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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表▼ 掲載
リコール トヨタ自動車 トヨタ 完成検査不備の対象車両確定 18/02/08 18/02/09
リコール SUBARU スバル 完成検査不備の対象車両確定・追加訂正 18/02/08 18/02/09
リコール 三菱自動車工業 RVRフロントワイパー異常摩耗を起こすおそれ 18/02/08 18/02/08
リコール ピアッジオグルー... アプリリア 72台 フロントブレーキ効かなくなる恐れ 18/02/02 18/03/12
リコール 東邦車輛 東邦 コンテナセミトレーラ5台 走行不能となる恐れ 18/02/02 18/03/12
リコール マツダ マツダ デミオ、CX-3 エンジン制御プログラム最新化 18/02/02 18/02/19
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルフ かじ取装置不具合 18/02/01 18/03/12
リコール 日産自動車 日産 ジューク 制動力低下する恐れ 18/02/01 18/02/13
リコール マツダ マツダ タイタン かじ取装置不具合 18/02/01 18/02/13
リコール マツダ マツダ 3車種 エンジン破損の恐れ 18/02/01 18/02/13
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ S550 電動パワステ不具合 18/01/31 18/03/12
リコール トヨタ自動車 トヨタ/レクサス9車種 ブレーキの効き低下する恐れ 18/01/31 18/02/21
リコール メルセデス・ベン... メルセデスAMG E63S 4M+ 車載式故障診断装置不具合 18/01/31 18/02/07
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ10車種 ロービーム光軸調整不具合 18/01/31 18/02/07
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ51車種 シートベルトに不具合 18/01/31 18/02/06
リコール トヨタ自動車 トヨタ/レクサス 13車種 エアバッグセンサ不具合 18/01/31 18/01/31
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 7車種 速度計や警告灯表示されない恐れ 18/01/29 18/01/30
回収&交換 京葉製鎖 京葉製鎖 KANTANチェーン 一部に適合の誤り 18/01/26 18/01/31
リコール 本田技研工業 ホンダ オデッセイ 警告灯一部点灯しない恐れ 18/01/26 18/01/29
リコール 三菱自動車工業 三菱 eKなど4台 原動機シリンダーヘッド不具合 18/01/25 18/03/12
リコール いすゞ自動車 いすゞ ギガ エンジン不具合 対象追加 18/01/25 18/01/30
リコール いすゞ自動車 いすゞ ギガ エンジン不具合 走行不能となる恐れ 18/01/25 18/01/30
リコール フォルクスワーゲ... VW 4車種 制動灯・尾灯つかない恐れ 18/01/25 18/01/30
リコール ダイハツ工業 ダイハツ ハイゼットトラック 荷室ドア不具合 18/01/25 18/01/29
リコール 本田技研工業 ホンダ CLARITY 燃料電池システム停止する恐れ 18/01/25 18/01/29
リコール 三菱自動車工業 三菱 3車種 エンジンに不具合 18/01/25 18/01/26
リコール 三菱自動車工業 三菱 4車種 制動装置不具合 駐車中に動き出す恐れ 18/01/25 18/01/26
リコール 三菱自動車工業 三菱 3車種 サンルーフガラス脱落する恐れ 18/01/25 18/01/26
リコール アウディジャパン... アウディ4車種高圧燃料ポンプ不具合 燃料漏れる恐れ 18/01/24 18/01/24
リコール フォルクスワーゲ... VW 2車種 高圧燃料ポンプ不具合 燃料漏れる恐れ 18/01/24 18/01/24
リコール スズキ スズキ GSX-R1000 エンジン制御プログラムに不具合 18/01/23 18/01/23
点検&部品交換 エンドウ商事 ココイル 自転車5型番 クランク脱落し怪我の恐れ 18/01/22 19/06/04
点検&部品交換 GSジャパン GSジャパン Jeep折り畳み自転車一部 ペダル破損恐れ 18/01/22 18/07/19
回収&交換 エンパイヤ自動車... Gneed 軽トラ専用チェーン一部 取付部分に不具合 18/01/22 18/05/16
回収&修理 ヤマハ発動機 ヤマハ 船外機2機種 型式承認プレートに誤った刻印 18/01/22 18/01/24
リコール マツダ マツダ プレマシー バックカメラ不具合 対象追加 18/01/19 18/01/24
リコール クボタ クボタ M108Wトラクタ ブレーキ引きずる恐れ 18/01/19 18/01/24
リコール 日本フルハーフ 日本フルハーフ セミトレーラ71台 制動装置不具合 18/01/18 18/03/07
リコール 日立建機 日立 ショベルローダZX125W-6 エンジン焼きつく恐れ 18/01/18 18/03/07
リコール FCAジャパン ジープ・チェロキー 後部座席フレーム破損する恐れ 18/01/18 18/01/24
リコール FCAジャパン ジープ・チェロキー 動力伝達装置に不具合 18/01/18 18/01/22
リコール マツダ マツダ 2車種 ABS停止や速度計作動しなくなる恐れ 18/01/18 18/01/22
リコール 日産自動車 日産 ルークス ABS停止や速度計作動しなくなる恐れ 18/01/18 18/01/22
リコール スズキ スズキ 4車種 ABS停止や速度計作動しなくなる恐れ 18/01/18 18/01/22
リコール 日野自動車 日野デュトロ エンジン始動できなくなる恐れ 18/01/18 18/01/19
リコール 本田技研工業 ホンダ 11車種 タカタ製エアバッグ 膨張装置不具合 18/01/18 18/01/19
リコール トヨタ自動車 レクサス5車種 タカタ製エアバッグ 部品破損の恐れ 18/01/17 18/01/17
リコール トヨタ自動車 トヨタ/レクサス10車種 エアバッグ作動不良の恐れ 18/01/17 18/01/17
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ ギア3車種 燃料タンク不具合 エンストの恐れ 18/01/16 18/01/17
リコール 三菱自動車工業 三菱 アウトランダーPHEV サイドメンバー不具合 18/01/15 18/02/20

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  • Inf_category_4 メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデス・ベンツ GLC220d 4MATIC」など計12車種のステアリングカップリングに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    この不具合は、ステアリングカップリングを固定するボルトの製造管理が不適切であったため、締め付けが不十分な可能性があるというものです。その結果、使用過程において当該ボルトが緩んで脱落し、ステアリングホイールとステアリングギアの機械的な結合が外れてしまうおそれがあります。最悪の場合、運転中に操舵ができなくなり、重大な事故につながる危険性があります。

    リコール対象となるのは、「GLC220d 4MATIC」やCクラス、EQEなど、幅広いモデルの車両です。輸入期間の全体は、2022年10月から2025年7月までの車両が含まれています。

    メルセデス・ベンツは、この問題に関連する事故や負傷の報告は現時点ではないとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/54237

    25/10/17 14:20:40


  • Inf_category_4 メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMG G63のエンジンコントロールユニット(ECU)の制御プログラムに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    このリコールは、ECUの制御プログラムが不適切なため、排出ガスを浄化する触媒の劣化が適切に検出されないことがあるというものです。その結果、本来点灯すべきエンジン警告灯(MIL)が正しく点灯せず、排出ガスに関する保安基準に適合しないおそれがあることが判明しました。

    対象となるのは、2018年4月から2022年9月頃までに輸入された一部の車両です。

    改善措置として、対象となる全車両に対し、販売店でECUの制御プログラムを対策済みのプログラムに無償で書き換えます。これにより、触媒の劣化が適切に診断され、異常時にはエンジン警告灯が正しく点灯するようになるとのことです。
    https://www.recall-plus.jp/info/54236

    25/10/17 14:17:17


  • Inf_category_4 フォード・モーターは、エンジンブロックヒーターを搭載した車両59,006台を対象に、火災リスクの可能性があるとしてリコールを実施しています。米道路交通安全局(NHTSA)が発表しました。

    NHTSAによると、対象車両のエンジンブロックヒーターにひび割れが生じ、冷却液が漏れる恐れがあり、これが短絡(ショート)につながる可能性があるとのことです。この電気的な短絡が、エンジンルームでの火災リスクを高める要因となります。

    リコール対象には、リンカーンMKC、エクスプローラー、フュージョン、ブロンコスポーツ、マーベリックなど、フォードとリンカーンの人気モデル複数種が含まれております。具体的な対象車両のモデルイヤーは、2016年から2024年にわたる一部の車種です。

    フォードは、この問題に関連する事故や負傷の報告は現時点では受けていないとNHTSAに通知しています。

    25/10/17 14:00:59


  • Inf_category_4 自動車大手ステランティスは、米国市場で販売された「ダッジ・ダート(Dodge Dart)」約30万台をリコールすると発表しました。このリコールは、シフターケーブルの欠陥により、車両が意図せず転がり出す危険性があるためです。

    米国道路交通安全局(NHTSA)が水曜日に公表した情報によると、リコールの対象となるのは298,439台のDodge Dartです。具体的な製造年などの詳細については、現在のところ言及されていません。

    不具合の核心は、トランスミッションの「パーク(P)」機能を無効化する可能性があるシフターケーブルの欠陥にあります。この欠陥により、ドライバーが車両を駐車したつもりでも、実際にはパークポジションに適切に入っていない可能性があり、平坦ではない場所などで車両が予期せず動き出す、つまり「転がり出す」危険性があるとのことです。

    車両が意図せず転がり出すことは、重大な事故につながる潜在的な安全上の脅威となります。

    25/10/16 09:54:00


  • Inf_category_4 日産自動車は、米国において燃料ポンプの不具合を原因とするリコールを発表しました。対象となるのは、米国全土で合計173,301台の車両です。

    米国道路交通安全局(NHTSA)が水曜日に公表した情報によると、この不具合は燃料ポンプのヒューズが飛ぶ可能性があるというものです。この結果、最悪の場合、走行中にエンジンが停止する恐れがあり、安全上の懸念があるとされています。

    今回のリコールは、運転中の予期せぬエンジン停止という重大なリスクに関わるため、日産自動車は速やかな対応が求められます。対象車両の所有者に対しては、ディーラーでの無償修理などの対応が実施される見通しです。

    日産は過去にも燃料ポンプ関連のリコールを実施しており、品質管理と安全対策の一層の徹底が期待されます。

    25/10/16 09:50:56


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