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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▲
リコール Groupe P... プジョー 208 ハンドル操作できなくなる恐れ 18/10/10 18/10/11
リコール アウディジャパン... アウディ A4 1.4T 燃料パイプ取付不具合 18/10/10 18/10/11
リコール アウディジャパン... アウディ10車種 エンジン冷却装置不具合 火災の恐れ 18/10/10 18/10/11
リコール トヨタ自動車 トヨタ クラウン事業用 ヘッドライトに不具合 18/10/10 18/10/11
リコール 極東開発工業 極東開発 パワーゲートG型 メインフレームに不具合 18/10/10 18/10/11
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ SR400 エンジンオイル漏れる恐れ 18/10/10 18/10/11
リコール SUBARU スバル 8車種 完成検査不適切 18/10/11 18/10/11
リコール トヨタ自動車 トヨタ 86 スバル不適切検査でリコール 18/10/11 18/10/11
リコール 日野自動車 日野レンジャー 火災や燃料漏れの恐れ 18/10/09 18/10/11
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 6車種 エアインテークに不具合 18/10/12 18/10/12
リコール アウディジャパン... ランボルギーニ 5車種 エンストの恐れ 18/10/05 18/10/12
リコール クボタ クボタ トラクタ7車種 ラジオアンテナ線に不具合 18/10/05 18/10/12
リコール クボタ クボタ トラクタ7車種 アウタールーフに不具合 18/10/05 18/10/12
リコール マツダ マツダ アクセラハイブリッド 走行不能となる恐れ 18/10/05 18/10/12
リコール フォードモーター... フォード クーガ 車両火災の恐れ 18/10/05 18/10/12
点検&部品交換 アキボウ FUJI 一部自転車 フロントフォーク破損の恐れ 18/10/09 18/10/15
回収&交換 ブリッツ BLITZ トヨタ C-HR用 DAMPER ZZ-Rに不具合 18/10/05 18/10/15
リコール 日本フルハーフ フルハーフ セミトレーラ158台 火災や脱輪の恐れ 18/10/15 18/10/15
回収&返金 カインズ カインズ ドライブレコーダー一部 使用できなくなる恐れ 18/10/15 18/10/16
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 3車種 車線逸脱防止支援装置に不具合 18/10/16 18/10/16
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 2車種 電気配線不具合 火災の恐れ 18/10/16 18/10/16
リコール ゼネラルモーター... キャデラック ATS パワステプログラム不具合 18/10/12 18/10/17
リコール ゼネラルモーター... キャデラック エスカレード パワステ機能停止の恐れ 18/10/12 18/10/17
リコール ゼネラルモーター... シボレー コルベット 足回りから異音 18/10/12 18/10/17
リコール 小松製作所 コマツ ショベルローダ2車種 動力伝達装置に不具合 18/10/01 18/10/17
リコール 日野自動車 日野レンジャー エンジン制御用コンピュータ不具合 18/10/10 18/10/17
リコール スズキ スズキ 4車種 緊急自動車サイレンアンプに不具合 18/09/03 18/10/17
リコール SPK SPK スズキ二輪2車種 燃料漏れの恐れ 18/10/23 18/10/23
回収&交換 岡田商事 FIVE社製電熱手袋HG-1用バッテリ 充電中に膨張 18/10/17 18/10/25
リコール フォルクスワーゲ... VW 2車種 エンジン始動できなくなる恐れ 18/10/24 18/10/26
リコール 日野自動車 日野プロフィア トラクタ リーフ用ストッパ脱落恐れ 18/10/25 18/10/26
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ2車種 走行中エンジン停止恐れ 対象拡大 18/10/19 18/10/29
リコール ビー・エム・ダブ... BMW4車種 走行中エンジン停止恐れ 対象拡大・追加 18/10/19 18/10/29
リコール 三菱マヒンドラ農... 三菱トラクタ14車種 エンジン始動できなくなる恐れ 18/10/25 18/10/29
リコール ゼネラルモーター... キャデラック2車種 シートヒーター不具合 発煙恐れ 18/10/26 18/10/30
リコール ゼネラルモーター... キャデラック4車種 ヒューズ配置図に誤り 18/10/26 18/10/30
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ TRICITY 3車種 冷却水漏れる恐れ 18/10/30 18/10/30
リコール SUBARU スバル レガシィ コンビネーションメータ不具合 18/11/01 18/11/02
リコール SUBARU スバル 3車種 走行中エンジン停止の恐れ 18/11/01 18/11/02
リコール トヨタ自動車 トヨタ 86 走行中エンジン停止の恐れ 18/11/01 18/11/02
リコール トヨタ自動車 トヨタ 22車種 タカタ製エアバッグ再度リコール 18/11/01 18/11/02
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヴォルツ タカタ製エアバッグ再度リコール 18/11/01 18/11/02
リコール トヨタ自動車 トヨタ 11車種 走行中にエアバッグ開く恐れ 18/11/01 18/11/02
リコール Honda of... ホンダ シビック ボンネットに不具合 18/11/01 18/11/02
リコール スズキ スズキ 2車種 変速不能・走行不能となる恐れ 18/11/01 18/11/08
リコール 日産自動車 日産NV100クリッパー 変速不能・走行不能となる恐れ 18/11/01 18/11/08
リコール マツダ マツダ スクラム 変速不能・走行不能となる恐れ 18/11/01 18/11/08
リコール 三菱自動車工業 三菱 ミニキャブバン 変速不能・走行不能となる恐れ 18/11/01 18/11/08
リコール スズキ スズキ スウィッシュ 全ての灯火が不灯となる恐れ 18/11/09 18/11/09
リコール マツダ マツダ 4車種 エンジン停止の恐れ 18/11/08 18/11/09

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  • Inf_category_4 メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデス・ベンツ GLC220d 4MATIC」など計12車種のステアリングカップリングに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    この不具合は、ステアリングカップリングを固定するボルトの製造管理が不適切であったため、締め付けが不十分な可能性があるというものです。その結果、使用過程において当該ボルトが緩んで脱落し、ステアリングホイールとステアリングギアの機械的な結合が外れてしまうおそれがあります。最悪の場合、運転中に操舵ができなくなり、重大な事故につながる危険性があります。

    リコール対象となるのは、「GLC220d 4MATIC」やCクラス、EQEなど、幅広いモデルの車両です。輸入期間の全体は、2022年10月から2025年7月までの車両が含まれています。

    メルセデス・ベンツは、この問題に関連する事故や負傷の報告は現時点ではないとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/54237

    25/10/17 14:20:40


  • Inf_category_4 メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMG G63のエンジンコントロールユニット(ECU)の制御プログラムに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    このリコールは、ECUの制御プログラムが不適切なため、排出ガスを浄化する触媒の劣化が適切に検出されないことがあるというものです。その結果、本来点灯すべきエンジン警告灯(MIL)が正しく点灯せず、排出ガスに関する保安基準に適合しないおそれがあることが判明しました。

    対象となるのは、2018年4月から2022年9月頃までに輸入された一部の車両です。

    改善措置として、対象となる全車両に対し、販売店でECUの制御プログラムを対策済みのプログラムに無償で書き換えます。これにより、触媒の劣化が適切に診断され、異常時にはエンジン警告灯が正しく点灯するようになるとのことです。
    https://www.recall-plus.jp/info/54236

    25/10/17 14:17:17


  • Inf_category_4 フォード・モーターは、エンジンブロックヒーターを搭載した車両59,006台を対象に、火災リスクの可能性があるとしてリコールを実施しています。米道路交通安全局(NHTSA)が発表しました。

    NHTSAによると、対象車両のエンジンブロックヒーターにひび割れが生じ、冷却液が漏れる恐れがあり、これが短絡(ショート)につながる可能性があるとのことです。この電気的な短絡が、エンジンルームでの火災リスクを高める要因となります。

    リコール対象には、リンカーンMKC、エクスプローラー、フュージョン、ブロンコスポーツ、マーベリックなど、フォードとリンカーンの人気モデル複数種が含まれております。具体的な対象車両のモデルイヤーは、2016年から2024年にわたる一部の車種です。

    フォードは、この問題に関連する事故や負傷の報告は現時点では受けていないとNHTSAに通知しています。

    25/10/17 14:00:59


  • Inf_category_4 自動車大手ステランティスは、米国市場で販売された「ダッジ・ダート(Dodge Dart)」約30万台をリコールすると発表しました。このリコールは、シフターケーブルの欠陥により、車両が意図せず転がり出す危険性があるためです。

    米国道路交通安全局(NHTSA)が水曜日に公表した情報によると、リコールの対象となるのは298,439台のDodge Dartです。具体的な製造年などの詳細については、現在のところ言及されていません。

    不具合の核心は、トランスミッションの「パーク(P)」機能を無効化する可能性があるシフターケーブルの欠陥にあります。この欠陥により、ドライバーが車両を駐車したつもりでも、実際にはパークポジションに適切に入っていない可能性があり、平坦ではない場所などで車両が予期せず動き出す、つまり「転がり出す」危険性があるとのことです。

    車両が意図せず転がり出すことは、重大な事故につながる潜在的な安全上の脅威となります。

    25/10/16 09:54:00


  • Inf_category_4 日産自動車は、米国において燃料ポンプの不具合を原因とするリコールを発表しました。対象となるのは、米国全土で合計173,301台の車両です。

    米国道路交通安全局(NHTSA)が水曜日に公表した情報によると、この不具合は燃料ポンプのヒューズが飛ぶ可能性があるというものです。この結果、最悪の場合、走行中にエンジンが停止する恐れがあり、安全上の懸念があるとされています。

    今回のリコールは、運転中の予期せぬエンジン停止という重大なリスクに関わるため、日産自動車は速やかな対応が求められます。対象車両の所有者に対しては、ディーラーでの無償修理などの対応が実施される見通しです。

    日産は過去にも燃料ポンプ関連のリコールを実施しており、品質管理と安全対策の一層の徹底が期待されます。

    25/10/16 09:50:56


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