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　「キャデラック エスカレード」のボディコントロールモジュールに不具合があり、保安基準不適合となるとして、国交省からリコールが公表されました。

ボディコントロールモジュールのプログラムの不具合により、オートライト使用時にトンネルなどの一時的にすれ違い用前照灯が自動点灯する状況下で、すれ違い用前照灯の自動点灯タイミングが数秒遅れることが報告されています。

この遅延が発生すると、他の車両とのすれ違い時に前照灯の点灯が遅れ、視認性が低下する可能性があります。特に夜間やトンネル内での運転時には、交通安全上のリスクが高まります。

メーカーは、リコール対象車両のボディコントロールモジュールをアップデートする対処方法を実施しています。このアップデートにより、すれ違い用前照灯の自動点灯タイミングの問題が解消されることを期待します。

24/04/12 16:45:10

　ランボルギーニ「ウルス」（計1車種）の停止表示器材（三角停止表示板）において、製造管理が不適切なため、反射性能の技術基準を満たさないおそれがあるとしてリコールが発表されました。

メーカーは、全車両について、三角停止表示板の部品番号を確認し、該当するものは良品と交換します。

三角停止表示板の反射性能が技術基準を満たさないため、他の道路利用者に対する警告が不十分となる可能性があります。
また、正確な停止表示ができない場合、交通事故のリスクが高まります。

リコール該当車を所有するユーザーは、ランボルギーニ カスタマーセンターへ連絡することをお勧めします。

24/04/12 14:30:55

　このリコールは、ナビゲーションシステムの制御プログラムの設定不備により、直前直左確認用のカメラ映像が液晶画面に表示されない問題に関連しています。

これにより、運転者が周囲の状況を十分に把握できず、事故につながる危険性があります。
特に、車線変更や駐車時などの視覚情報が重要な運転操作においてリスクが高まります。

メーカーは、制御プログラムの設定を見直し、システムが正常に起動し、必要な情報を確実に表示するよう改善することが必要でしょう。

ユーザーはリコール情報を注意深く確認し、事業者は製品の安全性を確保し、信頼を維持するために迅速かつ適切な対応を行うことは、安全な運転環境の提供、運転者と他の道路利用者の保護にとって重要と言えま。

24/03/15 09:38:47

　ソフトウェアの不具合により、イグニッションをオンにした際に速度計の単位が km/h から mph に切り替わることがあり、これは日本の保安基準に抵触する可能性があります。また、パークアシスト警告の誤表示やターンシグナル作動時の電気ノイズ発生も問題とされています。

速度計の単位が予期せず mph に切り替わると、運転中の速度認識に混乱を招き、速度違反や事故につながる危険があります。

パークアシスト警告の誤表示は、駐車時の安全に影響を及ぼす可能性があり、ターンシグナルの電気ノイズは運転の注意を散漫にする恐れがあります。

メーカーは、今後のソフトウェア開発において、より厳格な品質管理とテストを実施し、同様の問題が再発しないようにすることが望まれます。

24/03/14 09:36:24

　過去に配信されたアップデートプログラムの設計不備により、車両の初期化後に車両接近通報装置の音が鳴らない可能性があります。

これは、歩行者や他の車両に対して車両が近づいていることを知らせる重要な機能であり、音が鳴らないことで事故のリスクが高まります。

この不具合により、特に視覚障害者や他の歩行者が車両の接近に気づきにくくなり、衝突事故につながる危険があります。
また、駐車場や低速走行時においても、周囲の人々が車両の動きを認識しにくくなるため、安全性が低下します。

事業者は、速やかに修正プログラムを配信し、すべての影響を受ける車両に対してアップデートを完了させる必要があるでしょう。

24/03/14 09:32:03