルトが折損することがある。そのため、インジェクタ取付部がシール不良となり燃料が漏れ、最悪の場合、火災に至る恐れがある。これまでに不具合発生や事故の報告はない。(R+編集部)
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よく見られているリコール情報
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