| 事業者: |
Stellantis ジャパン株式会社 |
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|---|---|---|---|
| 製品: |
プジョー 3008他 計7車種 |
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| ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
プジョー3008エンジンコントロールユニット |
| 重要なお知らせ: |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001982648.pdf |
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プジョーコール
リコール関連情報
https://web.peugeot.co.jp/services-and-accessories/info/recall.html
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対象
| 車 名 | 型 式 | 通 称 名 | リコール対象車の車台番号( シリアル番号) の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 | ||||||||||||||||
| プジョー | 3DA-P84AH01 | 「3008」 | VF3MJEHZRKS415736~VF3MJEHZRNS029003 令和 02 年 08 月 06 日~令和 04 年 04 月 20 日 |
1,742 台 | ||||||||||||||||
| プジョー | LDA-P84AH01 | 「3008」 | VF3MJEHZRHS354856~VF3MJEHZRLS134053 平成 30 年 07 月 13 日~令和 02 年 06 月 22 日 |
3,421 台 | ||||||||||||||||
| プジョー | 3DA-P87AH01 | 「5008」 | VF3MJEHZRKS416230~VF3MJEHZRNS028255 令和 02 年 07 月 14 日~令和 04 年 04 月 02 日 |
1,660 台 | ||||||||||||||||
| プジョー | LDA-P87AH01 | 「5008」 | VF3MJEHZRHL073069~VF3MJEHZRLS134806 平成 30 年 06 月 21 日~令和 02 年 06 月 22 日 |
2,323 台 | ||||||||||||||||
| プジョー | 3DA-T9AH01 | 「308」 | VF3LHEHZRLS074075~VF3LHEHZRLS168005 令和 02 年 07 月 14 日~令和 02 年 08 月 31 日 |
24 台 | ||||||||||||||||
| プジョー | 3DA-T9WAH01 | 「308」 | VF3LJEHZRLS074312 ~VF3LJEHZRLS145856 令和 02 年 07 月 14 日~令和 02 年 08 月 31 日 |
15 台 | ||||||||||||||||
| プジョー | LDA-T9AH01 | 「308」 | VF3LHEHZRHS384029~VF3LHEHZRLS135585 平成 30 年 06 月 21 日~令和 02 年 06 月 22 日 |
384 台 | ||||||||||||||||
| プジョー | LDA-T9WAH01 | 「308」 | VF3LJEHZRHS356616 ~VF3LJEHZRLS122845 平成 30 年 05 月 11 日~令和 02 年 05 月 07 日 |
376 台 | ||||||||||||||||
| プジョー | 3DA-R8AH01 | 「508」 | VR3FHEHZRJY153484~VR3FJEHZRNY510708 平成 31 年 02 月 20 日~令和 04 年 06 月 23 日 |
1,416 台 | ||||||||||||||||
| シトロエン | 3DA-B787AH01 | 「C4 スペースツアラー」 | VF73AEHYRJJ798359 ~VF73AEHYRMJ601029 平成 31 年 02 月 02 日~令和 03 年 05 月 03 日 |
644 台 | ||||||||||||||||
| シトロエン | 3DA-C84AH01 | 「C5 エアクロス」 |
VR7AJEHZRJL079620 ~VR7AJEHZRNL003248 平成 31 年 01 月 16 日~令和 04 年 12 月 27 日 |
1,352 台 | ||||||||||||||||
| DS | 3DA-X74AH01 | 「DS 7」 | VR1JJEHZRKY216768 ~VR1JJEHZRNY506208 令和元年 12 月 24 日~令和 04 年 06 月 23 日 |
384 台 | ||||||||||||||||
| DS | LDA-X74AH01 | 「DS 7」 | VR1JJEHZRHY161620 ~VR1JJEHZRLY019677 平成 30 年 07 月 13 日~令和 02 年 04 月 18 日 |
400 台 | ||||||||||||||||
| (13 型式) | (7 車種) | ( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )平成 30 年 05 月 11 日~令和 04 年 12 月 27 日 | (計14,141 台) | |||||||||||||||||
対処方法
全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムのバージョンを確認し、最新仕様に更新する。また、粒子状物質浄化装置(DPF)を点検し、交換が必要と判断された場合は新品に交換する。
内容
「プジョー 3008 他 7 車種」の原動機(エンジンコントロールユニット)に不具合があり、排出ガス規制値を満足しなくなるおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。エンジンコントロールユニットにおいて、制御プログラムが不適切なため、粒子状物質浄化装置(DPF)の再生インターバルが適正に行われず、DPFに過大な量の粒子状物質が堆積することがある。そのため、DPF再生時にセラミックフィルターが過熱して破損し、排出ガス規制値を満足しなくなるおそれがある。(リコールプラス編集部)
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