事業者: |
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製品: |
インプレッサ、XV |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
スバルブレーキホースシール性不足ブレーキフルード膨張国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2019_10_17_7861/ http://www.mlit.go.jp/report/press/content/001312493.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
対象
車名 | 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | 対象台数 |
スバル | DBA-GK6 | インプレッサ | GK6-002001 ~ GK6-006836 | 3,432 |
DBA-GK7 | GK7-002001 ~ GK7-009809 | 5,947 | ||
DBA-GT6 | GT6-002001 ~ GT6-032366 | 10,843 | ||
DBA-GT7 | インプレッサ XV |
GT7-002001 ~ GT7-063916 | 38,642 | |
4型式 | 計2車種 | 製作期間の全体の範囲:2016/10/03~2018/03/22 | 計58,864台 |
※上記車台番号及び製作期間の範囲には対象とならない車両も含まれる場合があるため、詳細は最寄りの販売店に問い合せ
対処方法
ブレーキホースを対策品に交換
内容
「インプレッサ」「XV」の制動装置(ブレーキホース)に不具合があり、ブレーキホースが膨らむ恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。ブレーキホースで、ブレーキ圧に対する耐久性評価が不十分なため、ホース接続金具加締め部のシール性が不足しているものがある。そのため、ブレーキフルードがホース外層と内層の間に浸潤し、ブレーキホースが膨らむ恐れがある。これまでに不具合が80件、事故はない。(R+編集部)
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