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リコール情報一覧

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事業者	タイトル	発表	掲載▼
Ferrari ...	フェラーリ 8車種燃料蒸発ガスが漏れ火災の恐れ	19/03/08	19/03/08
Ferrari ...	フェラーリ 2車種ドアが外側から開かなくなる恐れ	19/03/08	19/03/08
ハーレーダビッド...	ハーレー 24車種クラッチ操作できなくなる恐れ	19/03/06	19/03/07
UDトラックス	日産ディーゼル/UD 大型バス4車種発煙の恐れ	19/02/26	19/03/05
三菱ふそうトラッ...	ふそう大型バス2車種電気装置不具合発煙の恐れ	19/02/26	19/03/05
フォルクスワーゲ...	VW ポロ1.0/70kW 駐車ブレーキ効かなくなる恐れ	19/02/28	19/03/05
フォルクスワーゲ...	VW 4車種室内照明不具合火災に至る恐れ	19/02/28	19/03/04
日本トレクス	トレクス/極東/日通トレーラのホイールに不具合	19/02/28	19/03/01
SUBARU	スバル 2車種制動灯スイッチ不具合	19/02/28	19/03/01
トヨタ自動車	レクサス5車種タイヤ亀裂で一部剥がれる恐れ	19/02/27	19/02/28
サイクルヨーロッ...	BIANCHI 2019モデルLECCO-E ソフトウェア不具合	18/10/09	19/02/28
サイクルヨーロッ...	BIANCHI Metropoli ステアリングコラム破断の恐れ	19/02/27	19/02/28
スズキ	スズキ二輪3車種 ABS不具合	19/02/14	19/02/25
マツダ	マツダフレアワゴン車載通信コントローラ不具合	19/02/21	19/02/25
スズキ	スズキ 2車種車載通信コントローラ不具合	19/02/21	19/02/25
ドゥカティジャパ...	ドゥカティ 3車種エンジンオイル漏れる恐れ	19/02/22	19/02/22
ドゥカティジャパ...	ドゥカティ 3車種カムチェーンテンショナー不具合	19/02/22	19/02/22
ドゥカティジャパ...	ドゥカティ 3車種クラッチ操作ができなくなる恐れ	19/02/22	19/02/22
ドゥカティジャパ...	ドゥカティ 2車種排気管不具合	19/02/22	19/02/22
三菱ロジスネクス...	ユニキャリアフォークリフト8車種油圧装置不具合	19/02/05	19/02/18
本田技研工業	ホンダ CR-V エンジン始動できなくなる恐れ	19/02/08	19/02/18
日産自動車	日産 NT450アトラス冷却水漏れの恐れ	19/02/15	19/02/18
ダートフリーク	ZETA アントラーハンドガードで複数の破損事例	19/02/12	19/02/18
ボルボ・カー・ジ...	ボルボ 6車種燃料漏れの恐れ	19/02/15	19/02/15
ボルボ・カー・ジ...	ボルボ XC60 電動テールゲート不具合怪我の恐れ	19/02/15	19/02/15
三菱自動車工業	三菱 2車種ブレーキ負圧電動ポンプ不具合	19/02/14	19/02/15
三菱自動車工業	三菱アウトランダーPHEV 走行不能となる恐れ	19/02/14	19/02/14
日産自動車	日産エルグランド、シビリアン燃料計不具合	19/02/14	19/02/14
メルセデス・ベン...	ベンツ 3車種排出ガス規制値満足しなくなる恐れ	19/02/14	19/02/14
メルセデス・ベン...	ベンツ V220d 排気ガス再循環装置停止の恐れ	19/02/14	19/02/14
メルセデス・ベン...	ベンツ 14車種横滑り防止装置プログラム不具合	19/02/14	19/02/14
川崎重工業	カワサキ二輪3車種 ABS不具合	19/02/12	19/02/13
ビー・エム・ダブ...	BMW M5 燃料供給装置不具合エンストの恐れ	19/02/12	19/02/13
ビーズ	DOPPELGANGER 自転車一部ハンドルポスト溶接不良	19/02/08	19/02/13
Groupe P...	シトロエン C3 かじ取り操作できなくなる恐れ	19/01/11	19/02/08
日野自動車	日野プロフィア排気ガス浄化装置に不具合	19/02/08	19/02/08
日野自動車	日野大型バスハイブリッド・自動変速機制御不具合	19/02/08	19/02/08
いすゞ自動車	いすゞエルガハイブリッド・自動変速機制御不具合	19/02/08	19/02/08
本田技研工業	ホンダ二輪6車種 ABSモジュレータ不具合	19/02/07	19/02/07
本田技研工業	ホンダ二輪6車種ハンドルウエイト脱落する恐れ	19/02/07	19/02/07
いすゞ自動車	いすゞバス3車種スロープ板不具合乗客転倒の恐れ	19/02/07	19/02/07
日野自動車	日野プロフィアエンジン破損の恐れ	19/02/07	19/02/07
日野自動車	日野バス3車種スロープ板不具合乗客転倒の恐れ	19/02/07	19/02/07
小平産業	トラック4車種リヤフェンダー取付ステーに不具合	19/01/09	19/02/05
FCAジャパン	クライスラー/ジープ5車種エアバッグ部品破損恐れ	19/02/05	19/02/05
日本トレクス	ウイング車15車種荷台不具合負傷の恐れ	19/01/25	19/02/04
日野自動車	日野セレガリヤスポイラー脱落の恐れ	19/02/01	19/02/04
ヤンマーアグリ	ヤンマーコンバイン6車種走行速度出なくなる恐れ	19/02/01	19/02/04
ヤンマーアグリ	ヤンマーコンバイン13車種燃料ホースに不具合	19/02/01	19/02/04
ヤンマーアグリ	ヤンマートラクタ8車種走行不能や燃料漏れの恐れ	19/02/01	19/02/04

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　本田技研工業（ホンダ）の米国法人は、車載のタイヤパンク修理キットに不具合があるとして、米国で販売された「アコードハイブリッド」や「CR-V ハイブリッド」などを対象にリコール（回収・無償修理）を発表しました。

米道路交通安全局（NHTSA）などの発表によると、不具合の原因はパンク修理キットに付属するシーラント（液状の補修材）ボトルの設計不良にあります。

タイヤへの接続が不適切な状態でキットを作動させると、本来圧力を逃がすはずのバルブが正常に機能せず、ボトル内部の圧力が異常に上昇してしまう個体があることが判明しました。

これにより、使用中にボトルのキャップが突然外れて激しく飛び出し、使用者や周囲の人に直撃して怪我を負わせる危険性があります。

改善措置として、全対象車両の販売店にてキットのノズルやボトル本体を無償で交換する対応を行います。

26/06/15 08:21:16
　米自動車大手のフォード・モーターは、走行中にエンジンが予期せず停止する恐れがあるとして、米国内で販売された「フォーカス」など計25万5,404台を対象にリコール（回収・無償修理）を発表しました。

対象となるのは、2012年～2018年式の「フォーカス」です。不具合の原因は、燃料システムの一部である「キャニスターパージバルブ（CPV）」の欠陥にあります。このバルブが故障して開いたままになると、燃料システム内に過度な真空状態が作り出され、プラスチック製の燃料タンクが変形するなどの悪影響を及ぼします。その結果、走行中に警告なしでエンジンが停止し、再始動できなくなるリスクがあり、事故や負傷につながる危険性があります。

実はこれらの車両は過去にも同様の件でリコールの対象となっていましたが、当時のソフトウェア修正が正しく適用されていなかったことが判明し、再度のリコールに至りました。

対策として、正規販売店にて制御モジュールのソフトウェアを無償でアップデートする対応を行います。なお、現時点で本件による事故や負傷者の報告は確認されていません。

26/06/15 08:18:59
　メルセデス・ベンツ日本株式会社は、新型の電動オフローダー「G580」において、走行装置（ホイールボルト）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出ました。リコール届出番号は「外-4198」です。

不具合の原因は、タイヤを車体に固定するホイールボルトの設計検討が不十分であったことにあります。そのため、悪路の走行など高負荷がかかる使用を繰り返していると、時間の経過とともに該当するボルトが緩んでしまうおそれがあります。そのままの状態で走行を続けると、最悪の場合、ボルトが完全に外れて走行中にホイール（タイヤ）が脱落し、重大な事故につながる危険性があります。

改善措置として、全対象車両のホイールボルトを、緩みにくい対策品へと無償で交換する対応を行います。同社は対象となる車両のオーナーに対してダイレクトメール等で速やかに通知を行い、正規ディーラーでの点検・交換を呼びかけています。
https://www.recall-plus.jp/info/56343

26/06/12 16:48:49
　Stellantis（ステランティス）ジャパン株式会社は、シトロエン「ベルランゴ」など計3車種の原動機（コモンレール）に不具合があり、最悪の場合に火災に至るおそれがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

対象となるのは、シトロエン「ベルランゴ」やプジョー「リフター」などの3車種、計40台です。

不具合の原因は、エンジンに燃料を供給する高圧配管システム「コモンレール」において、燃料パイプの接続部を加工する機械の管理が不適切であったことにあります。そのため、接続部分の密閉性（シール性）が不足している個体が存在します。そのまま使用を続けると、該当する部位から燃料が漏れ出し、最悪の場合には車両火災につながる危険性があります。

改善措置として、全車両のコモンレールの刻印や製造ラベルを点検し、該当する場合はコモンレールを対策良品に、燃料パイプを新品にそれぞれ無償で交換する対応を行います。
https://www.recall-plus.jp/info/56342

26/06/11 16:07:26
　本田技研工業（ホンダ）は10日、米国で販売した多目的スポーツ車（SUV）「パイロット」など計4車種、約88万台を対象にリコール（回収・無償修理）を発表しました。車体後方の骨格部品が腐食して故障し、最悪の場合、事故につながる恐れがあるとしています。

ホンダと米道路交通安全局（NHTSA）が公表した資料によると、対象となるのは2019～23年式のSUV「パスポート」や、2016～22年式のSUV「パイロット」、2017～23年式のピックアップトラック「リッジライン」などの車種です。

不具合の原因は、寒冷地などで冬場に路面へ散布される融雪剤（塩化カルシウムなど）や泥水が、車体後方のフレーム（骨格部分）に付着することにあります。これにより部品の腐食（サビ）が進み、そのまま走行を続けると強度が低下して、最悪の場合には部品が破断・脱落し、走行安定性を損なって衝突事故を引き起こす危険性があります。

対策として、全対象車両の点検を行い、腐食の程度に応じて該当部品の防錆処理や、必要に応じた無償での部品交換、修理対応を実施する方針です。

26/06/11 15:20:10

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