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リコール情報一覧
3674件中 2451～2500件を掲載日の昇順
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▲
リコール 日野自動車 日野レンジャー 高圧洗車機使用上の注意 20/01/30 20/02/06
リコール コベルコ建機 コベルコ RK250-7 前進・後進切替できなくなる恐れ 20/01/09 20/02/07
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー Continental Supersports 火災の恐れ 20/01/22 20/02/07
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー2車種 パワーウィンドウ制御不具合 20/01/22 20/02/07
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー2車種 前席シート制御不具合 20/01/22 20/02/07
リコール フォルクスワーゲ... ﾍﾞﾝﾄﾚｰ ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙGTｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙ ﾄﾉｶﾊﾞｰ設置位置不適切 20/01/22 20/02/07
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナB3-3.3 エアバッグが正常に開かない恐れ 20/01/22 20/02/07
リコール 矢野特殊自動車 アロー 車両運搬トレーラ 制動力低下の恐れ 20/01/23 20/02/07
リコール Mitsubis... 三菱 ストラーダ エアバッグが正常に開かない恐れ 20/01/30 20/02/07
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 3A/Tシフトレバー操作時の注意喚起 20/01/30 20/02/07
回収＆交換 プロト ﾌﾟﾛﾄ ZERO DESIGN WORKS ﾌﾞﾚｰｷｷｯﾄ 制動不能の恐れ 20/02/05 20/02/13
リコール トヨタ自動車 トヨタ クラウン クォータウィンドウガラス不具合 20/02/12 20/02/13
リコール トヨタ自動車 トヨタ 2車種 自動変速機不具合 走行不能になる恐れ 20/02/12 20/02/13
リコール トヨタ自動車 トヨタ ハイエース 四輪駆動車用トランスファ不具合 20/02/12 20/02/13
リコール UDトラックス UDクオン エアドライヤー不具合 走行不能になる恐れ 20/02/13 20/02/13
リコール 日野自動車 日野 除雪車 走行不能になる恐れ 20/02/13 20/02/13
リコール いすゞ自動車 いすゞ 総輪駆動車 走行不能になる恐れ 20/02/13 20/02/13
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカ エンジンECU不具合 エンストの恐れ 20/02/13 20/02/13
リコール 三菱自動車工業 三菱 3車種 ナビのカメラ映像表示不具合 20/02/14 20/02/14
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカ商用車 プロペラシャフト点検整備を案内 20/02/13 20/02/14
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうファイター 原動機不具合 異音生じる恐れ 20/02/14 20/02/14
リコール 日野自動車 日野プロフィア アウトサイドグリップ破損の恐れ 20/02/14 20/02/14
点検 トヨタ自動車 トヨタ ミライ FCスタック保証期間変更 20/02/05 20/02/17
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうファイター ABS制御プログラム不適切 20/02/13 20/02/17
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ 二輪2車種 燃料ホース不具合 燃料漏れの恐れ 20/02/18 20/02/18
リコール 三菱ロジスネクス... ニチユ三菱 フォークリフト アクセルペダル不具合 20/02/18 20/02/19
リコール 三菱ロジスネクス... ニチユ フォークリフト 走行できなくなる恐れ 20/02/18 20/02/19
リコール 三菱ロジスネクス... フォークリフト 車両全長、方向指示器 基準不適合 20/02/18 20/02/19
リコール アウディジャパン... アウディ 20車種 エアバッグが正常に開かない恐れ 20/02/20 20/02/20
リコール 日本トレクス 日本トレクス トラック4車種 スペアタイヤ脱落恐れ 20/02/21 20/02/21
リコール トライアンフモー... トライアンフ スピードトリプルRS 変速機に不具合 20/02/26 20/02/27
リコール 本田技研工業 ホンダ 2車種 発進時エンスト、走行不能となる恐れ 20/02/27 20/02/27
リコール 本田技研工業 ホンダ 2車種 後退灯がつかなくなる恐れ 20/02/27 20/02/27
リコール 日野自動車 日野プロフィア ブレーキの効きが悪くなる恐れ 20/02/27 20/02/27
リコール UDトラックス UD クオン オーバーヒートに至る恐れ 20/02/27 20/02/27
回収＆交換 丸中洋行 NTB A6ブレーキパッド 一部防錆処理不適切 20/02/28 20/02/28
リコール Groupe P... プジョー・シトロエン6車種 排気ガス浄化装置不具合 20/02/27 20/03/02
リコール Groupe P... プジョー・シトロエン2車種 排気ガス漏れる恐れ 20/02/27 20/03/02
リコール Groupe P... プジョー・シトロエン2車種 エンストなどの恐れ 20/02/27 20/03/02
リコール ピアッジオグルー... モト・グッツィ V85TT フットレスト脱落の恐れ 20/02/28 20/03/02
リコール ピアッジオグルー... モト・グッツィ V85TT オイル漏れて転倒する恐れ 20/02/28 20/03/02
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ 28車種 エアバッグ部品飛散の恐れ 20/03/02 20/03/02
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 2車種 尾灯不具合 保安基準に適合しない恐れ 20/03/02 20/03/02
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 18車種 エアバッグ部品飛散の恐れ 20/03/02 20/03/02
リコール ビー・エム・ダブ... BMW Z4 sDrive20i ヘッドライトつかなくなる恐れ 20/02/27 20/03/03
リコール ビー・エム・ダブ... BMW M5 走行不能となる恐れ 20/02/27 20/03/03
点検＆修理 トラスト シリウス ヴィジョン/ユニファイ 表示不具合の恐れ 20/03/05 20/03/05
リコール トヨタ自動車 トヨタ/レクサス 30車種 走行中エンストの恐れ 20/03/04 20/03/05
リコール 日産自動車 日産 エクストレイル 電気部品不具合 走行不能恐れ 20/03/05 20/03/05
リコール 日産自動車 日産 NV200バネット 電気装置不具合 車両火災の恐れ 20/03/05 20/03/06
3674件中 2451～2500件を掲載日の昇順

±2.5watch

  • Inf_category_4　フォード・モーターは、米国道路交通安全局（NHTSA）の発表に基づき、ブレーキシステムの潜在的な欠陥を理由に、米国で312,120台の車両をリコールしています。

    このリコールは、走行中にパワーブレーキアシストが予期せず失われる可能性があるという不具合によるものです。この問題が発生すると、車両の停止距離が延長され、衝突事故のリスクが大幅に高まる危険性があります。

    また、NHTSAは、先進運転支援システム（ADAS）機能が作動している場合、パワーブレーキアシストの喪失によって、車両が正常に制動できなくなる可能性を指摘しており、これがさらなる衝突リスクにつながると警告しています。

    今回のリコールは、運転の安全性に直結する重大な問題であり、対象車の所有者にとっては速やかな対応が求められます。

    25/08/04 13:08:39


  • Inf_category_4　フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局（NHTSA）への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4　ホンダは、新型「ACCORD（アコード）」の一部車両において、全方位安全運転支援システム（ドライバモニタカメラ制御コンピュータ）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4　フォードは、「2021～2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020～2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局（NHTSA）は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


  • Inf_category_4　トヨタは、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の2車種、計1万2553台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、シートカバーの素材が国の定める耐燃基準を満たしていないためです。

    リコールの対象となるのは、2024年9月から2025年3月までに製造された車両です。加えて、交換修理用部品として出荷され、取り付けられたカローラアクシオ1台、および取り付けられた車両が特定できていないシートクッション20個も含まれます。

    具体的には、シートカバーの表皮に使用されている素材の加工方法が不適切だったことが原因で、燃焼試験において保安基準よりも早く炎が広がる可能性があるとのことです。この不具合により、万が一の際に火災が拡大するリスクが考えられます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/22 09:40:24


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